东北边境自驾旅行日志(九):“停下 ”
停下
整个东北穿越,最美的一段就是姥爷岭,特别是翻过最高海拔时,简直是人间仙境,两边的树上全部形成了雾凇,美得一塌糊涂。
当然,路面也是最危险的,全是冰面。
小事故也是在这一段发生的。
回想起来,后怕。
现在再回头想想,一方面的确是路况艰难,另一方面就是我们缺少冰面驾驶经验,倘若是现在回头再走那条路,发生事故的概率就会降低很多,因为我们已经适应了东北路面,现在开车很少使用刹车,减速全靠减档。
例如下坡路,在三档上,我觉得速度太快了,那么我就减到二档,依然觉得快,我就减到一档,尽量避免刹车。
一刹车,肯定甩屁股,操作不当,接着就钻沟里了。
东北,并非一直都是冰天雪地,冰天是常态,雪地未必是,因为下了雪,马上就会清雪,东北的清雪速度是非常快的,例如高速公路怎么清?四辆拉着警笛的车子在后面慢速前进,防止社会车辆闯入,前面是三辆大卡车,每个卡车前面都装有铲子,左边车道铲到右边车道,右边车道铲到应急车道,应急车道铲到护栏外,整个铲雪速度应该在60公里/小时以上。
非常震撼的场面,关键是配合非常默契,左边的在前,右边的在后,完全是流程化作业。
社会车辆呢?
全部有序地跟在警车后面,开着应急双闪……
有时我在想一个问题,为什么进藏的车辆,东北的车辆,都如此的规矩呢?特别是灯光使用、车道占用上,这是为什么呢?
因为,与生命直接有关,你不遵守规则,你就会立刻接受惩罚,所以每个人都很规矩,至少在跟随的车辆里,我没有发现一辆没有开双闪的。
你不开双闪,就可能被追尾。
例如在拉萨,你转弯时过了实线,可能就被迎面撞上了,对不起,你越界了,笑笑讲了一个经历,就是他在318上转弯时压线了,对面的车子迎面而来,把笑笑逼回了车道,还停在了他的面前,意思是:你是在拿生命开玩笑。
对方是警告他。
例如到了东北,要不要换雪地胎?
关于这个问题,我自己也纠结过,我们小心一点就是了,可是我们问东北的朋友,他们普遍都换,也劝我们换……
最终,我们换了。
路上仔细看看,真是基本上都换了雪地胎。
大货车换不换雪地胎?例如换几个驱动轮的可能就要小1万元,是否应该换?
我问了几个人,答案都不同。
有人说,大货车不换雪地胎,只是用防滑链。
有人说,要换雪地胎,只换驱动轮。
我的确见过有卖货车雪地胎的,包括铲车上用的雪地胎,今天我们在去漠河的路上,遇到了一辆运煤的车子,侧翻了,我们过去专门求证了司机师傅,司机师傅说使用的是雪地胎。
无论是什么车,在东北都应该换雪地胎,但是货车轮胎太贵了,司机们往往因为成本因素而继续使用四季胎,只是会装防滑链,这也是车祸的潜在危险。
早上出门,我发现下雪了,来东北这么久,虽然路边都有雪,但是我们很少经历下雪,在丹东到集安段经历过,不过那雪很小,这次雪有点大,我们还是蛮兴奋的。
雪,很软。
跑起来特兴奋,仿佛压到了棉花上。
我们走边境线去北极村,路超级烂,要么是起伏路,要么是炮弹坑,关键是下雪以后什么都看不到,车子动不动就突然跳了起来,好在雪起到了缓冲减震的作用。
我们都蛮兴奋。
穿越在原始森林里,穿梭在鹅毛大雪里,多么的浪漫,仿佛整个世界只有我们三辆车,这是第一次找到东北穿越的感觉,其实我们一直期待的就是这个场景。
太美了。
但是拍照不美。
第一、拍不出雪花。
第二、下雪时天是灰色的,太压抑。
那种意境很美,也算一种磁场,若是南方朋友来,真的会被美哭的,若不是被美哭的,一定是被颠哭的,我现在做尾车,有时我追他们,一追就跑到100的速度,遇到了起伏路,车子直接就飞起来了,今天他们拍的一张照片,就是我车子飞起来的,差点没把我摔死……
越走边境线,我越喜欢,真的美,自然美的前提是原始,原始就意味着落后,落后往往来源于偏远,而边境符合这一切。
而且边境往往又掺杂着异域风情。
很有味道。
只是,真的全程走边境线是需要绝对的耐心的,这次我们目标是不同的,我是有耐心走边境线的,而且我就是为此而来的,但是腚疼他们是有成本预算的,必须要在12月8日以前赶到二连浩特,那么自然会急功近利,以目标为导向,动不动就来段高速,甚至一连跑两天高速,也就是说,全程至少有一半的路程不是边境线,而是高速。
走高速时,整个队伍都是压抑的,因为全国高速都长一个样,两边的风景?无非农田,有啥好看的?
