无感停车使智慧停车成为智慧城市交通网路的关键核心
人工智能是人类思维的延伸、技术进化的成果,是人类用来改造世界的辅助性工具,关于未来“无人城市”的描绘,所谓的无人零售、无人驾驶、无感停车等等,正是人类利用人工智能创造美好生活的蓝图,最终目的还是回归到为人类服务,将人类从复杂繁琐的劳动中解放出来,从而走向更高级文明。
随着第四次工业革命的到来,人工智能的诞生,社会人都开始产生了这样的危机感:我们终将被机器取代,沦为机器的奴隶!事实上,现在下结论还为时尚早,确切地说,人工智能的出现并不会取代人类,而是解放人类。
“懒”是科技发展的第一推动力,可以说,人工智能就是人类“偷懒”的结果。以停车场景为例,下车上车取卡刷卡、停车场内寻寻觅觅、排队缴费左等右等,让人身心疲惫。然而,人工智能无感停车的出现,将智慧之光照进了驾驶舱,车主们只要下载停车APP,就能提前找到车位、预约车位、手机付费,免去一切依靠人工操作的繁琐程序,轻松实现无感停车。
在整个智慧停车中,无感支付确实起到了关键作用,解决了智慧停车体系中非常重要的一个环节,但就整个智慧停车来说,这只是其中的一个系统。智慧停车从全局应用来讲,是贯穿整个出行的两端,即出发和停止,涉及到应用体系分为:车位预约、车位共享、停车指引、反向寻车和无感支付。
“用好增量”与“盘活存量”是解决停车难的两大关键举措,而智慧停车的价值主要体现在充分挖掘存量资源的内在价值,借助技术手段提高车位利用率,逐步达到供需平衡,避免重复建设并减少扩建费用。在日常运营中,作为指导城市动态交通的关键指标——停车大数据的重要性不言而喻,而技术手段和管理理念的革新,恰恰启动了沉睡已久的数据库,带来全新的社会生产力。
当前,中国大小城市普遍都面临着停车信息不对称、资源严重浪费的困境,传统“小散乱”停车管理也加剧了停车难,加上“跑冒滴漏”等不规范停车行为层出不穷,中国传统停车产业停滞不前。从发展的眼光来看,智慧停车旨在突破城市交通发展瓶颈,解决停车难、交通拥堵、空气污染等病灶,切实提高公众出行服务质量,促进相关部门间信息共享,挖掘海量交通数据的潜在价值。
智慧交通引领智慧城市建设热潮。当前,除了高铁、机场、公路等大基建项目,智慧停车产业也逐步得到政府部门的重视。作为静态交通的最大变量,停车不单单是为汽车提供“一席之位”,更重要的是停车与城市交通拥挤、交通安全事故发生率、大气污染以及停车后市场商业运营等息息相关。智慧停车,不仅是城市交通综合治理能力的直接体现,还是城市综合竞争力的一大参考指数。
发展智慧停车必须与城市道路资源开发利用相结合,最直接的方式是构建智慧路内停车体系,并以此为突破口,彻底打通路内路外停车资源,实现城市停车一体化、共享化、智慧化。近年来,人工智能、大数据、物联网、区块链等技术接连取得突破性进展,进一步加速了人工智能无感停车时代的到来。国家人工智能发展战略的提出,部分城市率先进入了智慧停车示范城市建设的阵营,多举措改善停车产业环境,在城市级停车管理云平台的基础上,真正实现一座城市“一张网”停车管理理念。
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