新能源电池天塌啦

今天，在快手上，刷到一位“乐哥·说事”的视频博主爆料：

他建议消费者，没买新能源汽车的，建议谨慎购买，因为，新能源汽车电池天塌啦！

标题挺惊悚的，就忍不住点进去看看。

此人说：

已经买了新能源汽车的，就消听来吧，没买的，尽量考虑好是不是真的要买。

他爆料说：新能源电车锁电池

新能源汽车锁电池，怎么个锁法？

【锁电池分两种方式】

1.用一个远程OTA，把电池给你锁死。

这种情况下，电池被远程控制，就不往外放电了。

这种情况下，电池也没电，车机也没电。

有的车主可能问了，为什么锁我电池呢？

那是因为你不上4S店保养，在外边保养，我就锁你电池。

那这种情况咋整？

就得去解锁呗。

去4S店解锁，便宜的，解一下锁5000元。

如果是贵一点的车，解一下锁1.5-2万元。

解锁，没有技术含量，而且，外边的修配厂也能解锁。

但是，人家不敢给你解，去年，不是有哥俩给人家电车电池解锁了，后来，被定罪为：

“破坏互联网电脑安全罪”。

所以说啊，人家外边的修配厂没人敢给你解锁，要5000元，你嫌多，要500元，人家担那么个罪名，责任大着呢，人家也犯不上啊。

2.明修栈道，暗度陈仓。

这种情况，就是远程OTA锁死你电池的性能！

举个例子，比如，前段时间，有个车型，1.98秒破百上市了，这帮小鬼火少年呱呱一顿撩，用招回吗？不用，一个远程控制，就限制你性能了。

人家远程限制你电池的性能，就跟下雨天打孩子一样，就是玩儿，拆飞机卖零件，就是玩儿！

那么，为啥要远程锁你电车性能呢？

是因为你的快充只有前200次是快充，无论你是3C、5C、10C，多少倍的充电率，只有前200次，或者一定的公里数之内，是快充。

因为，你这个电池随着性能的衰减和使用年限的增长，电池里的内阻值会增大。

内阻值增大了，你在充电过程中，就会发热。

如果内阻值大到一定程度了，你还是使用快充，那就容易让你电池着火。

厂家为了不让你电池着火，所以，就会远程限制你电池的性能，也就是说，让你充电变慢，放电变慢，让你整个电池供电的功率变小，车的性能就下来了。

这个时候，你还反抗吗？

这些事，4S店你买车的时候，会和你讲吗？这事销售能和你说吗？不可能说啊。

说了你就不能买了！

所以说，你追的什么科技，什么8C、10C充电，这个倍率那个倍率啊，什么闪充，说充电5分钟能行驶400公里，那前提是你车快一方面，充电桩的功率得跟得上。

普通充电桩是不可以完成的。

所以说，新能源汽车到底要不要买，买之前，这些因素都考虑清楚哦。