初见以色列 (多图预警）
12天，绕一圈。
地中海上空
本古里安机场-海法(2)-Rosh Hanikra(1)-阿卡古城(0.5)-耶路撒冷(3.5)-埃拉特(2)-特拉维夫(2)-马萨达、死海(1)-本古里安机场
飞行线路
The Hope: As long as deep in the heart. The soul of a Jew yearns.And towards the East. An eye looks to Zion. Our hope is not yet lost. The hope of two thousand years. To be a free people in our land. The land of Zion and Jerusalem. 这首以色列国歌，承载着八百多万国民的祈愿，也呼唤着无数散落世界各地,遵循“The Law of Return"的犹太侨民陆续归来。
着落
以色列时差比国内晚5个小时。海航抵达特拉维夫本古里安机场, 大概当地时间早上八九点。本古里安是现代以色列的开国之父，所以在整个以色列境内,你会时不时地看到以本古里安命名的街道, 公共服务机构,比如机场,学校。当地人直接通过人脸识别通关，外国人需要专门的入境窗口，排队人不少。工作人员问了我三个问题：来干什么？旅游。呆几天？两周。为什么飞X国？出差。(关于第三个随机问题,签注官一般会根据你的护照历史出入境记录提问) 然后我就收到了一张“避免其他非以友好国家签证受影响”的清关卡片，以此替代在我的护照上敲章。刷清关卡入境。这张小卡片很重要，一定要顺身携带。接下来托运行李处领好箱子走人。对，直接走人，没有安检。这和之前了解的信息有点出入，后来问了一位在这读研究生的小学弟才知道：机场入境安检是随机，被一个个开箱查的可能性不大。更为严苛的安检在出境，谁试谁知道，在出境的时候一定要调整好心态和预期，后面跟大家聊聊。
一路的车票
本古里安机场和铁路站点同站相连, 自动售票机提供英文界面。公共服务设施基本会有希伯来语、阿拉伯语和英语提示。可以刷国际信用卡支付火车票(隐约记得只支持VISA或者万事达)。这条铁路途径以色列地中海海岸线。部分路段一边一望无垠的田野，一边湛蓝地中海平面，美景完全不逊于加州一号。
列车窗外的风景
大概有种超级大国国民的优越感，沿途看到各种墙体上的随意涂鸦，车轨两旁几乎没什么设计感的楼房建筑，网络慢地像国内的3G2G年代，外观速度跟特快差不多的城际列车，我的第一印象和先前了解的发达以色列还真是有点小出入。
涂鸦天堂
带着这些疑惑，我问了一位当地的犹太学者。原来政府在前些年花了大量的资金建高速公路，鼓励私家车投放，这样刺激了消费收获更多的税，再回头加快建设其他公共交通网，现在请中国人修地铁。
中国人在建特拉维夫地铁
他的回答也印证了我后面几天高速公路体验的震撼。根据1950年颁布的犹太回归移民法案，国家造房子的速度赶不上陆陆续续从世界各地回归以色列的新移民定居，所以在不讲究外观的前提下只能加快建设打造更多的房子满足日益强烈的住房需求。
以色列有句老话：在耶路撒冷祈祷，在特拉维夫玩耍，在海法居住。可见，这三座城市各有特色。
12天路线图
沿着国境顺时针的方向，火车一路向北，前往我的第一站海法。路过Camel Beach附近的“硅谷”创业园，靠近海法港停下。海法，着落在美丽的地中海海岸，是以色列偏北的一座工业港口城市。
巴哈伊花园直对着海法港
以壮美的巴哈伊教空中花园闻名。关于巴哈伊教,花园的故事，在此不赘述了。这座修建耗时百年的世界遗产建筑是海法的地标，从地中海平面耸立至Camel山顶。整个巴哈伊教花园的大部分区域仅供教徒开放，因此，友情建议在底部观赏小部分开放区域，再乘坐出租车或者HaGefen街上的公交大巴直达山顶。夜景也不错。
一览无余
在以色列北部铁路沿线，坐落着一座建于四千年前的阿卡古城(Acre)。网上说这曾是十字军东征时建立的耶路撒冷王国首都和最后据点。