但是大家什么也不能说,因为要以目标为导向。
真的要走边境线,至少要多花5天,我是理解的,那么我也会安慰自己,这次只是体验游,下次我自己开车来,我自己去挑战,这样我可以说了算,不需要考虑别人。
出门旅行很有意思,人在外,肯定会写一些游记之类的,但是我的读者普遍不喜欢这些东西,他们更希望我写一些商业信息之类的,一写游记他们就反感,动不动就给我贴个标签:江郎才尽、黔驴技穷。
你们成语学的真好……
一方面是大家不希望我写游记。
一方面,我又撩拨了一大群人,使他们蠢蠢欲动,想出来旅行,我发现几乎每个朋友都知道我在东北旅行了,甚至是很多年不联系的朋友。
甚至很多朋友都在“盗”我的图。
当然,我是不介意的,既然发出来,就是供大家浏览、复制、分享,大家乐意使用是我的荣幸。
昨天,《齐鲁晚报》旅游版的记者联系我,希望采访采访我。
我要上报纸了?
《齐鲁晚报》是我们山东第一报,我爹天天看这报纸,要是我能上报纸,那还了得?祖坟岂不是冒青烟了?
可是,我并不想上报纸。
为什么?
第一、我觉得这场旅行没啥技术含量,随便摸个人出来,开辆四驱车子,换上雪地胎都可以跑完全程,不具有什么里程碑意义。
第二、我也没有出名的必要,我又不搞旅行社。
第三、我觉得收获在心里,不在照片里,不在文字里,这玩意,只可意会,不可传说,我无法用语言去讲述我感悟到的。
我可能说了一箩筐,真正能被呈现的只是一小部分,有些东西因为太过真实而不会被报道,那又有什么意思呢?
但是,我觉得这是很好的机会,毕竟过百万人关注的报纸,我想把笑笑推荐过去,让他接受一下采访,从而为他众筹G500做准备,他众筹成功了对我也有好处,我至少能偶尔开一圈吧?
今天,笑笑到我车上坐了一会。
他问,是不是想学写作应该每天都写?
我说,这是一个作家的常态,无论是哪个作家,无论有没有灵感,他都坚持每天写点东西,赵老师上次也给你们分享过,雷打不动,每天早上一睁眼先写文章。
他说,我最近一直在写,可是这些日子太累了,不想写。
我说,这个不能算是借口,在所有司机里我是最累的,因为你们都是两班司机轮换着,而我的车子全程就我自己,你们每天只需要开5个小时,而我需要开10个小时,你们回酒店就可以休息,而我还要写7000字,你要这么想,我都能做到,你咋做不到呢?
他问,写作如何才能最快地进步呢?
我说,坚持写,坚持找人校正,每天校正老师给你提出校正意见,我说的校正意见不单是错别字,病句,而是整体表达上的问题,你可以把写作理解为讲话,他不是告诉你演讲技巧,而是告诉你,这段话你讲的有什么问题,所以找校正老师一定要找善于挑刺的人,最好是有一定社会阅历的,他能俯视你的。
只是单纯的靠多写,没有太大的用处。
只是让你觉得敢写了,仅此而已。
我问,走了这么一圈,坚信了边境线?
他说,绝对坚信了。
我问,G500呢?
他说,也坚信了。
走这么一圈,我觉得边境线作为旅游点的确是非常完美的,因为它可以拍出很多有意境的大片,关键是天蓝,而且一般人很难有机会走到边境去,而且边境又有很多故事值得写,那么游记会是很吸引人的。
倘若我帮他众筹这辆G500,我会让他先从边境线中选出100个点,计划每个点拍摄10张照片,也就是说整个游记最终是1000张美图。
然后出售这些点,每两个点为一组。
3万元一组。
一切消费都是讲价值的,人家花了3万元可以得到什么?
第一、这两站是以你的品牌命名的,例如我赞助的是大连与丹东,那么在写这两站时,标题上就写着:本站由懂懂提供冠名。
第二、我本身可以参与其中,例如我可以跟着玩两站,就是我本身要成为你游记里的人物之一。
第三、你要设计一个专属车贴,是这两站的,有我的LOGO在内,另外所有照片上都有我的品牌水印。
假如,你真的按照精品的标准去做,你要出书,还要写连载,你坚信一年至少有500万的曝光率,倘若达不到500万,你愿意退还3万元。
若是有这样的自信,一辆G500又算什么呢?
