非一般人群研究中||066号专题收稿

中美制造业

2021-11-23  本文已影响0人  Coder_LL

车就是工业半壁江山,车不止车,有功率半导体,电机,机械,辅助驾驶系统,再深究有机床,冶金,晶圆厂,乃至工业母机。

肉眼就可见某些国家的衰败,反而是之前汽车届"美中不足"的中国(自主品牌,三大件,机床问题)美国(制造成本高,产品商业化能力弱,去工业化)反而冲到最前面。

中国的优势:

1.最主要的,政策倾斜,铁腕补贴,事实证明和半导体有一点点关系的产业,只有政策和大基金补贴靠涨水淹死对手才能起来。

2.海量的企业集群降低成本。

3.功率半导体晶圆厂并不落后,不同于先进制程,6寸28-40nm的sic,卡脖子问题在功率半导体领域迅速衰减

4.仅次于美国的ai企业,背后是海量程序员秃头造就的优势。美国靠的是全世界吸引人才(印度主要)以及本土教育优势,中国靠14亿人普及教育砸出海量程序员。

新车1/3是半导体,1/3是传统机械结构,1/3是软件,半导体除个别以外(如车机用的soc,某些mds)都没问题,机械结构近年来通过收购日企外加专利过期,已经走向商业化第一梯队,软件暂时差距较大(但方向符合国情,不走纯视觉)。

再看看美国的优势:

1.美元购买力优势可以海外开厂,降低成本,最著名的是特斯拉上海工厂。

2.同样的美元优势,可以廉价购买芯片

3.国情体制造就的创新能力,由于资本不受管控,孤注一掷的赌徒资本就有几率赌对新技术和新路线(如特斯拉),国内暂时做不到,私企受管控没有那个能力,国家大基金目前也着重于国产替代,仍然是追赶者

4.人才优势,全世界的人才汇聚,不断创新。

说到底,这还是罗马-希腊路线之争,只不过这个希腊是超级希腊,罗马尚弱小。

但是再把眼光放远,会发现这个修罗场上,除了罗马希腊,身下的简直像部落,远远不及这两个体系。

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