万卷书·万里路

古老的车轮驶过历史的道路

2019-11-09  本文已影响0人  因虑处物

古老的车轮驶过历史的道路——临淄中国古车博物馆

博物馆名称:临淄中国古车博物馆

地址:山东省淄博市临淄区齐陵街道后李村

票价:当时票价40元,现在票价30元

参观时间:2019年2月8日


这篇游记的主角——临淄中国古车博物馆

      离开了古城青州,我开车回京的路上,拜访了另一座古城——淄博。淄博和青州临近,特别是淄博市里最能体现淄博历史的那一部分——临淄区。说来也有趣,临淄和青州挨着,颇有点“难兄难弟”的感觉,都曾经是古都(齐国-临淄,南燕-青州),如今都成为了地级市下属的县级单位(淄博-临淄,潍坊-青州),也都有众多的历史遗迹。事实上,进入淄博地界后,就看到了很多咖啡色路牌,告诉我们这里有着各种各样的博物馆,齐文化、蹴鞠、管仲纪念馆……不愧是2000多年前显赫一时的东方大国齐国的都城!当然了,这其中也有一些我期待的东西没有看到,比如稷下学宫等等。

本来抱有挺高的期望值想看看传说中的世界上第一所官办大学“稷下学宫”的,结果只看到了这个——嗯,好吧,也算是来过了,不知道以后淄博会不会给弄个复原之类的

    相比较来说,这个“古车博物馆”,更像是一匹冲出重围的黑马,最终被我选中前去拜访。

古车博物馆门前“万乘一览”的牌楼,有种低调的霸气的感觉,零零散散停着的几辆汽车,算不算是跟着他们的主人来拜见自己的前辈们了?

      中国古车博物馆是一个很“应景”的博物馆,它的位置既好找,又不好找——说它好找,是因为它就挨着青银高速,在高速旁边看古车,有一种奇妙的时空穿越的感觉,这就是我起这个题目的原因;说它不好找,反正我觉得以我的认路本事,如果不开导航,它的位置估计很难被发现,左拐右拐,村级路、无名路,终于找到了!

      当时我有一个感觉,有的博物馆像宫殿(比如故宫——人家本来就是宫殿),有的博物馆像礼堂(比如国博——人家和对面的人民大会堂就跟兄弟建筑似的),有的博物馆像公园(农博表示同意),古车博物馆则像一个…嗯,像什么呢…像高速公路服务区!一方面因为它不算太大,一方面因为它的主楼的形状,最主要的,因为它距离高速实在太近了!

古车博物馆的大门——想看车,先登高!   古车博物馆的主楼

      这次的山东之行,是收获之旅,而在某种程度上,也是遗憾之旅。在青州古城,本该认真逛逛的贡院、教堂被比较泛泛的略过了;在青州博物馆,没有见到明代状元卷、“宜子孙”玉璧等镇馆之宝;在范公亭公园,只去了非遗馆而遗漏三贤祠。而在古车博物馆,由于当时装修的原因,展厅并没有看全,特别是据说最震撼的春秋殉马坑部分也没有看到!

      不过,去多了博物馆就应该知道,收获和遗憾并存,从来都是常态!出于展品调整、外出巡展等等原因,总会有一些重量级的精品没有看到,东京国立博物馆的《医心方》、冀博的博山炉、海军博物馆的室内展区……更何况还有那么多长期闭馆装修不知道何时重开的展馆!所以,人要知足,接受遗憾,接受不圆满,珍惜眼前所看到的,这也是几十次、上百次博物馆之行教会我的。

古车博物馆院内有这么一根柱子,顶部和底部都是车轮造型,设计算是挺走心的了  

      扯的有点远了……继续说古车博物馆。虽然没看到殉马坑,没看到全部的展厅,但已经开放的部分还是有看头的。我觉得博物馆最大的看点,无外乎“展品好看”、“历史悠久”、“特点鲜明”等等。