其实人人都可能参与到众筹当中去,参与的前提是:他认为值。
若是投资3万你接着返回3万5,并且马云给你做担保,不说别人,我爹都会投资你,他虽然什么都不懂,但是他知道能赚更多,这就足够了。
众筹的本质还是价值交换。
你能给予什么价值,这很关键!
你真有了G500,以后什么故事都简单了,因为你拥有了相应的气场,就如同我们小队友们一起聚餐,调侃起了G500,他们几个说,要是这次东北行开着G500,别说2万元了,就是3万元也值……
你想想,他们是开着7万元的角斗士来穿越的,即便如此,每个人要付2万元的车费。
多好的事,想想都觉得完美。
你们都不去做,我都想去做了。
我不是不想做,而是怕我自己执行力不够强,辜负了大家对我的信任,那么会很难收场的,我是不能随便出手的,因为我只有一次机会,输了就全盘皆输了。
一路上,队友也不断地更换,不断有人离开,不断有人加入,例如大家提前飞到黑河或漠河,又来了一位女队员。
你仔细观察一下,人的确是有吸引力法则的,笑笑、腚疼、炮神三人招募的队员都很好分辨,炮神吸引来的几乎全是女生。
这个女生也是炮神的队员。
不愧是炮神。
他有100多个女朋友,而且平时装的特别老实,吃饭时总是端茶倒水,所以总是很容易感动小姑娘,从来不乱开玩笑,别人开他玩笑他只是傻傻一笑……
女孩子都很心疼他。
你看,董哥又损你了。
莫名的心疼。
什么时候才能露出真面目呢?玩真心话大冒险时,游戏规则制订时,我提出了一条,不允许窥探隐私。
炮神也许是听不懂山东版的普通话,他问女生,上去就是很隐私的问题,例如夜深人静的时候,你孤独难耐,你是自己解决还是?
每当此时,我都要教育教育炮神。
我跟他讲:你要区分低俗跟幽默。
这是旁人的感觉,其实我想多了,现在女生都想的开,炮神的问题往往会带来新的转折点,就是女生刹不住车了,不知道底线在哪里了,探讨的尺度越来越大,不是约不约的问题了,而是探讨的更加的深入了。
炮神问女生有没有带TT出来?
女生说,有带。
我很好奇,你是有备而来啊?
她说,若是遇到无法抵抗的,至少能保护一下自己,难道不对吗?
对,很对,讲道理时很对,但是猛的一听觉得接受不了,虽然我无比淫荡,但是我还是希望别人都无比清纯……
现在的90后,比我们80后更理性,更懂得保护自己,我觉得这是一种进步,大学生是最容易怀孕与感染的,为什么?
她们不懂得拒绝,不懂得坚持,不戴就不戴吧,事后吃药就是了。
结果,染病了。
我们喜欢给人起绰号,例如第一个女生,现在我们都喊腚嫂,意思是腚疼的女人,这个女生呢?我们喊炮嫂,意思是炮神的女人。
有时绰号也是一种催眠,他们自觉不自觉的都形影不离了。
这个女生在家开了个奶茶店,同时本身喜欢写文章,目前正在运营一个公众帐号,说是有问题想问我,因此而来。
她问,董哥,你一般是如何构思文章的?
我说,我写的是日记,比较随性,一般是不需要构思的,信手拈来。
她问,那你如何确保你的文章有足够的营养?
我说,我写文章并非是坐下来的时候才写,那时只是誊写,其实我是随时都在写文章,例如我们在路上,我看到一个东西,我可能马上就在想,这东西好,我要写给我的读者看,我要怎么写,应该从什么方面切入,就在那一瞬间我就把这一段写好了,我每天就是这么把文章写好的,所以我是随时都在写,只是晚上把这些念头汇总起来。
她问,举例呢?
我说,刚才我们在躲避一个巨型机械,这是个拖拉机,收割玉米的,属于荷兰进口的,300马力以上的,我就可以写一个拖拉机主题,作为横向对比,我可以写写澳洲农场、法国农场、南非农场,另外你有没有想过,为什么这个季节收割玉米呢?在我们山东,玉米是秋天收的,要抢收,收了以后抓紧种上小麦,而东北则不是,他们是一季地,玉米成熟以后不需要种小麦了,那么就可以一直任其晾在地里,这样等收割时也省了晒玉米。
她问,这些是你百度的吗?
