双12后，我们来聊聊“新零售”

1.

在送走“双11”后，“剁手党”又迎来了“双12”。“双11”的主战场在线上，“双12”的消费场景则主要是商超、便利店、餐厅、购物城……因此，在刚结束的周末，很多消费者发现，不少商场和餐馆门口都打出“5折”、“1212”字样的促销广告。

双12后，我们来聊聊“新零售”

在线下再造“双11”，是阿里赋予“双12”的重要使命。数据显示，过去3年，参与“双12”的线下商家数从2万逐年蹿升至100多万，覆盖范围从原来的餐厅超市延伸到了影院、健身房、加油站、美容美发等全场景。

互联网带来的效率提升，在线下从未如此明显过。在这场一年一度的线下商业“大练兵”中，商家的互联网能力、服务效率、经营创新、数据化运营正在发生质的改变。

但据36氪报道，双12当天下午走访了近十家店铺，发现双12并不是在哪都火；或者至少没有想象中那样火。

2.

在今年的杭州云栖大会上，马云说，从明年开始，阿里巴巴将不再提“电商”二字，因为在他看来，纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年将没有“电子商务”这一说，只有“新零售”。

马云所指的“新零售”，也就是线上线下必须结合在一起，加上现代物流，创造出新的零售行业态。

双12后，我们来聊聊“新零售”

对于线下商家来说，互联网的流量效应、方便快捷的消费体验等都能帮助其提升整体的运营效率；而对于线上商家来说，他们也逐渐意识到线下的购物体验不是轻易就能被取代的。所以，线上线下的融合将是更好的选择。

相对于过去两年来的实体店在一片唱衰声中的倒闭潮，进入2016年下半年，一轮电商的关门潮也全面到来，并在业界出现了“未来纯电商必死”的论调。当大家争论的焦点还执着于到底是该“线上”还是“线下”时，马云说，线上线下得融合，而且还得加上现代物流一起。

3.

回想之前马云也曾说过诸如“不上电商是等死，但上了电商也未必活”的言论，到现在的“未来纯电商必死”的论调，接下来会是什么？

我大胆臆测一下：“线上线下结合也未必能活，即使加上现代物流也未必。”

这样的简单加法，仅仅是改变了人们消费的物理特性与边界，但其背后的商业逻辑和业本质并未有实质改变。因此，类似上述的论调还能继续找出N个版本一直臆测下去。

如果仅仅是简单讨论线下、线下、物流之类结合的所谓“新零售”，那么它根本还是表象上的变了一种描述的O2O逻辑而已。双11线上狂欢后的退货潮、双12线下的不温不火，都是很好的证明。

事实上，从消费者的视角来说，并没有很清晰的线上、线下的认知区分，他们是根据时效性、性价比等方面的需要，哪里更高效就选择哪里。

所以，相比较之下，我更认可下面这个版本的“新零售”：

所谓的新零售，不是一个简单的线上线下融合的问题，而是利用各种工具和载体同步提升用户体验和运营效率，甚至深度整合到供应链里面去，为客户提供他们真正需要的产品。新零售，应该是未来零售业的发展趋势，是更高效率的零售。—— 名创优品全球联合创始人，叶国富

这是一个乘法逻辑，将各种工具、载体、新技术等融入到线上、线下、甚至供应链中去，在每个环节都在做乘法，最终的结果是整体效率与客户体验的提升。

今天正在上演的是一场高效与低效之间的对决，而不是互联网与线下企业的战争。所以，还是得回到本质上来：我们是为谁提供何种服务？所有的社会生活、商业行为都是围绕着“人”，做到知消费者所需，做消费者之未知。一味追随所谓的流行趋势，显然将是还未开始就已注定的结局。从消费者出发，让消费者受益，这是本源。

事实上，线下实体中，有一种“社区商务”的模式，用距离上的“近”，来对抗物流上的“快”。简单来说，从5公里的商圈，到1公里的社区，到100米的小区，到零距离的家庭，离消费者越近，越有竞争优势。这个意义上的商家，它要考虑的远不仅仅是怎么去触网到线上，也不是如何去加现代物流，而是要运用恰当的工具和载体，将其“势力范围”中的消费者客户服务好。

走100米就能拿到，和 等1小时外卖，你会选哪个？

END.

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我是徐彦超。

企业级应用一站式解决方案实践者。

关注大数据、人工智能、企业服务等领域。

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