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坐车感怀

2020-01-17  本文已影响0人  尹口快乐心yao

文/快乐心

每天我乘坐公交车上下班,出行最便利的公交车上,体味着世间百态。

曾经我写过一篇文叫公交车上,人间百态,写的是从站位品人性。今天,我就专门谈谈是原地不动还是尽量朝后挤。我就好奇,为什么人不愿意移动脚步,喜欢堵在两个车门边上。那天,我的老毛病“腰痛职业病”因为在家做卫生复发了。上了公交,后门边上挤得水泄不通,我仍然想挪到最后面去站着。我在上后车厢的台阶上难以动弹。人流把我挤得有点变形了,我开始哇哇大叫。我只有摆出弱者的可怜姿态,请求大家稍微让一让,我的腰不能受挤压。人心也有柔软的一面,大家朝前稍稍缩了一下身体,我终于能轻松挤到车厢最后台阶。

出于一种习惯性的思维模式,也积累出经验,公交车厢最后部分是最宽松,入座几率最高的安全地段。有时,我看着那些不愿意挪步的人群,堵在前门通道和后门边的人。被上上下下的人推推搡搡,骂骂咧咧,那个滋味也着实够受。有一次,我拨开人群,轻声请让,直往我的安全地段。有人回应我,这里都挤不过,后面哪有地。但上面确实很空,我还把包包放在偌大的空置板上,我的前面空出一大截,就是没有靠上挪一步。站在高处不胜寒!我有时暗自发笑,笑那些人没有去试一试,也没有向上迈一步的渴望。宁可跟人在不小心的推搡中斗嘴,甚至大打出手。

是什么左右了人的固定思维模式,是什么牵制了人心,变得短视,只在乎片刻立足之地。手机当然是罪魁祸首,有了片歇之地,抓紧时间就寄情于手机的流光。还有一点,固定站位的人,没有一种大爱友善的气度,只顾自己的站位空间,全然不考虑留一些安全通道,给上下车人便利。

车厢的拥堵其实都是人心的制造。如果每个人都向后面车厢移动,前车厢只给距离近的人暂时歇脚,那前车厢就是一个流动性的车厢,不会造成挤爆和上下困难。

小小公交车,凝聚着千姿百态的人性交战,我站在高处,每天阅尽人生种种戏码。

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