我说,这是我的生活常识好吧?因为我写过N个主题,甚至很多旮旯里的,所以我有一定的宽度,未必有深度,我写不出太有深度的文章,这与我思想的局限性有关。
她问,你认为写作技巧重要还是经历重要?
我说,肯定是经历重要,写作技巧也很重要,但是有技巧没经历是写不出好文章的,我读了你几篇文章,我觉得你文笔比我强了太多,但是你缺少对生活的观察、思考、总结。
她问,如何改进?
我说,经历这玩意,就是折腾,你经历过不幸的婚姻,那么你对婚姻的感悟就会很深,倘若你一直幸福如蜜,咋可能对爱情有所感悟呢?我认为经历更多的是一种生活模式,不是刻意为之,不能说你因为想整理素材而去刻意地恋爱、分手,那就过了,随意,既然你是简单的生活,那么你就写简单的散文。
她问,你有没有觉得你的文章里很多重复?
我说,我没觉得,因为对于同一件事,我会从不同角度去思考,我记录的只是我当天的思考,大家觉得重复只是猛的一看,仿佛以前读过,每个人的经历都是有限的,每天几千字的输出,难免素材捉襟见肘,但是这不说明我在新瓶装旧酒,可能酒的确是旧的,不过是五十年陈酿了。
她问,所有作家都如此吗?
我说,是的,你可以读贾平凹老师的书,里面很多情节都是大同小异,包括大家公认的才女豆豆,她写的《天幕红尘》,你可以读读,一读就一个感觉,这不就是《遥远的救世主》吗?读着没味道了,因为有丁元英在先,叶子农自然在后。
她问,哪部更好呢?
我说,对于一个作家而言,肯定是越老越有味道,但是人们往往会先入为主,认为经典之后不会有经典,所以我觉得莫言的巅峰之作会是下一部作品,而不是过去的作品,你可以看金庸的作品,是层层推进的,巅峰之作是《鹿鼎记》。
她问,如何规避这些呢?
我说,不可能规避,没人能做到每天不重样,哈尔滨新闻电影院有二人转演出,我几乎每年都去看一次,弹琴的还是那个弹琴的,吹唢呐的还是那个吹唢呐的,小品还是那个小品,但是每次看的味道都不同……
她问,你的意思是说普通的生活模式是不可能写出优秀的文章的?
我说,也不完全是,例如有些人有写作天赋,他会观察生活,会思考,即便是生活在农村,他也能写出经典作品,但是需要绝对的天赋,例如莫言、陈忠实都是这个类型的。但是,对于普通人而言,普通的生活只能写普通的感悟,是吸引不了别人的,你要想获取眼球,必须要有思考的人生,思考必须是建立在经历之上的,甚至是事件,例如你从南走到北,从白走到黑,从三亚到北极村,一分钱没花,你记录了路上的所见所闻,所约之炮,这些都很吸引人的,因为我们也没经历过。
她说,我是不会约的。
我说,其实呢,每个人都不了解自己,每个人都只是嘴硬而已,只要你是个女人,哪怕你再优秀,终究有一个男人或一群男人能让你心甘情愿地脱掉,这是气场问题,因为你是站在气场外做的假设,所以你格外的有骨气,有些人的能量场是具有碾压式的,不是你是否拒绝的问题,而是你生怕对方拒绝你。
她说,绝对不可能。
我说,这就是人性问题,其实人是没有底线的,总会有一个男人,一旦你爱上了他,你发现自己什么都愿意为对方干,只要他开心就好,什么拍个照片之类的,那都不叫事,即便是把对方的名字纹在自己屁股上,也屁颠屁颠的。
你没遇到,不代表不存在。
气场这个问题,不感受永远不会懂,就如同你听一个歌手的歌,感觉好烂,甚至对其批判一通。
若是你在他的演唱会上呢?
你内心不断地有个声音在呐喊:台上的他,好帅,我爱你,我爱你!
她问,若是做采访录呢?
我说,我坚信会火,前提是你能坚持下来。
她说,我肯定能。
我说,因为采访录有个好处,对方本身就是风景,例如你采访我,可能所有读者都会关注你的采访内容。
她问,那你觉得我做采访录存在什么问题?
我说,通过这两天的接触,我觉得你问的问题都太大,就是一些无法让人准确回答的问题,例如如何写作,如何开车,这些都不是很好的问题,问问题绝对是高情商的游戏,要问到一个点上去,不要去探讨理论,最好能给对方一个判断题,然后让对方给出答案,然后你再问一句:为什么?
