开车两年零事故

深夜奇事！女司机自己开车碾压自己 监控拍下诡异一幕(现场)

一早看到这条新闻，女司机又躺枪了！

我不算女司机中的技术流，对于爱车，虽然细心呵护，但去店里保养与检查都是交由爱人去做。

虽然不太懂车，但也顺利开了两年。期间几乎每个周末都去高速拉车，更是跑过连日恶劣的雨雪天气，爬过蜿蜒曲折的盘山路，也曾一日奔波980公里。

我引以自豪的是，自己从未发生一次剐蹭与碰撞，并且没有发生过任何违章，驾照两年下来扣了零分，罚了零元。

总结下来，除了上天保佑没有安排极端车辆与我相遇之外，就是个人的随时随地的小心翼翼了！

遵纪守法，加胆小老实，成就了今天可快可慢，知道快慢的优质女司机！所以不管男司机，女司机，既不害人也不害己就是好司机！

在我看来，做到安全驾驶一辆大块头的机动车，重点大概有以下几条。

一、缓打方向

如走直线，比如上高速，则车速越快，控制方向盘打方向越要慢！缓！轻微！随着线路的角度，略微变换角度，切记猛打！若旁边有车，则猛打极易导致旁车来不及躲闪；若没车，猛打则可能引起自己翻车或者一头撞向路边护栏！

你缓打方向，车开起来也觉得特别温柔，就连临车，也变得同样温柔起来，随着你偏左而偏左，随着你偏右而偏右。当然，如果你一路上总是忽左忽右，可别怪我没提醒你，这是要被人家骂的哦！

二、逐渐加速或减速

正常行驶时，如遇前方有异常，一定要提前减速观察，脚底轻踩刹车使车速慢慢下降。如不影响你的行程，再轻踩油门逐渐加速驶离是非之地！如果一百米之外就看到了红灯，却非要等到跟前才猛然刹车，万一路边角落里突然窜出行人，或者一辆不守规矩的车，到时后悔莫及！就算没有撞人或撞车，你的家人也会被你频繁的猛刹猛起步摇晃到吐……

技术没有超级牛逼，那就切记将“慢”字烙在心上！

三、及时总结左右距离参考点

会车，过窄路，或者行人贴着你的车身硬挤过去的时候，就需要司机判断能否让自己或对方通过。这时就需要找好参考点，外面的人车物跟你的参考点相对距离多少时，你可以通过，多少时就危险，或者肯定通不过。

我一般选择前车头两端距离作为我的可通过临界点。从驾驶位看向我的前车头两侧，只要行驶路线不小于这个宽度，至少可以保证左右平均余留40厘米的空档。有时路边违停车辆挤占了过多空间，实在无法确认是否能过，就拉P档和手刹下车，实地观测距离，并据此微调整车的行驶方向。

我只有在判断好肯定可以通过时，才会以5码低速驶过，万一判断略有差池，低速也会最大程度降低风险。等到前路宽阔视野清晰了，随便你飚！何必急那十几秒？

四、司机心情稳定

影响心情的因素数不胜数，如果你不开心，并无法排解情绪，那么可以选择今天打车上班，千万不要在此时开车！不怕一万次安全，就怕一次不安全！

如果你决定今天仍然开车，不管你是不是老司机，都不要再去想不开心的事，不要再去回忆某人让你伤心的言行，也不要理会谁正在喜欢或不喜欢你，甚至不要理睬隔壁老司机摇下车窗谩骂你的龟速！只管握紧方向盘，确认好前方路况，同时目光扫射前方车辆的行驶意图，以及左右路口行人与电动车意欲何为，再瞥一眼后视镜，看看后方是不是有车想要超你而去！

意外往往没有什么预兆，永远发生在意料之外，都是你觉得它肯定不会出现，然后它就到来了！所以请你拿出最大限度的警惕！

五、不要怕麻烦

都熟手了，还畏手畏脚？还怕这怕那？为什么不放开膀子一脚地板油一边狂飙一边练习躲闪插超技术？

我不是胆子小，我只是异常敬畏自己这仅有一次的生命。

多看多想多学，不图快，勤检查，勤总结。我不嫌麻烦，也不认为这是麻烦，全是为了安全驾驶！我也没有高尚到非说我为了别人的安全，因为万一哪天逼不得已，我不确定是不是要损害别人的安全来救自己。

我的认真和仔细，完全是为了自己。如果每个司机都为了自己，而认真的开车，就足够减少大部分的事故！足够爱惜自己，才会每一步都不敢大意！

若你总拿出什么技术水平差，女司机不适合开车之类的理由，来解释事故的发生，非老司机的我，是绝不认同的！你如果真的像我一样爱自己，任何正常人都会适合开车！

两年来，时刻不敢忘：“小心驶得万年船！”

祝你和我都能开一辈子零事故零违章的车，遵纪守法，好好开车，好好爱惜这条小命。