古城遗址留在了我的视频里
如今的古城残留着部分城墙，十字军时期的地道和古堡，居民大部分是阿拉伯人。到了傍晚时分，旋律悠扬的古兰经音乐响彻整个古城，静谧安逸，仿佛整个中东世界消失了战争。坐在古城海岸线的长凳上，看潮起潮落，夕阳无限美好。
阿卡的夕阳
继续向北，下一站黎以边境。这里有Rosh Hanikra洞穴，地中海海浪冲刷数千年形成的奇美乳白岩洞。
美
深入洞穴，海击岩石，震耳欲聋。这里也因承载着历史上几次战役的交通密道，距离黎巴嫩几米之遥而吸引着世界各地的游客。网上搜搜景区音频播放日程，留意提板介绍，你就有机会深入了解这个洞穴数千年来跟人类相连的有趣历史。
标志性的蓝洞
友情提醒自行前往的旅者，通往Rosh Hanikra的公共交通返程不太准点；时不时遇到联合国军车路过，也许可以看到以军在身边小范围的军事演习，所以稍微留意一下安全。
以军小演习
越是偏远的地方，越是容易被别人搭讪，大概是因为边境游客不多，东方脸甚少。在景区遇见一队穿着圣经经文T恤的韩国团，离很远的时候大叔就热情地喊：是韩国人吗？不是啊，中国人。我用仅有的几句韩语回了他，他愣了一下才意识到只好用英文表达。韩国人在外真的是不忌讳公开场合说话大声，甚至围在一起跟耶稣祷告句句也是响亮…
摄影师港口拍到的战机
从Rosh Hanikra返程回海法的路上，一位德国摄影师和他的犹太朋友问我：你从北京来吗？从上海来。那位犹太朋友一下子激动起来：我的伯母之前在上海住过几年，她说那地方很大，人多…然后我们一路聊起双方好奇的话题。东西德的决裂，作为德国人，如何跟犹太人保持着十五年以上的友谊，中国的计划生育影响和解禁，中德以的各自优势和教育观......
海法街景
告别海法的巴哈伊花园、黎巴嫩美食，热闹的港口，宁静的街头巷尾，友善好客的当地人，我迫不及待地前往圣城耶路撒冷。
"世界十分的美，九分在耶路撒冷。”“耶路撒冷的另一头，是世界。”这里是基督教、犹太教和伊斯兰教的中心。
站在别人家的屋顶
在耶路撒冷老城，走一走这座圣殿山上发生的历史遗迹，感受她无穷的魅力。哭墙是必经之地，而哭墙下，三座圣殿的地下挖掘故事也十二分推荐。
初见以色列 (多图预警）
关于圣殿的宏伟，先人的搬运智慧，给水的实现，谜底在地下一一揭晓。另外，几个具有代表性的城门，耶稣苦路，圣墓教堂，大卫塔等等，值得看一看。
信耶稣的几个教派共同管理着圣墓教堂
时间充裕的话，可以倚着圣墓教堂的外墙，坐在台阶前发发呆，目送无数朝圣的信徒，不论肤色，不论种族，不论穿着和语言，一波波来一波波离开...
初见以色列 (多图预警）
耶路撒冷，晚霞尤其美。可以到橄榄山的山顶一览古城无余，或者沿着老城Jaffa门附近的市场小径爬上别人家的房顶，站在高处看落日余晖。
初见以色列 (多图预警）
逛一逛当地的热闹集市Mahane Yehuda，酸橄榄和各色奶酪味道刺激你的味蕾。
傍晚走在集市街头，看着有轨电车从晚霞里出来，由远及近，别是一番回味。
初见以色列 (多图预警）
老城依旧散发着耶路撒冷的活力和生命，以色列国家博物馆则珍藏着人类几千年来文明(除中华文明外)的精华和瑰宝。
博物馆
博物馆在新城，一天看不尽。巴比伦文明、希腊文明、古罗马文明、犹太文明、阿拉伯文明...当你注意到千年前死海古卷实现了微创雕琢；两千年前日常的玻璃器皿远远不输现代设计的精致，希腊雕像里的女神脚上的那双和自己脚上穿着差不多长相的丁字拖，犹太人的首饰流传千年依旧闪闪发光...是否会突然感悟，曾经时间过得很慢很慢，可能一辈子就在雕琢一件物品。物品遗留了千年还在，不失光彩；而现代的我们，快餐文化下的我们不断的“迭代”...博物馆值得你花更久的时光慢慢品鉴。
葵花籽 Twitter和CCTV
这里定期也会开放现代艺术家个展。比如我在的那些天，碰巧遇到“在国外很火在国内挑战权威”的人权艺术家艾未未参展，看了几个作品，确实有意思。
