东莞奔驰改装店，19款奔驰新A级改装23p驾驶辅助360全景抬头

深圳奔驰改装店，19款奔驰新A级A180 L、A200 L升级改装23p驾驶辅助360全景抬头显示实景导航胎压监测

引燃新生代激情，释放真我精彩。动感的慧眼猎手前脸，尽展一触即发的进击之势。长轴距A级轿车，以前沿设计营造现代豪华感官体验，这才是新生代豪华轿车该有的样子。

AMG车身风格组件——包括前定风翼中带饰件的前裙板、带饰件的后裙板以及带饰件的侧迎宾踏板等组件，以夺人眼球的设计元素勾勒出车辆的动感姿态

闪钻格栅——采用“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，诠释新生代自信进取的性格。搭配闪钻格栅，即使静止也充满动势。

LED高性能大灯——不仅造型动感夺目，而且与传统大灯相比，LED技术能够提供更高的夜间安全性及更佳的道路照明效果，也更加节能。

好了，官方的介绍完了，哈哈！

下面带来的是一款全新A级原厂升级项目：

1.23P智能驾驶辅助系统

2.抬头显示功能

3.360全景

4.实景导航

5.胎压监测

一、23P智能驾驶辅助系统

新款A177最新一代DAP4.5智能驾驶辅助23P功能

一、带转向辅助的DISTRONIC主动式车距辅助系统

1、基于路线的速度调整

2、堵车跟随

3、主动式车道保持辅助系统

4、主动式紧急停止辅助系统

二、对速度限制变化做出预测性反应的主动式速度限制辅助系统(国家相关)

三、带交叉行车功能的主动式制动辅助系统

四、避让转向辅助系统

五、主动式车道保持辅助系统

六、主动式盲点辅助系统

七、预防性安全系统增强版(PRE-SAFE PLUS)

全新A级，确实是有着非常动感的姿态

此次原厂升级工程比较大，车的里里外外都拆了，为了不吓到各位车主们，放个配件图~

简单放一下上车图，拆前杠

中网位置的ACC雷达感应模块

更换方向盘两侧的功能按键

带主动式转向辅助系统的DISTRONIC主动式车距辅助系统(装配驾驶辅助组件代码(23P))

系统不仅可以自动对前方车辆保持正确距离，转向时还会明显的辅助驾驶员，即使在弯道上、最高速度为130公里/小时时，主动式转向辅助系统无需依赖清晰可见的车道标记，在车线不清晰或没有车线的情况下，其仍可像在车群中一样进行积极干预，因此，其使驾驶员放松并对驾驶员进行支持，在车队行驶和停止交通的情况下尤其有效。

车道保持辅助系统

车辆行驶过程中，如果发生并非驾驶员主动偏离车道的情况，车辆会通过震动方向盘的方式来提示驾驶员，及时避免事故的发生。该系统在60-200公里/小时车速区间内通过风挡玻璃上方的摄像头时监测前方道路标线，未雨绸缪，时时保护。

主动式制动辅助系统

主动式制动辅助系统，包括对于车距和碰撞的视觉及听觉双重警告、按需调节的制动辅助功能及针对前方车辆和行人的紧急自主制动功能，将及时有效地防止和减轻由于反应不及时或注意力不集中而导致的追尾及碰撞事故，大大提升用车安全

盲点辅助系统

当探测到盲点区域有行人或车辆时，如果拉动车门把手，后视镜的警示灯会亮起，并发出声音警告，以避免事故发生。在停车后的3分钟内仍然保持对车辆盲区进行监控，以避免车辆熄火后，盲点辅助功能不再提供预警而带来碰撞隐患。

还有多种功能由于文字过长就不给大家一一描述了。

二.抬头显示

该系统可在驾驶者视野范围内投射尺寸约为24x8厘米的虚拟图像，全彩模式显示的信息清晰易读，让驾驶者能够集中精神安心驾驭。

原厂HUD抬头显示，风窗玻璃仪表显示，又叫平视显示系统，通过光学反射原理，可以把重要的信息映射在风挡玻璃上，使驾驶员不必低头就能看清，从而避免分散对前方道路的注意力，从而避免分散对前方道路的注意力。

先上个产品图

抬头显示是装在仪表后方的

功能界面

效果展示

上图

夜间效果

三、360全景

360度全景影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统

360全景是需要换原厂后视镜的，以及其他组件

大标上面安装一个摄像头，后视镜座椅两侧及后部尾箱一个。

效果展现：前视-广角

前视

侧视

后视

四、实景导航

简单介绍---高逼格，极具视觉冲击，感受不一样的驾驶体验。

效果展示

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五、胎压监测

胎压监测被称为汽车第三大安全系统之一，能够及时发现四轮胎压异常情况，提醒车主停车检查，降低风险发生，保障乘车人员生命安全，对于经常跑长途的车辆尤为重要。

胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，当轮胎出现漏气 低气压时，车内会有很直观的数据显示并提醒，以确保行车安全。