逐梦川藏之四
第四章：拉开川藏线的风景大幕
从雅安西出，便是一处茶马古道雕塑群，应该说艺术水平还是很高的
骑行川藏第二站，雅安至新沟，全程90.85公里。
6月17日，本该骑行去新沟。但听说峨眉山和乐山大佛离此很近。既然出来了，何不先去登登峨眉金顶、看看乐山大佛，也不枉出来一趟。因此三人就像台风似的刮到峨眉去了，直到18日晚上才赶回住所。对于峨眉之行、在此暂且按下不表，言归正传，还是接着说说19日的川藏行吧。
6月19日清晨6点，从住所出发，几分钟就到了雅安市区。雅安是个美丽的城市，周公河贴着雅安城静静地流过，满目的绿荫覆盖了整个市区，给人感觉就是一处世外桃源。
应了雅安是个雨城的说法，天突然又下起了小雨，三人就享受着雅雨温柔的抚摸，不慌不忙地先在一组“茶马古道”的雕塑前摆够POSE，然后才正式出发。今天的路况好，风景也好，与昨天的风景完全不同。可以说是开启了川藏线的风景大幕。
两边悬崖峭壁，满目绿荫森森；青衣江从二郎山私奔而下，陪伴着G318难舍难弃，把一曲千古情歌唱得旷世相传，车轮就在这神奇的乐曲声中逆河而上。不久天就晴了，雨后的空气格外清新，如云的水汽使得远山近水更加朦胧，简直就是一幅淡淡的山水画，连骑行在这画中的三辆单车也成了画中画。
沿路不时映入眼目的还有川西民居，看来这些民居都被当地政府特意保护并统一粉刷过，在青山绿水的映忖下，更显得生气怏然，仿佛在叙述着曾经的不朽。
而青衣江的水流声，让耳边一直传来哗哗的巨响，这里的流水和江南水乡的流水有根本的区别，它展现的是粗犷、烈性和狂野。河床的快速落差让河水几乎一直是在奔腾咆哮着往下倾泻，远看就像一条白练，近看却如卷起千堆雪，让人震撼。
当单车驰过川藏第一咽喉“飞仙关”时，那诱人的名字，雄壮的牌楼，奇特的美景，让我真想进去看看，但没人反应，也就算了，还是追赶队伍要紧。从飞仙关至天全县短短15公里的路程，上坡下坡上坡下坡，简直是折磨人，在经历了不知道第几个上坡下坡后终于到达天全县境。
G318，一条神奇的公路，文人把它誉为‘‘天路’’，高不可攀，走过的人认为它是一条男人的路，每一段都充滿了险情，高傲，粗野，狂放，烈性。但我觉得，它也有温柔的一面，你看那黛色的山岭，鹅黄的草地，特别是草地上还有三位童心未灭的老头。
途中第一次遇到了传说中的徒步者，他们青春焕发、朝气蓬勃。或孤身，或搭伴，采取徒步的形式，身背三四十斤行李，日行四五十公里路程，夜宿帐蓬，风雨兼程、一路向西、直抵拉萨。然他们不是苦行僧，他们青春，乐观，豪气，又有思想，有目标，有行动。
是，这是一群让人敬佩的可爱的年青人。带着好奇，我和其中的一位小伙子搭上了腔，他的网名叫苦行，为人热情大方，我们还建立了忘年之交。在今后的日子里，当我们完成这次骑行任务返回家乡后，我们还有联系，每天都能接收到他行程的进展。
当我们回到家乡，许多亲朋好友都叫我们”勇士“时，我就在想，和这些年轻人比，我们又算什么呢？是呀，我只能借用一句流行语说：不要佩服哥，哥只是想去西藏而已，没有远大抱负，在川藏线上遇見的这批年青人，才让哥敬佩。
来到二郎山的地盘，见公路边有一条小路通向山里，路口立着一道“茶马古道”的标志墙，看来这儿在没有G318之前，我们的祖先就已经开辟了交通要道。