她说,那你举个例子。
我说,例如你问懂懂,你为什么会选择这个车?那么我就会告诉你,我这个人不喜欢撞车,只喜欢唯一,这车是全山东唯一的一辆,可以满足我的虚荣心,喜欢越野的会选PALADIN,喜欢拉货的会选D22,而我既需要拉货又需要越野,那么我就买了两者的结合体,我这个车型没有具体的名字,有点类似骡子,是马跟驴杂交而成的,路面上经常看到类似的工程车,跟我这个车是完全一样的,至少外观上如此,但是价格差1倍还多,因为我选的发动机是进口的,变速箱、悬挂也不同,另外我选了四驱,所以这个车子只适合跟着我,别人不会要它的,这车子是16年才上牌的,花了20多万,现在才跑了1万公里,现在开到二手市场上去,顶多给我10万元,今天笑笑还问我卖不卖,他的意思是10万元的话可以卖给他,他每个月给我1万元,分10个月付完。
她问,你为什么总是频繁地买车卖车?
我说,喜新厌旧吧?我也不知道,反正很容易受诱惑,有时就莫名其妙喜欢上了一个车,就是想买,而且我喜欢的车型都很奇葩,基本上都是非常小众的,我的皇冠也是最高配的,4S店到目前为止只卖出了我这一辆,V6版的,我42万买的,开了一年,现在能卖25万,我选的车型都不保值,但是大家喜欢的车型我未必喜欢,因为我知道自己想要什么,大家要的可能只是代步而已。
她问,是不是可以这么提问?
我说,可以,其实每个人都是一座金山,你要具备挖掘金山的能力,倘若你有很多具体的问题问我,你可能会说,哇,懂懂知道的真多。若是你没有具体的问题问我,你会发现懂懂不过是SB一个。
我是什么状态,取决于你的挖掘方式。
她问,你为什么帮炮神他们?
我说,我没帮呀,因为我出来旅行,他们也出来旅行,我们正好组了个队,仅此而已,我自己出来也太孤单,我需要他们,他们需要我,就这么简单,我顺便帮他们赚点钱,下次我出来玩,他们还会跟着我一起的,相互有个照应,不好吗?
她问,是有利益关系吗?
我说,这个没有,平时我住宿、加油都是我自己掏的腰包,这几天你们几个搭我车,这些费用都是炮神出的,每天他负责加油,管我吃住。
她问,假如我做写作培训,你认为如何?
我说,写作培训,N多人做,特别是我写过以后,包括我以前的校正老师也在做,但是没人做起来。
她问,为什么?
我说,因为大家缺少说服力,你自己都没写好,你怎么教别人?你说你请了个编辑帮你校正,这些都是幌子,你需要一个标杆,最好的标杆是你自己,也不是没有人做起来,有个叫杨小米的,我们群上的,她前几天跟我讲,她做起来了,现在每个月能赚4万元左右,但是她有一点优势是你们不具备的,就是她本身具有超高的人气。
她问,假如我已经做了五年采访录呢?
我说,那你绝对有资格做写作培训,但是我觉得普通人是挑战不了概率的,这个概率就是你坚持不了五年,采访录前提是需要大投入的,你要实地采访吧?路费就是很高的成本,后续你需要套现吧?那么就会急功近利,坚持五年不赢利去做采访录,绝对能火得一塌糊涂。
她说,我一定能。
我说,人只有在假设时是最有骨气的,你不用挑战别的,可以试着挑战我,你每天只需要写700字就可以了,无论刮风下雨都要写,我每天7000字,近10年来,没有落下一篇,其实我每天不止写7000字,我可能是写了1万字,删留了7000字,哪怕是晚上12点才到酒店,我也能保证次日你们睁开眼有新鲜的文章读,周末我也写,只是我不想发了,让大家休息一下,我也休息一下。
她问,有人挑战成功过没?
我说,没有,因为大家都是用不擅长的领域去挑战我最擅长的领域,肯定有难度,你们都有工作,有生活,而我就这么点事。
她问,那我到底是否应该进入写作?
我说,只问一点,不给你面包,你能否坚持10年?没有绝对的兴趣与天赋支撑,即便是发展起来了,也只是昙花一现。
她问,你能不能给我个建议?
我说,在可可西里时,有个前辈给了我一个建议,年轻人,当迷茫的时候,一定要停下脚步,给自己放半年的假,什么都不想,只想未来我要干什么,想明白了再出发,你知道为什么我们很难想明白吗?因为我们一直在惯性里,我们想的再多也只是想想,而不是真的决定出发,另外总是担心停下半年饿死了。
她问,你停下思考过吗?
我说,肯定的,其实我每天都在思考。