骑行

一个修车人的修行

2020-03-02  本文已影响0人  敏学知行

在我印象中,传统的修车人都是胡子拉碴的老爷爷,一身油腻的工作服,黑乎乎的双手,一脸慈祥的样子,或是自己忙活当你是空气的冷峻不善言辞的类型。

这个印象直到昨天下午修车遇到的一个年轻后生后被完全打破。

初次见面,戒备心还是要有的,尤其是修车这个行为。我要小心翼翼询问后车胎慢撒气是咋回事吧,是补还是换也得仔细掂量掂量吧,还有,车座子也是有讲究的吧,ABC类的,也得有个起码的鉴别吧等等,总之一句话,先对修车人的第一印象得有最起码的判断吧。这完全是信息不对称造成的吧。

嗯,看这个小伙是白静的,敦实的,眉眼带笑的(戴着口罩嘛,也只能看到这些个零部件了,在心里默默组装一下,该是面相和善的那一种)语气和缓,草绿色的休闲装一点都不是油腻的样子(嗯,是我喜欢的颜色)。顿时,戒备心放掉了一半。

没办法,女人家对人的鉴定估计都是这个程序。准还是不准,各有利弊。

果然,小伙一边热情招呼着,很快就诊断出故障原因所在,是修还是换,陈清利弊,一副完全让你丰俭由己的样子。换一个车座子,他居然能给你五六种选择,从硬到软,从便宜到昂贵,不厌其烦让你试。阳光明媚,公开透明的样子,正是我们想要的,瞬间觉得他很懂消费者心理学。

好吧,基本的信任已经搭建完毕。突破了这一关,不消说,后面的交流自然就更顺畅了。要知道,我是一个好奇心严重到不可救药的人,嗯哼。反正闲着也是闲着,不捣鼓点啥怎么打发这么懒散的时光,修车不仅是个技术活,体力活,它还很耗时,更磨炼心性。你想,两个多小时啊,从对方身上总能学到点啥吧。

于是便随意攀谈起来,从单车的日常保养,骑行需要注意的事项,乃至这个行业的销售行情,以及造成现在行业不景气的历史原因,流行时尚,以及疫情过后本行业的未来展望,我的天呐,感觉都可以攒篇学术论文了。

看来小伙经营和服务样样精通,再加上本身就是骑行爱好者(他也多年组队骑行),给人的感觉就是一个发烧友在帮你捯饬,不像是纯粹的买卖关系。很明显,一个人懂车爱车,干的行当又跟热爱一旦结合,就可以做到无敌了。基于社团联谊的感情维系,质优价廉服务取胜的经营之道,这就是在车行纷纷关张的大环境下,他依然独树一帜的原因吧。这从他繁忙的业务可见一斑。

末了,让我更感动的地方来了,装车锁和车筐的时候,为了确保稳固性,他居然贴心地在车架子上用电钻多打了一个眼,反反复复比照,那个精细劲儿显然不是冲着一锤子买卖去的。这就是匠人精神的具体体现吧。

你就会认为他就是万能修先生,没有他解决不了的问题。跟随着他的淡然从容,顺手拈来的心境,我也从开始的火急火燎过渡到后来的信任依赖,春暖花开。

每个行业都有自己的境界,每个行当都有像他这样的人,能在你需要的时候撞见这样的人,也算是件非常幸福的事情了。

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