骑车未捷人先伤……

自从从晶晶姐手里拿到了FOREVER山地自行车的钥匙后，我的心里老是有着悬而未决的事情。我一直想寻一个机会，踩上这暂时“不劳而获”的山地自行车，或悠悠闲闲，或极速狂奔在东莞朦胧的夜色下……

有心人，天不负……一个非常合适的机会终于让我等来了。晚上九点多一点的时候，忙完了所有事情的我，终于可以彻底放开手脚，完成自己一直想做但未做的夜色下的骑行……

我用力蹬了蹬右脚，原本疼痛不已的右脚背在用药几天后，已经恢复大半。估计用不了多久，顶多一两星期后，我又可以敞开心扉，放肆地奔跑在虎英公园的林荫小道上，奔跑在有山有水的同沙水库边……

目前虽不能适合奔跑，但骑行还是没什么问题的。我快速换上用于奔跑的装备，兴奋地拿上晶晶姐的车钥匙，一溜烟地从六楼下到一楼自行车处，一手扶住车头，一手拖住座椅，轻松地把它拿放到一楼空旷的院子中心。我伸出右手，重重按了按前后轮胎。毋庸置疑，估计好几个月都未骑行的自行车都是需要打气的，它也不例外……成功打完气之后，我还是小心谨慎前前后后地检查了一番，才放心骑上自行车朝前骑去……

在未出发之前，我就已经想好了这一次骑行的目的地——上一次欢乐骑行的大岭山广场。不用导航，我都能大概估摸出它距离这里十一二公里，来回的话估计在二十三四公里。如果按照二十公里的平均时速，来回大概七十分钟，考虑到在大岭山广场拍照留念等耽搁，前前后后八十分左右肯定是可以完成的。

刚骑行不远，我就开始不断尝试着右手旁边的调档开关，从一档到二档到四五六七八档，一切都是那样的丝滑顺畅。不过，当我检测左手处档位的时候，该档位已经无法正常使用。我并未放在心上，毕竟左手边的三速调档并不能带来啥子影响，右手边的八个档位就足以应付了。

时间虽已是晚上的九点半，可G107国道上的车辆仍未有丝毫的减少，甚至隐约着车流量还更多的感觉。我并未去细究相比较白天，晚上的车流量是多了还是少了，而是低头认真且谨慎地行驶在正在施工的国道边。

五年前，我还是经常骑行在这一条道路上。可是，最近这五年来，除了开车频繁经过这一条道路外，我一次都没有骑着自行车从这条路经过。

就算我足够得认真，也足够得谨慎，在如此朦胧的夜色下，在车水马龙的情况下，意外还是意外得发生了。我重重地装上了一个高且长的水泥柱。如果不是我呗撞得眼冒金星，疼痛不已，我还真不知道我发生了什么。如果我不因为发生意外，瞪大眼睛透过高度数的眼镜观看，我还真不知道夜色朦胧的前方，有一条又长又高的水泥柱子拦住了我的去路，并让我如此这般……

我扶起倒下的自行车，又从大马路上捡起滚落在旁的农夫山泉矿泉水，轻轻拍了拍身体的每一个部位。还好，还好，除了大腿因为碰撞目前有一些疼痛之外，其他并无不适……

不得不说，多年后的第一次骑行真是骑车未捷人先伤，让人不记忆深刻都不行……