很快，周五来临，犹太人的安息日。车站,商店,餐厅,集市…所有公共服务场所将在下午三点前陆续停止营业。为了尽快赶在下一站埃拉特暂停酒店服务前到达,我一早打理好行囊,匆匆挥别了Airbnb的主人。伴着晨光, 拖着个28寸的行李箱,等来公交66路到耶路撒冷中央车站。安息日当天,有商家赶早营业或者干脆就没有开门。中央车站零星的几家店铺迎来了一批早鸟,这些人中大部分是像我这样离开耶路撒冷的人,剩下的几乎是一波波背枪的士兵。大家在候车站台微眯着,听着调度员喊出发。今天的售票阿姨特别友善,英文也好，主动问我要不要买多程联票,一起买可以节省38块新谢克尔。所以,选择以色列坐公共交通系统，可以尽可能买多程或者往返,优惠省钱好处多多。
初见以色列 (多图预警）
耶路撒冷至埃拉特，推荐城际大巴444号直达，全程五个小时多一点，中间停靠一次服务区休息十分钟,两次持枪士兵上车检查。
上车检查
之所以推荐,这条线路沿着90号公路直线南下,与约旦接壤，一半死海一半沙漠。公路两旁的地貌壮美迷人，还途径马萨达古迹。
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中午时分抵达埃拉特,这里比耶路撒冷热五度左右，地表温度更高。火辣辣的太阳下，游客们赤裸着晒日光浴。站在以色列海岸上遥望亚喀巴湾的另一端，一面约旦的国旗孤零零矗立在对岸，亦近亦远。
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近在肉眼就可以看到的距离，而远是两岸的建筑风格一个像极了万恶的资本主义一个活脱脱北朝鲜。埃拉特有个港口,码头停靠着很多进口的小汽车和巴士。这里也像美国的迈阿密,驱车一路驶过Arizona或者内华达沙漠，眼前浮现美丽的绿洲。
埃拉特落日
埃拉特有个小型机场，不少俄罗斯或者其他欧盟国家游客也偏爱来这里看珊瑚潜水，赏海豚嬉戏，沙漠公园走走，携全家老小度假。
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Dolphin Reef 海豚礁，是TripAdvisor上埃拉特的推荐景点。这片私人海滩小小的，靠近埃拉特港，是四条海豚的家，大的差不多22岁，小的也有7岁。工作人员并没有特意驯养海豚，偶尔会给他们补充一些矿物质营养素或者“零食”。游客运气好的话，可以和海豚一起在海滩边嬉戏玩耍；要是海豚想出海游玩或者约会去了，即使买了门票进来也未必能一睹芳容。这里一直深受孩子们的喜爱，久久不愿离去。海滩需要门票，提供私人潜水服务，摄影录像支付额外费用，整体体验下来消费差不多400-600新谢克尔。安息日不营业。工作人员说，海豚常年生活在这一片海域，每天有很多陌生人进她的家门，而她们只愿意和情趣相投(差不多Personality)的人打交道，多有灵性的家伙！
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从埃拉特由南向北，回到繁华之都特拉维夫。这座彩虹旗飘飘的城市,吸引着无数年轻人来追逐梦想和自由。特拉维夫的雅法古城，世界上最古老的港口城市之一，距今也有四千多年。
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历史上不少国家办事处在这驻扎,古城里可以看到希腊教堂, 拿破仑雕像…古城不大，逛完了可以在广场边买一个甜筒，在山顶的草坪上坐下来，遥望碧蓝的地中海，看看如织的游人继续发呆。偶尔抬头看看天，几只信鸽安逸地落在古城墙的高台上，起身飞翔，翅膀划过一道弧线。
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特拉维夫大概是中东的洛杉矶。碧海蓝天人鱼线，这里有“放”的沙滩，各式博物馆，艺术展，流行前线。
