四个夜间行车小技巧，让你远离80%的危险事故

对很多车主来说，夜间行车是不可避免的，夜间视线范围小，路面状况也较为复杂，尤其是路灯稀少的路段更为可怕。不过也不用担心，夜间行车经验也是有迹可循，get这四个小技巧，让你远离80%的危险事故。

一、“走灰不走黑，走灰不走白，见黑停下来”。

老司机常挂在嘴边的小技巧。根据光的反射原理，在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色，有水的地方会反光而显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

二、近光灯远光灯及时切换。

夜间会车相距150米时，应将远光灯切换为近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全。如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换以提醒对方，因为这时候除了两个刺眼的光速，旁边的一切都是看不清的，非常危险。千万不能因此斗气，安全第一。

另外，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯；夜间前后跟车时，跟车不应开远光灯；夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。如果夜间行车对面的车辆向你闪前照灯，这很可能是表示你的“大灯”让对方觉得不适，就应及时换成近光灯。在郊外驾驶时，车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时，可使用远光灯。

三、听声音判断路况。

黑夜中路况是非常难以判断的，一不小心就容易发生事故，但我们可以从声音上寻找一些小窍门。如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

四、远离卡车、大货车。

白天因为相关法规限制，夜间行驶更容易遇见卡车、大货车。而这些大货车、卡车绝不会因为夜间行驶而放慢速度，有些甚至素质不好，一直开远光灯、超车等。

另外要注意的是不能和卡车并行，因为和卡车并排时，中央气体流速快，压强小，你会被“吸”向卡车。而在超越瞬间，这个气流消失，你会有一种被弹开的感觉。影响正常驾驶感，造成危险。为了安全着想，夜间行车尽量远离大货车、卡车等体积较大的车型。

除了掌握一些夜间行车技巧以外，拥有一个智能夜视系统也是提高安全系数的不错选择。比如DS7配备的夜视系统，前格栅中的红外摄像机可识别远达300米的可见距离，它能够识别50 cm 和 100m 之间超过 50 cm 高的行人和动物。数字仪表板显示车辆前方的潜在危险，根据不同危险程度进行预先警告，以便司机对危急情况做出最好的反应。

总而言之，夜间行车谨慎驾驶，眼观六路，耳听八方，安全第一。