下午2点左右，到达新沟，新沟是座小镇，人口不多，除了几家旅店，几乎没什么店铺。我们住进“二郎山一号客栈”。今天又是和一群大学生同吃同睡。年轻人的世界，让三位上世纪50后觉得自己也年轻了许多，仿佛文化也提高了许多。真是应了一句老话“近朱者赤，近墨者黑”，没想到骑行一趟川藏线，三人转眼都成有文化的读书人了，哈哈。
晚饭后无处可去，胡乱转悠就来到了旅馆旁边的一个小村子，目前已是人去楼空了，看着行将消失的美丽村子，那可是储存着我们祖先千年故事的活历史呀，心里总不是滋味。其实我们家乡又何止不是这样呢？时代发展，大势所趋，或许这就是人类发展的必然趋势吧，旧的不去，新的不来。
伟大而勤劳的我们的祖先，这血统可不能丢呀
古代的背茶工都是早出晚归的，我们出来玩还能懒被窝吗？
清晨雾锁青衣江
青衣江从二郎山私奔而下，陪伴着G318难舍难弃
沿路见到了许多这样的小水电站，
青衣江是粗犷、烈性和狂野的。河床的快速落差让河水几乎是在奔腾咆哮着往下倾泻
第一次见到了藏地独有的隆达
飞仙关，单凭这名字，就让你想入非非，但“坚强”的我们却没有被诱惑，你说我们傻吗
1950年，18军进藏时紧急修筑的“天路第一桥”
三位童心未灭的老头
中间的就是徒步者苦行
由于第一次看到如此美的风景，我们一路欣赏、一路拍照，便耽误了时间，因此又一次和苦行相遇，大家互加了微信好友，
路过紫石关，只在门口来个“到此一游”便匆匆赶路，有点遗憾呀
看来这儿在没有G318之前，我们的祖先就已经开辟了交通要道。
我们在新沟下榻的地方，条件不错。
小巷深深景如故，不知伊人今何在
一对孤寡老人还坚守在这栋屋内，续写着他们的故事
链接邻居情感的小路，显得那么悠闲、安详、和蔼、可亲
农耕印象
我真想住到这里来，可是怎么就跳不出红尘呢？
延伸阅读 ————飞仙关
“飞仙关”地处芦山、天全、雅安三地交界之处，被誉为川藏线陆地"第一咽喉"。从雅安出发，经过飞仙关到天全县，然后到康定，最后到西藏，飞仙关就是西出成都茶马古道上的第一个关。
据史书记载，宋代始建关城，名叫"神禹漏阁"。当地老百姓惯称"飞仙关"。飞仙关分上关和下关，两关相距几里路。 3000多年前，此地就是古蜀国通往世界的咽喉要地。到汉代，司马相如受汉武帝之命沿此路出使西南夷，把这条民间小道，开辟为官方的商道，也就是现在泥石小路，宽不过一米。从此，蜀锦、邛杖、铁器、藏茶等物品从成都平原销往外部世界……
而今，飞仙关关口的旧城门已无，只保留了长条石砌成的圆拱形门洞，上面爬满了藤蔓枝叶，默默地述说着历史的沧桑。 从关口望出去，有一长长的峡谷地段，当地百姓世代相传是大禹治水时干活的地方。所以当地百姓仍然沿用了过去的称呼"飞仙关"。
2014年3月18日，飞仙关隧道开工，2016年实现贯通，原来走G318线往二郎山隧道方向，必须经过飞仙关崩塌点和滴水岩（小地名）路段。这两个点位常因不利天气影响等发生崩塌、滑坡、落石。2017年元旦隧道开放交通。我们运气好，在走这段路时，可以绕过附近拥堵甚至断道的两个危险路段，旅途更加通畅爽快。飞仙关隧道全长1620米，两车道，设计时速60公里/小时。隧道从大深溪（小地名）进入山体，从飞仙关镇穿出。
飞仙关是西出成都茶马古道上的第一个关。
飞仙关风景
飞仙关风景
飞仙关茶叶归藏茶系，其产品已名扬四海
