三年女学员的驾考心酸历程

2015年6月，终于在广州报考了驾照，从此，开始了我的驾考之路。

科目一、科目四：反复做错题

科目一考的大部分试题考的是驾驶规则和路标，学习完后，会发一本试题集。作为上班一族，利用等地铁、等公交，排队的碎片时间，在驾考宝典等APP上做错题，是最适合的一种方法。

如果第一次毫不犹豫的做对的题，基本上可以不用再做。而经过思考后模棱两可的题目，尤其要注意，可能还会做错第二次。因此，最佳的办法就是记录好错题，反复的练习。其中有不少看起来相似的题目，可答案却不同的题目，特别要留心。

其次，考试千万别心急，慢慢做，审题很重要，不会的可先标记，做完再回过头来选择，可能后面的试题会给你一些启发。

考完科目一，发现怀孕了，于是考驾照搁置。

科目二：把握关键点位，控好离合，放慢速度

2016年10月休完产假，重新开始启动驾考。而在我后面报名的同事，此时已经把驾照拿到手了。我和他报的是同一驾校，心想也会很快拿到的吧。约考了两次，两次都是大暴雨，身上湿透，后视镜都是朦朦胧胧，第一次没有控制好离合，倒库压线挂了。第二次比较顺利，一次通过。

都说科目二是最难的，是通过率最低的一项。科目二教练都会教授一些看点位的口诀，这些都是经验积累，掌握关键点位，在练车过程总，不断的找到适合自己的方法。

科目二最关键的是控制好离合，放慢速度，熟练打方向盘。基本上整个科目二考试都是踩着离合器。

对于新手来说，弄清楚方向盘的方向和车辆行驶的方向之间的关系，这对理解如何看点位有一定的帮助。在倒库的时候，车辆偏离的想要去的方向，如何通过微调来改变车辆的轨迹，而不完全是靠感觉。

在练习科目二的时候，我结合晚上一些视频讲解和图文解说，加快了学习的速度。反而是曲线行驶，让我找不到感觉，一不小心就压线。后来在网上学习了如何追线，压低离合控制速度，微调方向盘，几次练习后就可以了。

找准几个关键点位，控制好离合，放慢速度，练习练习再练习。

科目三：克服恐惧心理，注意细节

经历过科目二，科目三相对简单，但是也很容易挂。我怎么也没想到，科目三我竟然考了五次才过，考了第十把，也是最后一次机会，终于通过。两把挂在了灯光，前三次都在死亡100米结束考试。靠边停车是我的死穴。差点都怀疑自己今生还能不能把驾照拿到手。

如果考试路段车辆和行人较多，保持好的心态很重要。不着急不冲动不犹豫，是教练交给我的心法。

第五次约考，还是顶着很大压力的，短信提醒只有两个月就到期了，考了五次没过的话，要从头再来。虽然考点都已经很熟悉，引导员念到我的名字时，还是情不自禁的紧张起来，心砰砰跳。

我心中默念你可以的，相信你自己，深呼吸，不要紧张。

一辆车同时4个学员，这次是我第一个考，又添了一份紧张，上车调试座椅，引导员问了我三次是否准备好。经历了前四次后，倒也没有那么慌张了，知道没准备好，也不会开始了，慢慢来。

开始起步后，反而没有那么紧张了，靠边停车过关，我送了一口气，最怕的终于过了。没想到的是，我最有信心的加减档，竟然被前面一辆考试车给坑了，考试过程中因停了车不合格。于是第二把，这真的是最后最后一次机会了，除了有点不甘心，倒是不紧张了，顺利地开到了终点，下车后我内心欢呼雀跃。我的妈呀，总算是通过了。千锤百炼终成老司机，同事都安慰我，虽然考了这么多次，也算是件好事，以后上路没有那么怕了。

总的来说，考驾照更多的还是对关键知识点的掌握，多加练习（控离合，打方向盘，踩油门，判断车身方向、距离等），考试的时候保持好的心态。相信自己，一定可以的。