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临走前遇上了住棚节假期，于是犹太人家里有条件的早早在楼顶，院子里搭起了棚，打算假期里在棚里衣食起居，忆苦思甜。感恩先人赠予的智慧，硕果满满的庄稼丰收和当今生活的衣食无忧…
初见以色列 (多图预警）
旅行期间，我在网上报了一日游的团：马萨达和死海。因为是旅行团带路的死海私人海滩，我的评价只能说一般，这里就不推荐了，可以考虑住一晚死海的酒店或者选择到对面的约旦体验一下死海漂浮的快感。
世界上最低海平面的酒吧
如果说耶路撒冷是东西方文明交融的中心，马萨达就是犹太人文明的中心。这座残存的老城，坐落在死海之上的岩石山顶，智慧的古人在通往山顶的险峻路上凿开一条蛇形之道。在罗马军队占领马萨达的那一刻，犹太人选择了自我了断，集体殉难。这一悲情的历史，激励着世世代代的犹太后人不忘马萨达精神，每个人都可能会遇到失败，每个人都可能会遭遇不公平的对待，不要惧怕失败，不要因此沮丧，振作起来。
初见以色列 (多图预警）
实地旅行的见闻和前一篇“你好以色列”的准备攻略有部分匹配，这里再小结一些吧。关于饮食，以色列犹太人居多，吃洁食。很少烹饪,食材讲究新鲜。橄榄油, 橄榄，各种口味的奶酪, 面点和饼，蔬菜和坚果。这几乎就占了一大半餐桌选择。提倡素食主义。为了凸显好客,犹太人爱送巧克力, 所以一路也吃了不少…如果你是个爱肉的人，重口的人，出发以色列前一定要留意一些饮食禁忌。
胡姆斯 无处不在
关于交通, 以色列国土面积小，国民人均年收入近4万美金，前文提到国家大力开发高速公路网，所以私家车占有率非常高，日韩的小排量汽车尤其吃香，还有最近几年很火的电动车。电动车的促销方式类似于手机联网合约制，签个定期合同超低价甚至免费开。再配上国民引以为傲的Mobileye全自动系统，乐得不要不要的。
初见以色列 (多图预警）
以色列的高速网路标几乎都有希伯来语,阿拉伯语和英文，而公共交通票据上一般只有希伯来语和阿拉伯语，也不是所有的报站都有英文，所以在买票的时候一定要和司机确认清楚或者在自动售票机前选择英文版面。车在行驶时，打开Google Map或者Moovit几乎可以实时定位。坐市内大巴，上车和司机买票，一二线城市起步公交价5.9新谢克尔；埃拉特是免税城市，起步价在4.2左右。乘坐公交车，下车前需要按”Stop"按钮提醒司机有人下车。坐城际大巴，多个运营商，可以在线提前购买，或者到车站人工售票窗口，或者直接上车和司机买票。Moovit是以色列国内最实用的交通路线App,但是地图基本都是希伯来语名称，英文搜索结果不是很令人满意，如果不是太偏远的地区，Google Map的实用性还是很强大的，更何况也收购了Moovit.
以色列的出租车既有犹太人运营，也有阿拉伯人，调价也跟节假日关联，所以计费没有统一的标准。一定要提前跟司机沟通好价格或者要求打表。新谢克尔,美金都接受，也接受砍价。
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在耶路撒冷，乘坐有轨电车很方便，连接老城新城。在有轨电车站台，提供自动售票机。购买一次性票或者多次更优惠。售票机前也出售盲人票：Blind Escort Ticket,低到50%甚至更多的折扣，千万不要误解成未知目的地的车票，真的是提供给Legally Blind的残障人士的福利。进入有轨电车需要在读票器上刷一下，下车不用。
士兵换岗
关于安检, 听说以色列的安检是全世界最严苛的。我没去过全世界，只是亲身体验下来确实比国内在部分场所要严格很多；一路上，我拖着个箱子进火车站、城际客运站、Shopping Mall的地方有被扫描仪过一过箱子、打开背包检查。可能在上海坐地铁被安检惯了，并没有不适感...坐城际大巴路过边检站，士兵会持枪上车检查。最严苛的体验大概是在出境环节。一定要预留至少3小时的时间提前到达机场。在海航登机口，第一关，并不是Check In, 而是安全检查，以色列工作人员会拿起你的护照和签证小卡片向你提问，时间因人而异。