展出复原的古车是博物馆的特色,当天人不多,可以在这里玩一玩玻璃球拍摄

      古车博物馆,嗯…怎么说呢,并不是那种以艺术性取胜的,在殉马坑没看到的情况下,出土文物虽然也有,但貌似不算太多(也有一定数量就是了,而且有些也很有价值)……但特点鲜明这方面,他们肯定做到了!展馆内以时间为线索,展示了大量的复原的古车,这些车,有交通运输类的,也有战车武器类的,有的是我见所未见、闻所未闻的。此外,还有展板、模型等,而复原车们就那么放在展厅里,颇有点古代低配版的“汽博”+“军博”合体的既视感。所以,从开眼界、学知识的角度来说,古车馆还是很硬核的。我们看图说话吧!

展柜里的早期古车模型,根据古籍记载模拟夏王启时期的战车  商代马车出土现场复制品   西周时期的马笼头式样以及马车模型,不过,不确定这件笼头是真品还是复制品   西周曲衡车复原品 春秋时期的马车部件文物及马车模型   春秋时期的战车复原 战国时期的战车,根据田齐王陵出土文物复原   秦车复原件——前不久,曾经有人发了某豪车照片,问“这个是不是西安最贵的车”,有高人答曰“这才是最贵的”!没错,高人发的是秦始皇陵出土的铜马车!上面的就是根据铜马车等资料复原的秦车 汉代车的结构示意图 汉代车模型&零件,保护木质的轴和毂,相当于轴承了   高个的大车是汉代的安车;那个小的牛头车,就是三国时期著名的木牛复原件——是的,这个就是诸葛亮的那个“木牛流马”!当然了,没有动力自动行走似乎不太可能,所以,应该就是运输用的独轮车 一直让马拉车,马怪累的,要不换换?这不,换牛来拉车了——这是南北朝时期通宪牛车的复原件,南北朝时期供妇女乘坐,而且是比较有地位的妇女 大唐风貌——华丽的唐辂,辂,音lu4“路” 反映唐代妇女风貌的唐代女俑 远处看看唐辂,旁边的云梯强势抢镜,别急,给你特写! 宋代云梯车,攻城工具 宋代饿鹘车,也是攻城工具。据说因为作战时,那个摇臂上下摆动的动作很像饥饿的鸟啄食,所以得名,配合上这个名字,可以想象它在战场上生猛彪悍的样子! 另外,注意右侧的展柜了么?这也是一个知识点,马镫,中国在魏晋南北朝时期发明,在青州博物馆的游记里,我发过一个南燕时期的马镫。后来,马镫传到了波斯和西方,深刻的改变了交通、战争的历史,以至于当时的波斯人将马镫称作“中国鞋”,有人评选“中国第五大发明”,马镫候选其中,是有道理的 牛表示,那么多动物,大家都来换着来拉车吧,于是,骆驼来了——这个是辽代的驼车复原件,很有北方少数民族特色   再换一个动物来给本篇压轴吧,一定要来一个够分量的,于是,大象出场!这个是明辂,当然了,大象不可能就这么点大小,所以,这个是按比例缩小的复原件

       最后说说古车博物馆的风格,馆内的装饰、标牌等,都有很浓郁的20世纪90年代-21世纪00年代的感觉,看了那么多“高大上”的博物馆,这里倒是给人以一种亲切感。还有博物馆的公众号,风格页面是朴实了一点,但真的还是挺良心的,除了基本的资讯,还有几个展厅的全程视频讲解,可以在查资料这方面给我提供极大的便利。一定程度上弥补了我其他几个展厅没去的遗憾——不过,要真正弥补这种遗憾,还是等有机会再来个二刷吧!

放一张院子里的场景吧,其实有长廊,有流水,还是挺有情调的,不过,离高速公路太近,我还是觉得像个服务区啊,毕竟停了这么多车不是

参考资料:

临淄中国古车博物馆微信公众号

部分内容网络检索资料

部分照片来自母亲“心路28”拍摄

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