摘要：

1: 在奇点汽车资金紧张的传闻出现之后，《国际金融报》记者联络到一位奇点汽车供应商，对方表示，目前奇点汽车还没有出现拒付供应商款项的事情，虽然以前出现过推迟付款的情况，但是并不影响公司的正常运营

2: 此外，一位接近奇点汽车的人士对《国际金融报》记者表示，奇点汽车目前已经得到多个地方政府和投资机构的看重和支持，多轮融资顺利，不存在资金问题

3: 公开资料显示，奇点汽车成立于2014年10月，几乎和造车新势力中的“头部企业”蔚来汽车、小鹏汽车于同一时间起步，甚至早于另外一家造车新势力威马汽车（2015年12月）

4: 早在2017年12月底，蔚来汽车的首款车型es8就宣布上市 威马ex5在今年9月28日宣布交付 即使是进度稍慢的小鹏汽车也在12月12日 “交上答卷”，宣布交付小鹏g3

5: 对于进度上的落后，奇点汽车相关人士向《国际金融报》记者表示，第一款量产车iS6已经正式列入新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录，正在全力准备量产

6: 公开资料显示，早在蔚来es8上市之前，蔚来汽车的累计融资额就已达150亿元，估值高达330亿元

7: 蔚来汽车董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏都曾向媒体表示，造车新势力的资金门槛是200亿元

8: 数位汽车业内的资深人士向《国际金融报》记者表示，对奇点汽车烧掉70亿元并不意外

9: 李斌曾经向《国际金融报》记者表示，造车新势力的窗口期将在2020年结束，之后传统车企将大举进入这一细分领域

原文链接：新浪科技