丰田生产方式的浪费观——《可以量化的管理学》
丰田生产方式的目标是低成本、高效率、高质量地进行生产，要达到低成本的目的，就要消除生产环节中的一切浪费，这样可以达到成本最小化，在价格相同的前提下，可以保证自己的利润最大化。浪费的产生也会消耗资源，人力和时间，而这些完全不能创造价值，如果将这些运用到满足消费者的需求上，可以提高自己的效率。另外不良品等产生的浪费使得产品质量下降，消除不良品可以完成高质量生产的目标。所以消除浪费可以促进完成低成本、高效率和高质量的目标。
从广义动量定理Fαt=MV的角度来说，在成果相同的前提下，如何使用最小的资源力量F和时间t来完成最大的成果，就可以达到最小成本的目的。
使用波士顿矩阵可以分析生产活动，将生产活动按照是否增值和是否必要进行划分，可以得到四格的波士顿矩阵，其中包括必要增值，非必要增值，必要非增值和非必要非增值活动，而丰田生产方式只需要必要增值活动，而将其他三种看做浪费，要彻底的消除这些浪费（如表6-8所示）。
表6-8 浪费的波士顿矩阵分析
生产的加工环节是必要的增值活动；而很多搬运都是必要非增值活动，因为它不能消除，但也没有增加产品的价值；生产不良品就是非必要非增值活动。对于非必要的增值活动，这稍微有点难以区分。质量管理专家朱兰说：“质量是一种实用性，即产品在使用期间能满足使用者的要求。”很多产品的性能超出了客户的需求，那么超出这部分虽然从性能的角度来说是增加了产品的价值，但是这种增值是非必要的，只要满足客户使用期间的要求即可，过度的满足也是一种浪费。
从广义动量定理Fαt=MV的角度来说，其本质是力在时间上的积累效应。所以可以将时间分为增值时间和非增值时间。传统的生产活动中会有很多的非增值时间，比如运输、存放、检验和库存等等（如图6-100所示）。
图6-100 传统生产方式的增值和非增值时间
丰田生产方式通过减少非增值时间来减少浪费，进而达到降低成本的目的。在丰田生产方式中，减少过量生产是最有效的减少浪费的手段，通过不断的减少浪费，还能达到高效率和高质量的目的（如图6-101所示）。
图6-101 丰田生产方式的增值和非增值时间
在丰田生产方式中，浪费被分为七种，分别是：过量生产浪费、库存浪费、搬运浪费、不良品浪费、过度加工浪费、多余动作浪费、等待浪费。
1）过量生产浪费：生产了过多的，超出客户或下游工序所需要的量。
2）过度库存浪费：各工序之间的库存或原材料库存超过必需的量。
3）搬运浪费：任何不为生产过程所必需的物料搬动或信息流转。
4）不良品浪费：对产品或服务的检验或返修。
5）过度加工浪费：从用户的观点看，对产品或服务没有增加价值的努力。
6）多余动作浪费：任何对生产或服务不增值的人员或机器的动作。
7）等待浪费：等待是对时间的非产出性应用。
在这七种浪费之中，过量生产是最大的问题，它可以引起其他六种浪费。没有过量生产，就会减少过量的库存浪费；没有那么多在制品也会减少搬运浪费；没有过量的生产，产生不良品就会停止生产线来来对不良品进行原因查找，从而减少不良品浪费；没有过量生产，就不会有过多的在制品，也就会减少过度加工的浪费；没有过量生产，多余动作浪费会因为数量少而减少；没有过量生产，生产线运行流畅，就会减少等待的浪费。
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