加油上路

2016-09-28 本文已影响82人林春生

加油上路

经历两次开车在路上几乎没油，差点趴窝熄火的危情时刻。两次发生的时间虽然相隔甚久，但用警察术语可以称之为“并案侦查”。

第一次是行驶在上海的高架路上，开着开着才发现仪表盘上显示油量仅可续航10公里。一下子懵了，“这可是在车流量非常大的的南北高架上啊！

当时还没导航，无法获知最近的加油站在哪。“况且是在市中心加油站也不会很多……”脑子一片空白，手心直冒汗，一下子不知如何是好。只能关掉空调，关掉音响，硬着头皮继续往前开。可是油量似乎毫不理会我的这些无济于事的安抚动作，仍然用倒计时的方法考验着我发怵的神经。

继续开了约摸6、7公里的路程，油表盘上已经显示为零。这一刻，我有种叫天天不应，叫地地不灵的无助感，随时会让大上海滩的交通陷入瘫痪中去的恐惧。原来紧绷的神经已经快变成绷紧的精神病了！

“准备随时停车候命吧！谁让我当时不加油再上路？”，心里想着，肠子快悔青了。

我此时仿佛已化身为油滴进入车辆的油泵系统，在那里，确实是已经看不到一丝燃油了，只看到车即将顿停的惯性运动，然后一个呆子木然在车边等待救援的蠢样……

第二次是在前几天的荒郊野外上，导航提醒离最近的加油站有36公里，油量可使用里程却只有27公里。

“车上可是坐着我的妻女啊，难道让她们推车？要不滴滴打车买油去？”脑子快速启动了几套紧急预案。

“还从来没有见过没油的车趴窝，或许让妻女多一分生活经历也好……”与以往那次不同，这次想的是正念阳光的一面。此刻，除了默默祈求上天帮忙的侥幸心理，能做的就只是把踩油门的脚的力度减轻，然后大气也不想多喘一口。

还好两次事件都有惊无险地涉险过关，但在其它生活经历中还有很多类似的情节故事时有发生。比如经常迟到，或者经常在最后一刻才完成任务，这都折射了我的处事模式：做事情非要到紧要关头才意识到错误或最后一刻才行动，如果出现小纰漏小瑕疵，往往之前的努力会前功尽弃，甚至因小失大！