奥迪2.0T刷ECU，用事实举证ECU不得不说二三事

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。今天为大家带来的就是一辆奥迪Q5 2.0T，前脸圆圆的几乎无棱角，锋芒暗藏。车主表示原车动力是还不错，但是毕竟老车了，就像美人迟暮，英雄老矣，现在再开起来，总觉得缺少点激情，动力也不觉得很充沛。但是卖了也不太舍得，通过朋友介绍，他选择给爱车进行艾森ECU升级。

其实刷ECU这项目主要来自国外，最早起源于赛车项目，后来逐渐被应用于家庭用车，并广为流行。国内目前还处于起步状态，许多城市尚未兴起。因此很多人对于ECU有很多误解，网上不乏这样的言论，比如刷ECU会伤害发动机寿命，ECU升级后油耗涨了很多等等。那事实真的是这样吗，让我们接着去了解。

此台奥迪Q5于2011年7月出厂，其搭载着EA888涡轮增压发动机，其最大马力为211Ps(155kW)/4300-6000rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

首先技术人员进行车辆故障检测，接着读取发动机ECU内芯片数据，根据驾驶者意图，结合当地气候条件，油品情况，然后将原车程序提交到国外技术中心进行定制，同时将其存储到自有的云服务器中终身备份，以确保数据的安全……

施工完毕，车主进行升级后试驾，经采访，车主感叹：要不是朋友介绍，差点就错过了这个提升动力的好方法，动力状态感觉真的不一样了，起步提速很迅速，整体的加速感更强了。动力随叫随到，感觉开起来更有默契了

其实世上的事很多都是这样，打开窗才能发现新的天地。就像刷ECU很多人认为它会损伤发动机寿命，其实不然，它只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。但是也不排除一下不良商家为了所谓的大数据，暴力调校，所以还需要大家选择商家时擦亮眼睛。再者刷ecu后就一定会多耗油，这是很不专业的说法！大家可以这样理解，刷ecu后，发动机功率增大了，动力强了。耗油与否，主要还是要看你的驾驶习惯。大家有什么问题也欢迎在底下留言，小编会及时回复的~