非工作时间马路上的人不多

很难得非高峰期，溜达在马路上，看着车来车往。
今天因为去医院的缘故，早早的结束了医院的计划，来到了马路上，见到了这样的场景。
原本以为道路上一直都是上下班的时间点上的车如流水马如龙呢。谁知非工作时间的马路静悄悄，太阳照得人暖洋洋的，舒服极了。
只有那些拉客人的摩托车司机和滴滴司机们，卖力的招揽着稀疏的客人，但是没有人应和他们。谁会在时间不忙的时候，花稍微多的钱去乘坐这所谓的专车呢。
因此他们的招揽也只是徒劳无功。所要搭乘的公交车慢吞吞的到站了，乘客们不急不慢的上了车，司机也不紧不慢的开始了方向盘。
这种悠闲的放任看上去没有一点一线都市的样子。忽然让我想起了20年前的那所重点高中，一日三餐的时间校园里乱糟糟的，其余的时间都是出奇的安静，等到放学吃饭的时候，寂静的校园像开水瓶炸开了一样，顿时沸腾了起来，人声鼎沸都不为过。但是短短的40-50分钟后，一切又都归于平静，只要匆匆的为数不多的教师或者晚归班级的学生而已。
非工作时间的马路像极了那样。
回到办公室，同事们一切都照旧，该聚在一起吃饭的5-6个女生依然聚在一起叽叽喳喳；一直独自吃饭单独行动的小哥或者小姐姐，依旧独行侠一番的吃饭。
这又是另外一个生态系统。和马路上的感觉完全不同。
正是一个个格子间办公室里的男男女们们，他们的通勤和出行，才将上下班时候的马路彻底热闹起来，组成了一个超一线都市的独特魅力。如果单凭退休赋闲在家的老大妈老大爷们，很难组成一个超堵超忙碌超有活力的城市。
有人才有团队，才有组织，才有城市。
有了城市，有了组织，有了团队，才会吸收招纳更多的人，更多和这城市息息相关血脉相融的人。为了这城市日日夜夜奋斗不已，奔腾不止。