问我的问题：叫什么名字？来做什么？为什么去印尼？跟谁去的？虽然只是短短2分钟的询问，有些人可能耽搁更久的时间互动解释。站我前面的一位中国游客，去过了不少小国家、免签海岛游玩，护照上满满的出入境记录，结果被审问了近一刻钟...第二关Check In, 兑换好机票托运行李, 托运行李不允许上锁。第三关进一步安全检查。随身携带所有物品取出，外套脱掉，金属配饰取下，这些和一般机场安检没什么区别，而以色列安检会安排两批工作人员对每一件物品重复精密扫描。第四关对照入境清关小卡片进行人脸识别，颁发出境小卡片。第五关刷卡进入候机区域。如果一切顺利的话，全程大概需要1-1.5个小时左右。所以以色列对反恐的用心真的是能切身感受到。
士兵在出站口弹起钢琴
关于创业之邦，以色列这些年的科技创新发展，世界瞩目。这离不开第一任总统魏茨曼的举国倡导；即使在今天，魏茨曼研究院依然是排名世界前三的研究机构,生化技术遥遥领先；军工民用商业化，早有耳闻的8200部队情报分析一流，退休军人卖风控技术给eBay；犹太人做生意追求极少的投入带来极大的回报，你看钻石切割，或者开发个软件卖给大公司；曾经的战火动荡逼出了这里的人们强烈危机意识，居安思危，问题导向型的价值观深深植入了国民内心，靠“高性价”比的行动力提供解决方案。垃圾山变花园，绿色能源再循环，在沙漠上研发出转基因农作物……
四国人的小故事
关于购物, 以色列的日常消费水平大概是国内一线城市的2-3倍，甚至更高，比如一瓶饮料6-10新谢克尔(NIS₪)，一顿午餐人均40-75₪。新谢克尔兑人民币差不多1：2。建议在国内兑一些美金，比较实惠。机场换币汇率不高，可以选择一些景点附近或者二三线城市的兑换所。美金兑新谢克尔1：3.5；一般消费也接受美金。新谢克尔有很多硬币, 一定要分清。金色的没有银色的贵；大的没有小的贵，这是口诀…
流动图书馆
在耶路撒冷的圣殿教堂一旁，很多商铺出售圣经、耶稣、宗教相关的信物；有些信徒购买了以后来到圣墓教堂，将信物摆放在曾经安放耶稣的大理石板前虔诚祷告。
如果你是个重度文青, 一定要逛一逛以色列近百年历史的全国连锁书店Steimatzky, 大城市里和机场均有实体门店；以色列博物馆的商店也值得看一看。
初见以色列 (多图预警）
埃拉特在以色列最南端，系欧洲游客尤其俄国人的度假胜地。当地为了大力发展旅游业，实施免税政策，酒店住宿性价比高，在海滩边有很多免税店。
国人比较熟知的AHAVA护肤品品牌自从被复星收购了以后，并没有高调地让中国游客感受到太多优惠。在我报名的死海一日游项目里，我们的旅行团(40个人里大概3个中国人)提供30分钟参观AHAVA生产车间和商店的必经之线。这个景不大，几乎挤满了各种旅行团，而采购最旺盛的消费群体还是国人, 东南亚人。犹太人说“Chinese are rich!"果真国人购买力强大。早听闻这里的钻石切割有名，如果住五星级酒店，酒店会为顾客提供免费的VIP钻石交易中心之旅。
正统犹太信徒在买彩票
关于服兵役，服兵役也不是全民的事，对于相当正统(保守)的宗教信徒，可以以宗教的名义，一辈子不碰枪只念经。而这样打扮的人街头巷尾无处不在。
关于安全，一路上，我从好些个当地人和在以留学商旅的祖国同胞了解到：没有什么不安全。有效的预警系统, 防御系统，全民反恐和自救意识……他们活得幸福指数很高,全球前十的水平。计划旅行的时候出于安全考虑，没有安排伯利恒和戈兰高地一带, 避开了战事敏感区域…所以一路上感受到最重兵把守的地方当属耶路撒冷老城。
再见 Tel Aviv
APP推荐Google Map, Google Translate，Trip Advisor, Airbnb, Instagram, Youtube, WhatsApp.一部智能手机配Wi-Fi，想去哪儿去哪儿。
高速堵车 目睹全民逆行倒车下高速
话说Traveling is Tiring.转眼即逝的12天，短暂，却意犹未尽。只想说，后会有期。
