中国应该与俄罗斯合作研发生产雅克141垂直起降战斗机

中国应该与俄罗斯合作开发雅克141垂直起降飞机✈️，这种战斗机对中国准备装备的垂直登陆舰具有重要意义。

我们知道，航空母舰编队对付大中型军事威胁有实效，但是应对小规模军事冲突等于是大炮打蚊子—大材小用，纯粹浪费资源。而垂直起降战斗机装备在两栖攻击舰上对付小规模军事冲突或者撤侨、救援行动中担任空中掩护任务的时候，效费比很高。比如，F-35B的诞生改写了美国海军陆战队两栖攻击舰的命运。让其拥有了与航空母舰同等的战斗效能。

美国之所以放弃继续生产F22战斗机，大力开发F35战斗机，一个重要原因就是在日常训练中，美军发现隐形战斗机很难被发现，隐形战斗机与隐形战斗机在空中空战的可能性很低，互相发现不了，基本不大可能发生隐形战斗机之间的空战，所以，美军大力研发F35战斗机，提升其对地对海对空中目标的搜索打击能力，而F22战斗机基本上属于空优战斗机，对地打击能力有限，不能完全发挥其突防和对敌地面海上目标进行打击的天然作战优势。

中国应该与俄罗斯合作研发生产雅克141垂直起降战斗机

据报道，俄罗斯欲重启雅克-141项目，为了顺利生产，非常希望中国或者印度能够加入开展国际合作。这种能够垂直起降的超音速战斗机比英国的鹞式战斗机先进很多，号称世界上最先进的垂直起降战机。但是，由于苏联解体，原来的很多军事技术和设备生产是在现在的乌克兰，俄罗斯现在要重新生产具有很大的困难。

苏联解体以后，美国为了开发F35隐形战斗机，直接从俄罗斯引进了雅克141战斗机垂直起降的关键技术。F35的研发参考了雅克141和鹞式战斗机的部分技术。

据说，中国早已经引进了雅克141的发动机和垂直起降技术，用于研发生产自己的新型航空发动机，并为歼二零战斗机提供强劲的动力，实现超音速巡航能力。

我们拿到图纸自主研发了几十年了，都没有研发出来，说明遇到技术瓶颈了！ 有时候，发挥各自优势进行合作比自主研发更容易达成目标！

网上曾流传中国研发生产了红鹰垂直起降战斗机，事后证明是子虚乌有的谣传。

当初苏联时期研制雅克-141垂直起降战机，是准备装备在库兹涅佐夫号航空母舰上的，作为对苏33舰载机的一种补充。

雅克141战斗机是现代陆海空三军急需的战斗平台，一旦与成飞公司的歼20或者沈飞的歼31隐形战斗机技术融合，将能够生产出中国伟大的隐形垂直起降战斗机，其战略意义不亚于美国的F35战斗机，将彻底改变中国人民解放军在未来高技术条件下的先进作战模式：

1、在装备陆军航空兵以后，利用其短距起降性能靠前部署，具有隐蔽性强、突然性大的特点，相比于传统火炮，雅克141战斗机作为前线火力支援任务平台时，对敌装甲目标、战斗保障设施、步兵部队的点状目标、面状目标的杀伤力具有相当大的优势，可以直接支援前线作战部队；同时，也可以利用篮球场、足球场、公路，甚至利用草坪起降，隐蔽性强、突然性强，可以给对方的对地攻击战斗机致命的打击，在地面观察哨网络的支持下，拦截巡航导弹、无人机的效果好于地对空导弹。

2、在装备海军航空兵以后，可以部署在没有跑道的舰船和小岛上，甚至在铺设耐高温地毯后可以在集装箱货船上起降，具有很重要的实战意义，增加我们的制空反潜反舰手段和能力，为快速反应的海军陆战队和特种部队提供火力支援和空中侦察、掩护；在遂行经典的蛙跳战术夺取敌后方战略要点时，可以与伞兵部队一起控制住防区战术空域，保护伞兵不受到空中伤害。

3、在装备空军以后，可以伴随陆军海军提供快速进攻作战，可以灵活地部署在没有跑道的新占领地区，当防御时机场跑道被敌军破坏的时候，雅克141战斗机能够保证空军具有不间断的战斗能力遂行多样化的任务。

该战斗机由当时的雅克夫列夫设计局所研发的，并且在1991年就完成了舰上起降试验，最后一次露面是1992年的范登堡航空展览会。只不过由于当时苏联解体之后，俄罗斯财政陷入危急，无力支撑雅克141的研制工作，因此才将该项目封存。

我们既然买到了图纸都不能生产出来，肯定是材料技术方面存在问题，需要引进技术消化技术，最好是合作开发生产，分摊成本以后多生产就可以把这个飞机白菜价出售，可以变成飞机中的拖拉机，变成炸弹卡车……

如果， 中国与俄罗斯合作研发生产雅克141垂直起降战斗机，可以更新原雅克141战斗机落后电子系统和材料工艺，使用中国已经非常成熟的有源相控阵雷达、红外光电感知设备、电传通讯系统和增加碳素材料、钛金属材料。

未来，通过重新设计或者参考歼三一、苏25、苏34、飞豹的设计方案和技术，生产一种与F35战斗机不相上下的第五代战斗机。

如果中国与俄罗斯合作生产技术基本成熟的雅克141战斗机，并以此为基础研发生产垂直起降隐形战斗机，具有投资少、形成战斗力快、节省时间的好处，值得我们期待。