No.62 八达岭之旅

2023-03-15  本文已影响0人  拾光掠影

        早就有游览长城著名地段的想法,因为工作忙,总也没时间,这个周末,也就是2018.11.10,我们同学四人自驾车游八达岭长城,实现了登八达岭长城饱揽风光的愿望。

      虽说每天都醒的很早,但还是把闹铃订在4:00 。闹铃不用上,两点多就醒了,不敢再睡了。等到快四点就起来了,洗漱完毕,准备出发。四点二十,我和老陈、老董集合,然后去乐亭,找老张同学。

      五点多一点,四个同学在乐亭集合完毕。老张开车,我和老陈,老董坐车,从乐亭出发。上了高速,天还是很黑。看看导航大约四个半小时到达八达岭。看看地图有两处红色地段,大约两公里,如果不增就去八达岭,红的再增加我们就去金山岭。

       老张开车技术挺好的,从唐港到京沈车速始终在120以下行驶。我们边走边聊,一个多小时以后天亮了,太阳也出来了。走到玉田附近,我们看到了重大交通事故,两辆大车几辆小车相撞了,大车的齿轮飞得遍地都是,一辆车头都撞没了,一辆车前边的车头撞成一个片,不知道人怎么样,估计人生存的可能性不大,不死也是重伤,小车离得远是无辜被撞的,估计人没事。在交通事故面前,生命真很脆弱,也无能为力,为了自己和家庭安全驾驶,比啥都重要。

        在香河我们办了进京证,然后我们走东六环,北五环,九点半,我们在北京百葛服务区吃了早餐,这早餐还真不便宜,一碗粥十多元,一碗炒面条也是十多元,忘了带方便面了,再贵也得吃。从五环再上京藏直奔八达岭,那些红色路段已经是黄色了,路上虽有小堵车,还是可以通行的。十点二十我们到达八达岭黑龙潭停车场,十点半我们登上了去风景区的免费大巴。

      大巴车上有专门的的导游,女导游详细介绍八达岭的前世今生。八达岭长城史称天下九塞之一,是万里长城的精华,也是最具代表性的明长城之一。这里是长城重要关口居庸关的前哨,海拔高达1015米,地势险要,城关坚固,历来是兵家必争之地。八达岭原为隘口,后建关城。明隆庆三年(1569年)至万历十年(1582年)在各口修建障塞,并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等,后来逐渐增建为长城,并修筑敌楼、墩台。八达岭长城共有敌楼43座, 墩台又称烽火台两座,其关城有东西两座关门,东门额题“居庸外镇”,西门额题“北门锁钥”。

       大巴在滚天沟停车场停下来,为了回去开车体力充足,同学买了门票是往返的索道票。票价真的有点贵,每个人170元。回来才知道,往返的是多余的,一直走下来也是很好的。

       在来之前,我简单的看看八达岭旅游攻略,网上说,有南北两条旅游路线,北边人多风景好,适合第一次来的人游览,南边清净人少,适合休闲玩得人游览。我们选择了北边的长城。

      我们坐索道站前,几个美女在喊口号,青年人就是有活力。再往前走,看看坐索道的大都是中老年人,看来年轻人都愿意爬长城的。八达岭长城索道不是很长,一会就到达山顶。索道车站,在七楼和八楼之间,需徒步上八楼,如果返程还得从这里坐索道回返。

       走出索道站,感觉有点凉意,虽说是初冬,这里已经草木枯萎,但游人意气风发,兴趣十足,一点也看不大他们丝毫的寒冷和疲惫。我们也一样满怀信心爬长城,一定要找到好汉坡。我们从七楼往上爬,长城不是很陡,不知道有多远到终点,更不知道好汉坡在哪。我一步一挪的在人群里爬行,边走边欣赏边拍。走到八楼,城楼关闭了,不能再上了,往前看好像已经到了顶峰。好汉坡在哪,有没有标志,问了问很多人都不知道。一个戴红秀袖章告诉我们,八楼这里就是的好汉坡。好汉坡的高度是888米,是毛主席题词“不到长城非好汉”的地方,来到八楼好汉坡,人太多了,啥标志也没看到,连八楼的标识也没找到。站在这里往西望是八达岭长城,往东往就是水关长城和居庸关。

       为了找不到秋天的影子,我们选择了八达岭而没去金山岭,可是山里的气候比平原低得多,几株松柏绿色依然,其他树木已经提前进入冬季,红绿基本消失,黄褐色染遍山野,看不到枫叶正红。大进入你的视野,随处都可以排到好照片。穿越女儿墙,塞外一望无边,风光迷人;穿越拥挤的人全,进出可以的看到,扶老携幼,夫妻恩爱,朋友陪伴的笑脸,美丽无处不在,又何必在乎秋冬!

       我们从八楼往下走,打听到下边是十二楼,本以为十二楼比八楼高,大错特错了,走了一段,终于明白八楼是最高的十二楼在下边。看西北方弯弯曲曲的长城,还有密密麻麻的人流,干着感觉走吧,返回去到八楼往西北走吧,顺着城墙,跟着游人到七楼,再由七楼玩下走一段。没看到有六楼,人太多了,走不动,很多时候走走停停,我们走过五楼,到四楼附近,估计下边一定是按顺序三二一了,可看看时间已经快两点了,回家需要四个多小时,我们赶紧返航吧。其实四楼以下,有很多景点,就是不知道有多远,有东门居庸外镇,西门北门锁钥,还有戚继光展览馆,都在那里,真的是依依不舍。为了提前时间少贪黑,原路返回到索道站,我们坐索道下了山。我们在长城的时间,也没超过三个小时,风景很美,路途也不是很远,一共做了不到七千步,就是人太多,走都走不动。

       我们从滚天沟索道站上了大巴,大巴上人已经坐满了,只好站着回停车场。一路上也有风景,有詹天佑纪念馆,戚继光像,站的位置不好,人太多也拿不出相机,什么也没拍到。但看到的那些风景,已经记在我心里,下一次一定选择一个人少的时候再来。

       八达岭是万里长城著名的景点,真的是风景如画,一步一景,站在万里长城上,我享受了中华民族的伟大,更为古代能工巧匠们感到自豪。在悬崖绝壁,在群山万壑间,创作那么伟大的工程,体现了中华民族的伟大智慧,让全世界感到震惊。

       午后天气有阴沉,长城上到处都是人,虽没穿棉衣,但人挤人热得浑身是汗。很多人都在拍长城,没有独特的视觉,拍出来的照片连自己都不满意,在喧嚣里寻找清净,在人群中寻找与众不同的面孔,拍出来才有创意。人太多了,拿不出相机,我只好举着相机,靠城墙边走,甚至干脆用手机拍,是看风景还是看人,相机都很难定位,有没有作品不重要,关键是八达岭我来过,我也和众多爱国人士一起,享受了中华民族经过千百年考验,依旧坚不可摧的伟大工程!

       回来的路上,我们分享了那精彩的照片,谈论着旅游的快乐,轿车穿越山岭隧道,穿越城市喧嚣,穿越车水马龙,六点半到了乐亭,然后开车七点回到家,顺利的结束八达岭之行。

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