6月suv销量天梯图，头名哈佛h6，亚军博越，季军宝骏510

6月suv销量排行出炉，中汽协和乘联会公布了中国汽车市场最新的销量数据，数据显示:6月，中国乘用车市场共销售187.42万辆，同比增长2.31%，整体销量稍微增长。其中SUV细分市场销售73.76万辆，同比下降0.52%，和之前相比基本持平。整个上半年，中国乘用车市场共销售超过一千万辆整车，达到1177.53万辆，同比增长4.64%，其中SUV销售496.47万辆，同比增长9.68%，整体销售形式不错，除此以外，根据乘联会发布的SUV批发销量数据显示来看，2018年6月，全国SUV批发销量74.6万辆，同比增长0.4%;1-6月SUV累计批发销量499.5万辆，同比增长10.2%。

具体车型方面，中国品牌车型依然走势良好，Top10榜单中占据了7个席位，国产suv在销量排行榜中占据了绝对领先的地位。但有一点需要注意，那就是SUV车型整体出现了同比下滑，6月下滑0.52%，榜单前十车型中有4款车型降幅超过20%。这也说明虽然SUV是最热的市场，但依然竞争激烈，稍有不慎，销量下滑。

国产品牌方面，本月冠军依然是哈弗H6，其销量达到2.6万辆，但同比下滑25.3%，这么大的降幅，销量依然第一名，实力确实强悍;吉利博越本月销量2.2万辆，同比增长4.5%，排名创造了上市以来的最好成绩，排名第二，宝骏510销量2.1万辆，排名第三，宝骏510曾经排名第一过，从上市到现在表现一直不错。另外荣威RX5、宝骏530、传祺GS4和帝豪GS也携手进入前十榜单。

合资品牌方面，日产奇骏市场表现走势不错，销量达到1.9万辆，不仅同比增长14.4%，排名也创造了近几年的销量排名新高，力压大众途观、昂科威排名第四，奇骏这种经典款老牌实力还是雄厚的。大众途观同比下滑达到34.5%，仅排名第五，另外的美系选手昂科威表现基本稳定，排名第六，其实也都是些老面孔了，长期排在前十。

但需要提及的是，本月Top30榜单中，合资品牌占据了半壁江山，达到了15个之多。日系成为大赢家，除了奇骏之外，日产逍客、本田的XR-V、缤智和CR-V、丰田RAV4、汉兰达、三菱欧蓝德都进入榜单，韩系方面有所复苏，现代ix35和ix25、起亚智跑纷纷进入榜单前三十，韩系车整体形势不行，依靠疯狂的降价稍微有一点起色。

第一名哈弗H6 2018年6月销量:26279辆，实力雄厚，长期第一名

哈弗H6本月销量再次跌破3万关口，只有26279辆，同比也出现了25.28%的下滑，虽然SUV细分市场销量冠军保住了，但地位明显受到了冲击，这不是个好势头。整个上半年，哈弗H6销量达到218653辆，以2000辆的微弱优势力压宝骏510成为半程冠军。作为中国汽车史上的一款神车，哈弗H6给中国汽车市场和中国消费者带来了太多，这款车如何一直将统治力持续下去，是下一步长城需要考虑的，如果一直按这种状态，领头羊大哥的位置可能要让贤了。

第二名吉利博越2018年6月销量:22233辆

SUV细分市场第二名，这是博越上市以来的最好排名成绩，不知道下个月有没机会冲击第一名。6月吉利当家花旦博越销量再次超过两万辆大关，达到22233两，同比增长4.5%，这也是博越连续19个月销量超过2万辆大关，保持这种状态，冲击头名。随着2018款博越的上市，新产品的逐渐释放让很多消费者对新款车型有了更多认识和看待。 相信随着7月份的过渡和到来，博越的销量还会进一步释放，继续保持其吉利领头羊的地位。值得一提的是，整个上半年，博越已经完成了13.9万辆的成绩单，销量优异，成绩值得骄傲。

