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人整人

2018-07-10  本文已影响1022人  旺草老牛

人整人是汉民族的的劣根性,看不得别人好。如果你进步了,日子舒坦了,总有人背后捣鬼。

表面看飞行员和机务是兄弟,战友。由于飞行员吃得好,穿得好,一些农村当兵来的,干几年学会使坏,空勤,地勤面和心不和。

早几年有一个从山东泰安县来的义务兵,由于嘴乖,没几年就当了机械师。

出差在外,老式的飞机厕所都是方便了后,飞机滑回停机坪,机组自己倒草地。有时一天空中时间飞八个多小时,落地后确实很累,忘了倒小便桶。

航后结束后,机械师刘纪存用竹竿挑上马桶,一只手捏着鼻子,一只手挑马桶放进驾驶舱,关好舱盖,封飞机下班。

第二天飞行员发现马桶自己倒,但整个驾驶舱臭气熏天。这么一小点事情都不包容,丑陋的中国人。

我去加油时,他们对我教员有成见,油车来了就是不让加。说按规定雷雨时不准加油,其实远着呢!就是很远的天边有几个闪电,实际没影响,刁难。

我加油时,安徽来的农村兵要我从食堂给他带点心吃,我说:“给你吃个锤子”!(四川话屌的意思)。总之空勤,地勤面和心不和。

我从天津训练大队分到十八飞行大队。首先要在机务实习,掌握一定的实践经验后,在升空带飞。

在机务与我同住的王姓机械员,他也是选上飞行员参军的,在陆军锻炼后,重新体检后停飞了。

我们的师傅姓邓,按说我们应该是师兄弟。世界上只有父母,兄弟,夫妻才住一起,我和他住一个房间,大概有一年多,我们应该是兄弟,他长我一岁。

我实习结束后,在飞行队飞了几年,由于不懂人生规则,头上长角,身上长刺,当官的不高兴,我停飞了,我又折回机务。

到机务后,师兄又成为领导(分队长)。按理师兄关系应该是不错的,他从福建买回来的走私双卡录音机也卖给我,我出差了,家里有事也能帮忙。

他当定检分队分队长,为搞好关系,请我们喝酒,中午我使劲和他喝,想让他酒醉吐真言,怎么表态,怎么套话,他嘴严,从不表态。

十年河东,二十年河西,他参军二十年后,赶上中央落实政策,文化大革命中走资派狗崽子原因停飞,落实政策,可以复飞了。

他虽说不算狗崽子,也赶上了这班车,摇身一变,从分队长变为飞行学员。

带他教员是东北人,军龄比师兄少十二年。原来是航空摄影员,由于科技的发展,卫星技术的提高,我们航测失业,摄影员改空勤机械员。

在几年前,师兄对随机是不肖一顾的,他也看不起空勤机械员,也经常刁难人。

以前你是分队长,今天只能屈居当飞行学员。

太原的冬天特别冷,特别是太阳下山后,风沙大,天气冷。一次航行后,检查镙旋桨调速器操纵钢索,钢丝断丝,不合乎飞行标准。我编好新钢索装上后,已经是下班时间了,为赶班车,我交待小赵下班,第二天早上干,不会延误飞行的。

小赵是个对工作极端负责任的青年,不怕苦,不怕累,坚持把工作做完才回家。发动机空间距离有限,拧镙丝打保险手伸不进去,他垫了一个半尺长的小木块,垫高发动机包皮空间。天很冷,又天黑,又是他一人,盖好发动机包皮后,忘记拿出木块。

在那个年代怎么能干,是不会多给钱的,讲的奉献。

第二天早上,师兄们正常检查飞机,也没有忌常,他们飞到兰州中川机场过夜,兰州机场机务做航行后检查时,拆下底包皮,发现一块半尺长的小木条。

师兄由于范进中举,中年得志,立功心切。回太原后,直接将木块交公司安全处,参了兄弟一本,兄弟这次又负领导责了。又挨了通报批评,又扣奖金。俗话说,常在河边走,那有不湿鞋。

当官的,一杯水,一包烟,一张报纸混一天,旱涝保丰收。而且,还吃香的,喝辣的。工资不用动,老婆不用碰,吃喝全靠送。

我们第一线耕田的,鞭痕累累,轻伤不下火线。

师兄告我御状,从此,结下梁子了,同室操戈,大战几百回合,师弟胜,最后结果还是心软,给他留了面子。

虽然师兄是机械师,分队长出生,飞行空中经验不如小弟,当时老牛应该是教员水平。

师兄出道晚,加之飞行工作很疲劳,难免有差错。

由于他是学员,飞行结束,只要发现问题,立刻报官。

一次起落架销子没插好,报官。第二次磁电机开关忘关,报官。

有一次飞机从北京飞回来,左吊舱全是滑油,我立刻打电话给他们安全执班室,老史,老麦亲自过来看,老史是参谋长,老麦是空勤机务主任。他们断定是壬师兄工作不仔细,滑油箱盖未盖好。飞机飞行的过程中,飞行速度大,外面产生吸力,滑油箱回箱压力大,如果油箱盖有间隙,就喷出来了,有时可能把油箱的油啧光了,发动机停车。润滑油是从滑油箱到后压力泵,在到发动机前压力泵打压循环散热,润滑发动机部件。润滑散热后的高温滑油,又经过回油泵经散热器回油箱,如此反循环渐进地工作。滑油容量是140升,正常保持90——110升,飞行过站,根据消耗随时补充。老式活塞式发动机是很落后的,脏,工作量大。现代先进的喷气发动机就不用老加油了,它是密封润滑。老史还不停地道歉,要帮我擦飞机,我目的是告状,无需老领导费力,动手。

又有一次,他飞回来又漏滑油了,我又告状。这样三整两整,十八飞行大队不干了,认为他责任心不强,要停飞他,退回机务。如果是这样,师兄真的丢人了,堂堂的分队长飞不出来,遗笑千年。

机务工程部主任也是我们原502机的师弟,进步快,当了大官。加之他是师兄的红娘,老婆是山西繁峙县老乡,这就叫种瓜得瓜。

工程部主任不同意退回,同时找我谈话:“老牛啊!不要告状了,四十岁的人了,多没面子”。

人是有感情的,为了听领导的话,我也收心了,师兄歪歪扭扭总算毕业了。

师兄,你退休整十年了,为什么你一飞678机,滑油就漏油?虽然你是老机械师,分队长,这个迷你还蒙在鼓里吧?有机会问旺草老牛兄弟吧!

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