2018-09-15

财经报告

  最近风靡各国的共享单车似乎并不景气，各大企业的日子相当不如意。原先红火的贡献单纯似乎已经陷入了寒冬，各地几乎都出现了不同程度的共享单车坟场，而企业也不同程度的被爆出资金链危机。那么共享单车陷入这样的死局，为何各大互联网似乎都抢着买呢？

  2015年共享单车如雨后春笋般冒出，对于这样的新生事物，大家都跃跃欲试，因此各色的共享单车成为了当时街头的一道亮丽风景线。但是好景不长，也就不到三年的时间，共享单车却是一片愁云惨淡，不少小企业纷纷破产，当时红火的共享单车成为了被丢弃在街边的互联网垃圾。而即使是共享单车的两大巨头，摩拜和ofo的日子似乎也不好过，由于竞争非常激烈，各大共享单车企业都在疯狂地烧钱补贴，不仅采用了各种的免费手段，甚至推出了免押金的模式。

  可以说企业在做赔本的买卖，并且是看不到头的赔本买卖，但是为何企业纷纷投入呢？为的是共享单车的两大核心要素：一是对于出行的联系与沟通，毋庸置疑共享单车的出现真正改变了中国人的出行方式，让骑车这种健康快捷的出行方式成为我们生活的主流。二是实现了真正的流量入口，共享单车作为一个硬性场景其实是一个非常好的流量入口，但是由于共享单车企业只做单车根本没有办法进行引流，让共享单车企业成为了端着金饭碗要饭的乞丐。

  此外，共享单车所自身由于硬性场景所存在的大流量其实一直没有办法进行引流，这是因为共享单车的APP和我们日常生活消费的APP是相互独立的，我们就以美团点评为例，如果统一由美团点评打通消费场景和共享出行场景的话，那么就有可能实现共享单车对消费场景的导流了，通过这个手段真正用活共享单车的流量，而困扰着共享单车的盈利问题就有可能被突破。

  所以，共享单车看似死局的现状并非无解，只是抢购共享单车的互联网巨头们谁能够真正突破眼前的困局，真正实现生态化反。