驾考碎碎念(二)――科二
5.3日,科一考过。在忐忑中,准备着上车练习科二。
5.8日,第一次上车,真正意义上的第一次坐在驾驶座上。教练教我如何踩离合,如何打方向盘,挂档倒档。真正坐到了车上,心情倒是没有预想当中的那么紧张。虽说我的学习能力还可以,但是作为动作技能的学习,还是一个新领域。教练交给你方法和知识点,靠的是自己在操作当中去揣摩,领悟动作要领。试着前进,后退,听教练指挥倒车入库,小小的尝试了一把。下车之后,人感觉到猛一轻松。下午上完课回到家,才感觉到双腿酸痛。力气倒没用多少,还是紧张啊!
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5.10日,再次与教练预约。准时到达之后,没等多久教练就让上车。这时坐在驾驶座上的是一个年轻的小伙子,可能是间隔时间长了,虽然练了几次但还是不能把左倒库做到标准,教练对他很无语,也说他了几句。我坐在后面感觉很有压力。轮到我练车了,调整座椅都不熟悉。教练虽然说我了,但是坐在那里我的心就静下来了,他怎么说我就怎么做,也清楚的记得上一回他教我的要点。于是,出库倒库大概有五六回,只有两次压线倒斜了,其他几次眼睛瞄准点,手赶紧跟上去打方向,顺利进入,车身也很直。下车了教练问我感觉怎么样。我说没有比较,我不清楚自己是否接受的很快做得好。教练说还不错。啊,我长出一口气,轻松的跟教练告别,骑上自行车回家了。近十里的路,感觉好轻松。
第三次再去练,我已经做到“不管教练批评我动作的不到位,定神安心静气认真学习”,按要求的点线,尽力达到。这次由左倒库接着学了右倒库。下车后,教练有点吝啬的但还是鼓励了我:倒的比较准确,好几把都很到位。啊,怀着激动又兴奋的心情,度过了美好的一天。
到第五次,我的左倒库右倒库已经比较有感觉了,各个点线都能把握到。所以,这次教练开始教我侧方。
教练是先从最难的倒库开始教,他觉得侧方对我来说已经不难了。可是学到今天,我再次体会到:再难的学会了,就已经不再感觉难了;再容易的,开始学还是觉得有点难。这个点那个线,左打方向盘右打方向盘,打死回一圈半,需要在脑海中熟悉起来。所以我对教练说:我做笔记了,要准确的记一下。
不过我对自己还是很有信心的。再难的事只要用心做,就一定能做好。
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自从决定报考驾照开始,我就知道我的角色要有一个很大的改变。我要从一名老师转变为一名学习者。正是因为是老师,所以更能体会到教练的作为一名教者的心情,更能体会到教练所说的话的含义,体会到他教学员的方法。
还是夸夸我的教练吧。
他知道我是一位老师,所以他在教我的时候,很会用我熟悉的工作打比方,教我调整思维调整学习方法。他说科二考试就像是一场应试教育,所教的内容上路用的不多,但是考试必须按照要求走。我深以为然。按他说的点按他说的线去做,只要到位肯定规范。但我还觉得,在这应试的训练中,给学员的是对车的熟悉,对各种动作的熟悉。驾车的感觉就是在这样的训练中培养起来的。
再者,我发现教练很会教,绝对是高级教师。他的每节课都针对每一个学员练习的情况,有针对性的进行训练。几十个学员,各个都是一对一的教学方式啊!他及时发现你的问题所在,针对错误加强训练。能做到根据学情安排教学进度,做到心中有数。他还遵循循序渐进的教学原则。一次练车不过多的教,就教几个点把它记准确熟练掌握。他说教的多了学员也记不住,下次再在原来的基础上加几个点线。我第一次左倒库熟悉感觉,第二次才教出库打方向的线。练到第四次右倒库的时候才真正明白了车头车身的位置,学会了纠正偏差。循序渐进,教练让学员不急不躁牢牢掌握动作要领和点线的诀窍,还能帮助建立学习自信心。
教练还很懂学员心理。第一次上车,难免紧张,有畏难心理,所以总是鼓励,表扬。
从教练这个老师身上,我看到了教师的艺术:1.以鼓励为主,强调重点,寻找契机突破难点或易混点;2.因材施教;3.采用循序渐进方法,有效推进学习。
当然了,在学习过程中,也感受到网络科技时代的便捷。现在练车,不用风吹日晒的站在那里等,等上半天才练几把。现在智能手机上下载个软件,直接软件里预约了。时间点赶到,练习半个小时,下车听教练分析分析,敲敲重点就可以走了。对生活工作影响很小。科技在进步,生活越来越方便了。