船舶孵化：如何从想法到成品

      今天我们来探究一下现代社会如何把一艘船从想法变为现实吧，首先假设你是一个土豪，全球气候变暖，天太热了，想去南极转转，顺便探探险，这时你想要订购一艘豪华探险邮轮，好吧这就是你的需求。

        你通过搜索很快找到一家船舶公司，这家公司生产过类似的船舶，但是跟你需求的功能有很多不同，好了这个时候他们安排一个经营负责人专门跟你对接，探讨更多的细节，你想要在船中间的客厅开个室内海窗，这样就可以在房间内深海垂钓，你还想这个船跑的更快并使用电力推进，同时外板还要喷上你最喜欢的孙悟空图案。

      了解清楚这些细节之后，船厂就开始忙活了，首先是研发设计部门，拿出相似船的设计开始添加你需要的功能模块，就像摆乐高积木一样，设计也是模块化，要海窗就复制一个，要侧推就来一个，形成一个模型之后肯定有一些不协调的地方，这个时候就要打磨，从总体布置到设备功能到线型整体效率，把这些大的参数确定下来，用计算机做一个整体的模拟，通过这个以后，船舶模型就出来了，再进行一系列专业的水池试验，验证修改设计，然后整船的初步设计就算OK了。

        接下来就是详细设计和生产设计，设计人员要建3D模型，把实际的管线设备舱室布置出来，并形成平面施工图纸，发放到各个车间指导生产。

        最后公司就用擅长的现代化造船模式，通过分段、总组、搭载几个阶段整个船就从一堆钢板立了起来，漂浮在水面，去到了码头，码头阶段各个设备陆续接线加油加水，设备动了起来，烟囱冒出了黑烟，汽笛发出悠长的声音，船舶出海了，出海调试主要是完成一些在码头无法试验的项目，例如船舶的速度实测和深水抛锚，这些都是沿岸不具备的条件，必须要到宽阔海域，就像专门的赛车场一样，发挥极限性能，尽情驰骋。

        海试归来之后，船舶就会被精心清理一番，各种备品、供应品像嫁妆一样整整齐齐的摆到对应区域，船名位置被一块中国红绸蒙了起来，你为船舶指定了尊贵的教母，并开启香槟来庆祝交付，️艳阳高照，即将踏上探险之旅。