怎么快速拿到驾驶证?
就在昨天,我去考了科四,98分,完美通过。
说起我的驾考生涯,我确实是要吹嘘一番,科一95分,科二90分,科三90分,科四98分,这是我的成绩,而且全部一次性通过,当天第二次机会都没用。
每个地方驾考的规矩都不同,不过我相信绝对万变不离其宗,所以我作了以下总结希望能帮到各位。
科一:
大部分人刚开始学车可能是什么都不懂。如果你要考科一,一定要下载一个“驾考宝典。”
宝典里边的科一有一千三百多道题,你要做的第一件事情是把这一千三百多道题做一遍,因为它是你以后的基础,所以你要特别认真。用“答题模式”做题,如果做错了就切换到背题模式,背题模式里的视频基本不用看,臭长臭长的,没用。可以先看评论,考过的人一般总结得比软件总结的还要实用,所以 看评论一定是你要养成的一个习惯。
科一重基础,很多标志或者概念你要死记,所以我建议你在考试前三四天(最晚)开始刷题,配合评论,理解这一千题。
第二遍只做这一千道题中你之前做错的题。做错一定有做错的道理,你要拐正自己的 常识概念到驾考概念,这是应试科一高分通过的关键,有些你觉得对的到题里面确实是不对的,有些你觉得错的也未必是错的。
第三遍做之前做过两次依旧做错的题,总之把一千道题过到没有错题为止。
然后开始做模拟题,全真模拟,优先考未做题,智能考试都要做一遍,然后做完后当场切换到背题模式记住错题的正确答案。科一基本完成,剩下的就是用闲余的时间做模拟,回想思考题目,巩固重点,巩固错题。
考试时慢一点,要细心,错四道题以上时要有危机意识。到考位时先调好摄像头,防止摄像头拍不到正脸而导致成绩作废。
科二:
科二最关键的是一定要上心。别人练车的时候也千万不要松懈,要学会思考方向盘跟车轮的关系(这是科二考试中及时修正轨迹的关键),通过自己练车,坐在车上观察别人练车,别人练车时跟车三种方式,及时总结,并做笔记。
记住教练给你定的点(定点是练车的全部基础),练车过程中注意要跟一起练车的 交流观点,不懂的在问教练。科二练的越长疑点越多,及时修正你的观念,不断修改,直到考试前,定下来你的想法。
下边是我做的科二笔记:
怎么快速拿到驾驶证? 怎么快速拿到驾驶证? 怎么快速拿到驾驶证? 怎么快速拿到驾驶证?以实际驾校和教练教的为主,我的笔记起到帮助理解作用。
科三:
科三练习时间相对科二较短,科三要求学员有一定的应变能力。所以不要死记教练的话,一定要主动提问,想到路考的各种情况,得到不同情况的答案,避免考试时遇到之前没遇见的情况慌张。
科三关键的有三点。一是起步熄火,这个我不多说,只要你细心严格按照教练教的练习,一般可以避免。二是转向灯(转向灯错直接扣一百分),很多人都觉得自己练的可以,但是每次都栽到转向灯上,这不是你技术有问题,而是你没有“转向灯意识”,你必须要很重视这个问题。打转向灯过早过晚都不行,如果打的过早,超车或变更车道后转向灯可能早就回去了,导致系统检测不到转向灯而直接挂了。所以如果你打早了,变车道的时候要重新再打一遍。打的晚会判你没打。三是停车,到最后你觉得自己赢了所以放松,其实只要系统没播报你合格通过,就远不到放松的时候,分两点,要尽可能的靠近路边但不要压线(防止超过五十公分或压线扣100分),二是踩刹车后一定不要再往前走,否则系统会判你不按规定路线行驶(扣100分),所以尽量一次停好,如果停的不满意也不能再动了。
以下是我的科三笔记:
怎么快速拿到驾驶证? 怎么快速拿到驾驶证?以实际驾校和教练教的为主,以上笔记可以帮助理解。
科四:
科四跟科一差不多,都是机考,需要了解的可回科一部分重温(需三四天刷题,太晚会累或者没有保证)。
需要一提的是,科一重基础,科四偏灵活了,除去讲解的特别好的热评之外,下面的吐槽也是可以看一下,放松心情的时候也有助于记忆。
希望能帮助到大家早日拿到驾驶证。
完。