地理答啦：优质资源入驻——济南北跨，建设新旧动能转换先行区，成败

济南新旧动能转换先行区规划正在公示，济南北跨的号角已经吹响，济南黄河以北地区的未来让人们充满憧憬和向往。不过也有人担忧，回顾以往的历史，济南的北跨的战略已经提出十多年，却没有任何实质性进展。这一次，会改变以往的情形，迈出实质性的脚步，发生实质性的变化吗？还有，济南北跨，要迈出实质性的脚步，发生实质性的变化，最关键的因素是什么？

对于这个问题，专注于地理知识和旅行资讯的——地理答啦认为，济南北跨能否成功的关键，是有没有优质资源入驻。

如果有优质资源入驻，那么北跨建设新旧动能转换先行区的进程就会很快见到成效；如果缺少优质资源的入驻，那么被夸就很难见到成效，最多是再建一片卖不出去的楼盘而已。

那么什么是优质资源？地理答啦曾经在另一篇文章总说过：城市是人类的聚集。所以，一个或者城区要想发展，就应当具备尽可能多、尽可能全的条件，满足不同人的各种需求。教育、医疗、居住、科技、交通、政治、商业、生态、文化、艺术、旅游资源禀赋越多越好的地方，就越容易发展成发达的城市或者城区。

因此，好的教育、医疗、居住、科技、交通、政治、商业、生态、文化、艺术、旅游资源，比如重点学校、一流大学、著名企业、科研院所、机场口岸、车站地铁、知名医院、高级别行政中心、大型图书馆、影剧院、著名超市商场等就是优质资源。

很多城市开发的新区，因为缺少优质资源入驻，只大规模建设房地产，结果只是建起一座一座鬼城。人们在这样的地方居住生活，就学困难、找工作困难、就医困难、出行困难、买个油盐酱醋都困难，这样的地方如何吸引人们聚集？如何获得发展？旧动能都不愿问津的地方，如何吸引新动能？

济南的新旧动能转换先行区，一方面要为城市发展提供新动能，另一方面还要承担疏解老城区拥堵的现状。那么老城区为什么会拥堵呢？就是因为优质资源太集中了。

比如文化西路西段，是济南市内比较拥堵的地区，之所以会拥堵，人和车之所以到这里扎堆，就是因为这一地区聚集着山大西校、省实验小学、齐鲁医院、省中医院等优质资源。

如果把这些优质资源从文化西路转移到黄河以北，就能把很多不得不到文化西路办事、居住的人和车，吸引到黄河以北。

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当然了，优势资源的迁移，必然会涉及到很多方面的很多人的利益，能否实现，还要看改革者的决心和智慧。

以上！