驾校教给我的那些事儿
文/楠峋
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今天考完科四了。
其实网络上对于驾校、教练的那些传言都是真假掺半。
那些令人啼笑皆非的段子也并未在练车过程中上演。
今天上午最后一次坐班车了。
驾校的师傅们都很好,也没有人们口中骂骂咧咧的场面,教练们都很有耐心,感觉他们挺不容易的,对于他们简单如一的事情每天都要重复很多次,枯燥的内容,被反复提起,各种突发情况都要照顾到,车出问题了要自己修,每次考场有什么变动,他们都要及时调整教学方法,总之,给教练们一个大大的赞!
有的教练真的特别好,除了教给你科目考试的内容外,还会告诉你在实际生活中的应用,他们经常强调的就是要保证一颗良好的心态。
心态真的非常重要!
练科二的时候,有个阿姨考了三次了,她说她一进候考大厅手就开始抖,想着是不是因为考试环境的原因,于是换了个考场继续考,还是没过。
其实项目没有多难,教练们也教的很细致,比如侧方,后视镜刚过白线向右打满,开角后回两圈,左后轮压线后再回两圈,车正停车,打开左转向灯,起步,白线过车盖约二分之一,右打三圈,然后在向左回一圈回正,就ok了,死记硬背下来然后灵活应用,有的人练四五次就约考过了,有的人反复练总有新问题出现,还有不少人输在了起跑线,果真是“还未开始便结束了”。带挡打火,不拉手刹…那些可以称作驾驶习惯的细节就在紧张中全忘了。
其实不是不会,拼的无非就是一个心态,只要放松便能够通过,哪有人会在没练好的情况下就约考呢?
驾校教给我的那些事儿图源网络(侵删)
2
科三上路也是同样的道理。
科三的动作要领更是简单,转向灯、刹车、加减档。
如果有人挂在了刹车,你能说他不会踩刹车吗?不!他只是忘了。
如果有人挂在了转向灯,你能说他不会开灯吗?不!他只是忘了。
如果有人挂在了加减档,你能说他不知道20-30挂三档,30-40挂四档吗?不!他只是手抖挂错档了。
教练反复叮嘱我们的无非也是这几点。
跟孙教练练车的时候,他总是强调我挂档这一点,挂哪个档用手的哪部分,一定要放松,轻轻一推,档就上去了,还不会挂错。
真的,每次孙教练都要给我示范几遍,有时候我都烦了,对于我来说太简单了,但是实操起来还是挂档会用劲儿,右手挂档一用劲儿,左手方向盘自然也会使劲儿,这样一来,方向就会偏了。教练说,别看挂档看起来很简单,其实它很重要,换挡放松了,整个人都是放松的。
驾校教给我的那些事儿图源网络(侵删)
3
开车真是一门学问。
走在路边看车来车往,哇,不少学问人呢,会开车,开好车(把车开的很好,遵守交通规则的那种)也很棒呢!
每次坐班车总观察司机师傅开车情况,一是看他们有没有按照教学上那么开,二是看他们换挡、观察能力。不愧是“老司机”,开车真的稳!不慌不忙的打方向,换挡,就拿刚去练科二的时候有个教练说的一句话:车是人们的代步工具,你们不要怕它,就把它当做玩具来看就行,要学会控制它。
自己马上也要拿到本了,想想自己当初可没想过去考本,那些车水马龙和各种交通事故已足够让我望而却步,但是在家人劝说下还是考了个,也就这么回事了。
好像也没什么大不了的。
现在只想回家开车练练手。
当初的抵触心理以及为学车起的无数个早(上午班车6:50出发,每次起床天黑黑的,冷冷的),都过去了!
我一直信奉:一切都会过去的,一切都会好起来的。
PS:学车一定不能间断,有空就去,不要拖拉。一是驾考这种事都是三个月一小变五个月一大变,变化特别快,明年三月份又要增加新项目啦!二是稍微一耽搁,你就会发现当初一起报名的都已经拿了本了。哈哈哈
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