走访黄江和你说说黄江水车内幕揭露黄江二手车

这个世界上没有天上掉馅饼的事情啦。更不要去幻想馅饼会砸到你。多了解市场行情。一份价格一分货。一定要实地看车。在没亲眼看到车之前千万不要交什么定金。

虽然黄江水车的售价很低，但是也并不是所有人都适合购买的。购买二手车的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、政府工作人员、黑灰势力人员及婚庆公司等，也有一少部分普通百姓，但是因为黄江二手车都是大排量车型，所以一般打工的人经营起来是比较费力的。购车多数是因为，业务往来，商业门面，或者喜欢车，玩车的这类人。黄江的车虽然价格低了但还是属于高级商品行列。

名称： 走私车、水车、纯净水还有个斯文点的名称：免税进口车，与不管是叫苍进空、苍老师、指的都是那个让你为中国纸巾行业贡献GDP、拉动内需的那个女人一样，以上指的都是：走私车。能够看到这篇文章肯定也有步了解，也就是没有经过中国海关，没有报关程序，说白了，就是没有给中华人民共和国纳税，而直接“偷渡”进入到中国大陆，另外，中国的法规是禁止做二手车进口的。另外比如国外还归人士的车也都是有指标的，而且处理程序也繁琐，大家懂得。

所以给要买水车的朋友的建议是，价格太低的车，就不要考虑了，20w以上的 基本可以放心购买、30以上大胆尝试。

质量：车子大部分都会是美国车，与这个汽车工业消费大国的一些车厂政策分不开，3年质保以后，美国佬基本都会换车，因为他们的维修工时太高（也算是尊重技术劳动者的体现），买得起车却修不起车的事是很平常的，这也是我们看美国大片的时候，美国人的车库里基本都能看到一些简单的维修工具，自己动手。同时，懂车的人才懂爱车，另外发达国家的路况也好，所以普遍来讲，其二手车都具备相对高水品的车况。而且车商进口时又再一次进行挑选，大老远地搞台烂车大费周折回去，换做是你也不干啦。所以质量基本无忧，可以得出的另一个结论就是，买3-4年的车是有更大性价比的。（国内的路况大家都懂，20公分的混凝土人工减速带我都见过。） 欧洲车基本同理。 中东那种打口井结果tm冒石油的地方 自己体会，只是由于地形及环境决定，越野车或顶级跑车居多。在黄江这个地方，不难看到很多挂有二手车招牌的一些车行，但是你进去几乎是看不到任何车辆的，几乎都是洗车为主。一般一个仓库只会停放一到两辆车，这个原因大家应该都懂得。然后通过微信的方式去发布车源。有人来之前就会跟客户谈好大概价位，然后出示机票会有人直接过去机场接送，接着就是看车，看好车了给定金，就改码弄手续，一般需要几个小时，或者喜欢的话在这边住几天也不错，最后结余款。

当然也有听他们讲到交警的处罚，通常2k-5k的罚款，当然几万罚款才放车的也有，该动关系的动关系，问题来了 解决便是，来世一遭，享受生活才是根本。茶饭不思、日渐消瘦这是折磨自己。

当然也有关系硬的能帮人洗白，上车管所发放的正轨牌照及相应证件，总之、一个字---钱。

另外：临时牌照也不失为一种很棒的处理方式。对于不想花太多钱、买台车撑撑门面或者只是买台车玩一段时间的人讲很适合。