035-读书致用-指差确认情景具体化

什么是指差确认？有什么用？

据《掌控习惯》等书介绍，日本铁路有一项制度，火车司机遇到信号灯一定会做两个动作，比如：用手指着信号灯，说“绿灯，可以通过”，然后才能通过红绿灯。这两个动作有利于司机集中注意力，防止意外的发生。日本新干线能够成为世界上公认最安全的铁路，是有原因的。

在我的理解中，指差确认是基于情景的行动计划，解决的是执行力的问题。比如：如果明天找不到合适的拆页，我就参考官网的拆页。

这样一句话就能提高执行力吗？虽然科学家对执行意图非常推崇，可我的实际感受并不咋滴，一直都心存疑惑。

同时，我一直在思考，问题出在哪儿呢？今天坐地铁时我突然醒悟了。

以往坐地铁，如果不开导航，10次至少有5次会坐过站、坐错站，甚至坐反向的。为此我感到烦躁，我的记忆力真的有那么差吗？别人怎么能准时下车呢？

今天出发去科技馆，在等地铁时，我突然想到：会不会是因为我的指差确认对情景描述得不够具体呢？很有可能。因为描述的不够具体，所以印象不深刻，导致该下车的时候想不起来。

到底是不是这样？我要验证一下以前会不会坐过站。坐地铁去科技馆，有近二十个站，我心里默默记下世界之窗、车公庙、会展中心这几个中间站，看这几个站到站时，我能不能想起来。为了确保到站时能够及时想起来，我还记下了这几个站前面的一个站，我提醒自己听到这些站名，就要当心下一个站点了。

比如返程时，如果我听到华侨城站的字眼，看到门打开人们下车，就提醒自己下一站是世界之窗，那附近有著名的景点世界之窗，要当心！

OK，然后打开手机刷起来，故意转移了注意力。

这一路下去，没有错过一个站点，返程时，不过错过了一个站。总体来说，在利用只差确认做计划时，将情境具体化应该是有用的，明天继续实验。