第三名宝骏510 2018年6月销量:20507辆

6月宝骏510继续排名第三，月销量20507辆，同比下滑33.2%，很多人都认为宝骏510的下滑和同门宝骏530有很大关系。其实这两款产品定位完全不同，不是同一个级别的车型，消费人群也不同，两款车的相杀嫌疑不大。相信在未来，宝骏510依然是细分市场前三的有力争夺者。宝骏510曾经得过第一名，相信后面依然会有机会冲击第一名桂冠。

第四名日产奇骏2018年6月销量:19004辆

奇骏作为日产的经典型号，这么多年了，销量一直不错，奇骏6月销量19004辆，同比增长14.4%，第四名也创下了近几年来得榜单排名新高，新奇骏的上市丰富了更多消费者选择。作为一款紧凑型SUV的代表之作，奇骏为日产贡献的力量不可忽视。整个上半年，奇骏也交出了差不多10万辆的成绩单，对东风日产贡献很多。

第五名大众途观2018年6月销量:18869辆

途观本月跌破2万辆大关，达到18869辆，同比下滑34.5%，是新途观上市以来的同比下滑新高。作为最受欢迎的合资品牌SUV，本月被奇骏超越，这也看出合资品牌的竞争是有多激烈，即便神车大众也不例外。

第六名别克昂科威2018年6月销量:17685辆

昂科威6月销量17685辆，同比增长10%，排名细分市场第五，中间位置，表现算是相当不错了，要知道如今在中型和中大型SUV市场，合资品牌方面竞争也相当激烈，锐界、汉兰达，大指挥官、探界者，个个实力不容小觑，而新晋的欧蓝德也战斗力极强，本月杀进榜单第二十一位，月销迫近万辆，力压汉兰达，竞争对手一个比一个强大，销量压力大，形势不容乐观。

第七名荣威RX5 2018年6月销量:15942辆

看看马云爸爸的车子，6月荣威RX5销量15942辆，同比微增3.5%，排名第七，作为荣威的当家花旦，RX5表现相当稳定，整个上半年销量接近12万辆大关，排名细分市场第六，从半程排名和月度排名来看，荣威RX5的表现相当稳定，相信有机会更进一步，在排名上更加靠前一些。

第八名宝骏530 2018年6月销量:15005辆

宝骏两款车上榜，6月宝骏530销量15005辆，作为一款年内上市的新车来讲，宝骏530的表现已经算是黑马级别的了，半程的市场表现并不能看出什么大趋势。从目前市场反馈和表现看，对其下半年的表现更期待了，相信在年底收官时，这款车会带给我们更多惊喜，自家兄弟排名那么靠前，宝骏530也要努力了。

第九名传祺GS4 2018年6月销量:14255辆

曾经排名一直很靠前并且十分稳定的传奇gs4销量下滑了很多，本月传祺GS4销量14255辆，同比下滑54.5%，也许这个成绩并不是传祺GS4的真实反映，因为GS4在6月下半月迎来了改款车型上市，很多人在新车上市前处于购买观望状态，所以说销量下滑也是正常。如果未来几个月传祺GS4的销量还不能反弹，那就该传祺思考了，必须想办法，打一个漂亮的翻身仗。

第十名吉利帝豪GS 2018年6月销量:14044辆

帝豪gs是一款跨界SUV，帝豪GS在6月销量14044辆，同比增长13%，完成了连续14个月销量过万的成绩，整个上半年其销量累计达到了82584辆，换代后的帝豪GS在颜值、配置和互联网和智能化方面有了进一步提升，也加大了消费者对其着迷的砝码，外观提升，配置和性价比提升，车载智能方面是大趋势，都是消费者喜欢的点，市场表现也不错，这也是继博越之后，吉利又一款真实力SUV，能够上榜前十，也是不错的。