黑人机车 广西中越沿边公路摩旅 4 Day

早上起来，凭祥市在下雨。今天开始完全变味，跟摩旅无关。

我们租了个车到友谊关口岸，出关去了越南。只要提前签证，就可以自行进入越南，不需要像有些人说的必须要有旅行社（导游）带队才能出去。

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今天标准汇率是1元人民币兑换越南盾3600元，实际交易价为3500元。我们每人兑换500元人民币，真是腰缠万贯下越南，先显摆一下。

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顺便在黄牛这里买了一张越南的电话卡，好像是包流量的，50元人民币。

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其实友谊关也是个不错的风景点，如果时间紧不能去越南，这里也可值得一看。

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满清的邮局不在了，但建筑与邮筒非常精细，不是现在的同类能比。

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因争议国土问题，越南出了一个折中的办法：签证盖章不在我们的护照上，而是另付了一张纸，免却了双方尴尬。

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出关手续很顺利，踏上越南的国土后，我们坐上了一辆极尽豪华的全顺冒雨向河内出发。

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大概三四个小时后，我们到了河内老城区。先找宾馆，伙伴们把这个事情推给了我。

靠着几句个位数的蹩脚英语，手机计算器和翻译软件辅助，终于找到宾馆安顿下来。

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途中路过比亚乔专卖店，进去观摩一下。

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河内街头（老城区）几乎没有红绿灯，大都是单行线，汽车没有摩托车多。而摩托车以日本弯梁车为主，那种我非常讨厌稀奇古怪夸张造型的车。也有简单如幼兽的老款弯梁车，而比亚乔（包括Vespa）踏板车也占了很多比例。

摩托车司机开得速度不慢，头盔是装装样子的，有个别索性不戴头盔开车。

汽车也是日系为多，偶有几辆奔驰，宝马只看到一辆。

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除了政府机关有武装的军人站岗，街上看不到有警察，更别说中国独创的大城管了。

如果不看街上川流不息匆匆驶过的摩托车与汽车，所看到完全是一副慢吞吞生活工作的城市众生相。

我很喜欢这种小国寡民的社会形态，政府不折腾，老百姓自会幸福。少剥削奴役老百姓，社会的精神文明与财富会自然增长，政府只要做好裁判员即可，没必要参与社会竞争与民争利。这些治国理念，春秋时老子在《道德经》中早已提出。治大国若烹小鲜，可庙堂之上有多少领悟并实施的。

越南人几乎都很和气，脸色善良。与他们打交道一点都没有因为语言不通而显露不快，反而觉得他们有一点内疚，好像不能理解我们语言是他们的过错。

其实我知道，越南人看我们，就像我们看日本人。因为自宋朝以前，几乎都是被我们统治的。那时我们轻蔑地称他们为“交趾”和“安南”。现在的“友谊关”叫“镇南关”，镇压或镇守南方的意思。所以，他们把以前的中国当成曾经的侵略者，我们讲话要注意点。

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老街上慢慢走，发现了好几处祠堂道观与佛寺，有很多汉字匾额和楹联，让人以为还在国内，表明越南被汉文化影响无法抹去的历史痕迹。

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在宾馆附近，找到了一家广东的奶茶店，点了些饮料。想去套话聊天，但店员全是越南人，还是无法沟通。

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晚上五个人吃饭，花了149万，够土豪了吧？

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今天没什么可以说的。

明天还要在越南呆一天。

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