从数据中看问题

这次南马我的目标是330，冲击目标的过程中，25公里后抽了，梦碎330。失败了并不要紧，我想分析失败的原因。为下一次实现330做好准备。我与330目标还差距17公里！

1.首先看看完赛证书的数据。

分段            用时        平均配速

5km            24:06        4’49”

10km          24:39        4’54”

15km          24:22        4’53”

20km          24:05        4’49”

25km          25:03        5’01”

30km          29:52        5’58”

35km          34:04        6’48”

40km          35:24        7’05”

END            15:10        7'55”

净时成绩  3:56:41    5’37”

25公里掉速是因为抽筋了，当时自己还没有感觉到，只是眼看着330兔子，自己却跟不上，腿抬不起，无力，心里倒是很清楚，知道自己跟不上，只是保持自己的节奏，一步一步往前跑。35公里后配速掉到七分以上，可以见得体能到了极限。

如果从最终结果来看，以5’37”平均配速跑下来，人也不至于抽筋，人也很轻松完赛。说明自己以4’50”左右的配速只能持续25公里。这是我的体能极限。也是这个配速下的耐力极限。看到一篇文章分析说，抽筋本质上是体能不足。

我想起我第一次完成十公里，艰难的跑完，也不知道当时的配速多少，心里很激动，但跑完后身体的感觉却像散架了一般。现在，六分配速十公里下来，轻松自如，有时还意犹未尽。体能在高配速下严重不足是我这次失败的最大原因。

2.跑鞋的问题。

鞋带扎的紧，导致马拉松结束左右脚背受压迫，疼的厉害。这一点我却忽视了。全马奔跑中，脚发热，变大。跑中感觉不出来，跑后巨痛袭来，走路都生疼的。

赛前要测试跑鞋的舒适度。很重要。

3.马拉松配速练习少。

按照目标配速练习，仔细想来几乎没有。日常跑步配速都在五分以上，长距离慢跑30公里配速最好的时候是5’20”。理论上全马330平均配速4’59”就能达到。但是，实际上跑中补给，爬坡，隧道，桥梁都会占去一些时间，影响配速，所以，必须全程配速4’50”才能完成330目标。

在以后的练习中增加4’50”配速20+，30+练习，让身体适应这个配速。

4.加强核心力量练习。

除了跑步，还应该去健身房进行交叉练习，增加自己的核心力量。

5.作战方式。

对自己评估过高，而忘记了如何去分配自己的体能。先快后慢是马拉松大忌。我为了冲击目标忘了这条。记住，以后要先慢后快。十公里后，甚至十五公里后达到自己的目标配速。慢是为了快。慢是为了暖身，逐步打开身体，让身体适应长距离节奏。

希望这次的失败，总结自己的教训，在以后的练习中，进一步加强练习，针对性的练习，在逐梦的过程中，保持耐心，不急不躁，稳步推进。

很庆幸自己在这次马拉松，意识清醒，没有出现其他的意外。两天时间身体基本恢复，体能比我第一次完赛要好多了。

在追逐330的路上跌倒了，但我相信有一天在追逐330的路上能重新站起来，奔向终点线！