小白租 160年未变?电梯业将迎颠覆性革命

2017-07-11  本文已影响5人  小白租

虽然伴随城市发展,楼越盖越高,但我们等电梯时间却越来越长,电梯的配置,永远是高楼的一大软肋。

不过现在,电梯界即将迎来颠覆性革命。

遇上上下班、午休这些电梯使用高峰期,就算你只在十几层,也要半小时都上不去,等电梯的长龙队伍堪比春运,简直分分钟绝望到怀疑人生。

几十年来,这一问题建筑工程师都只能通过建造多个井道来缓解。

但是井道又会占用楼宇更多空间,导致成本加大,所以两弊取其轻,大部分摩天大楼都不会允许多个井道的设计。

终于,面对这一困扰世界的难题,德国蒂森克虏伯公司(MULTI)提出了颠覆性的解决方案!

这种电梯颠覆了160多年来电梯的设计,去掉了拉拽轿厢的缆绳,取而代之的是磁悬浮列车所使用的线性马达技术。

同时,这种电梯还配备多级制动系统,并通过电梯井道向轿厢传递感应电能。无缆绳可以让轿厢在楼宇内实现横向移动,轨道之间可以转向连接。

系统能根据各台电梯的目的地,优化出最佳的移动方案。保证了高速运转的同时,也不怕出现「撞车」的情况。


最牛的是,这种创新的转轨系统允许两个井道首尾水平相连,从而实现连续环行,轿厢从一个井道上行,从另一个井道下行。

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这样一来,不仅能大大缩短等电梯的时间,提升50%以上的载客量。

最重要的是,还大大减少了多井道占用楼宇的面积。

再也不怕高峰期挤不上电梯了。

不过,你可别以为这只是概念。

就在6月22日,他们在德国最高的公共观景平台,高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功。

未来,MULTI还将纳入能源回收系统,将轿厢的下行动能转变为上行所需的电能,创造一个更加可持续性,环保的系统。

带来 Multi 的 ThyssenKrupp ,是德国一家重工业公司,由两家历史悠久的公司 Thyssen 和 Krupp组合 而成。

别以为严谨如德国人,还是一家重工业公司,人家就是一个闷棍。

事实上,人家也一直致力于创造颠覆世界的产品。

例如采用热冷混合的成型技术,生产汽车部件,大大减少生产成本和重量。

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例如开发一个名叫工业数据空间的数据系统,可以方便企业更安全更高效地交换信息。

除了搞发明,人家没事也发展一下员工的兴趣。

例如让自家的机械工程师做雕刻,展现理性和美感的结合等等。

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不过,比起期待 Multi 之后还会搞出什么大新闻,我还是比较好奇什么时候能够坐上 Multi 的电梯多一点。

只不过,以后上班迟到了再也不能骗老板说——

我还在等电梯啊喂~~

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