人物志写作专栏

被裁员后,我靠批发蔬菜3个月赚130万

2020-06-19  本文已影响0人  我是葱哥

凌晨四点,城市依然在沉睡,但蔬菜批发市场里已经灯火通明。

在这里,从田间勤劳耕作的农民、到批发市场里货主和买家,再到城市里的生鲜超市和小摊贩,每一个独立的个体组成了忙碌的蔬菜批发产业链。

在如此庞大的链条体系中,牵一发而动全身,一旦一个环节出了问题,受到的影响绝非是消费者这个单一群体。

今天故事的主人公是一位蔬菜批发市场的投机者,他抓住疫情期间的绝佳商机,凭借智慧、勇气和运气,三个月狂赚130万,然后收手。但成功故事的背后,更多的是被生鲜电商冲击,逐步被淘汰出批发行业的人。

以下是他的自述

李军平 37岁 前贸易公司白领


公司裁员后,我在西安城里整天转来转去,想做点生意但找不到适合的项目。

一次,陪开餐馆的朋友到批发市场买菜,看着车来车往、热闹非凡的样子,我动了心思,何不做蔬菜批发的生意?

投资小、见效快,虽然说来不体面,可只要挣钱,又不偷不抢,没什么不能干的。

被裁员后,我靠批发蔬菜3个月赚130万

我在西北五省最大的生鲜批发市场(农产品物流中心)

我在市场里蹲了一个多礼拜,虚心地向经营户请教,搞明白了蔬菜批发的门道。

干这一行,不能单枪匹马,至少得有两个人合作。一人到农村采购,然后联系车辆把菜拉到市场,一人待在市场里专门负责卖菜。

采购的人要严把质量关,销售的人要密切关注市场行情,随时调整价格。

研究完门道我就动员远房亲戚合伙,我们两个人说干就干,立马买火车票奔赴山东某大葱基地。

我们跟菜农商量好价钱,成本还有运输费、人工费、进门费、摊位费等,最后折算下来还能留下两角钱的利润。

一斤菜挣两角钱,一车货能挣一万元,那么一个月如果拉上十车,就能到10万元。俩人一分,一人怎么也能挣四五万元,这可比上班强多了。

算盘打得开心,但第一笔买卖却赔了本。

大葱装上车,我跟车从山东回到西安,结果到西安以后大葱价格就跌了,如果我按照成本把这些大葱卖出,一分钱不赚。

蔬菜的库存时间短,容易蔫,我们不敢拖太长时间,决定按照成本迅速抛售。

刚开始我对我们刚拉来的大葱信心十足,觉得葱白杆粗,买主一定会先看上我们家的,但事与愿违,一早上都没几个人光顾。

一天下来,我们就卖了十捆葱,不到300斤。

第二天,我本想便宜五分钱每斤售出,却发现市场价已经跌了一毛每斤,我只有跟风。降价依然没有带来太大的销量,买菜的人都喜欢找熟人,大葱依然卖不动。

接连两天都是类似情况,我们一路降价,终于在第四天把一车大葱卖完,结果一算账,居然还赔了1.8万元。

出师不利,但我俩还继续坚持。结果第二车大葱依然赔钱、第三车只做到了打平。

被裁员后,我靠批发蔬菜3个月赚130万

批发市场里的人告诉我,赔钱是常态

就这样我一直坚持咬牙做了半年蔬菜批发,但到了2020年初,实在扛不住,本计划做完年前的旺季就转行。

没想到,2020年初春节,疫情爆发,我的命运转折了。

大年初三,亲戚打电话提醒我西安高速封路,没事别出门。我听完消息,从床上一跃而起,兴奋不已,那蔬菜批发市场岂不是没人做生意了?

城里这么多人,就是不出门也得要吃菜的,这个时候要是反其道而行之,岂不是能大赚一把?

我动了心,可我老婆坚决反对,害怕我感染上新冠肺炎。可没人能阻挡得了我,我联系了合伙人,又联系好菜农,义无反顾地开始实施自己的行动。

果不其然,虽然全国各地高速封路了,可我拉的是蔬菜,依然能走绿色通道。

把菜运到蔬菜批发市场后,这里果然空荡荡,没有什么人做生意,可超市、小商贩却每天都来进货,几乎没人跟我竞争,我开始在市场上“捡”钞票。

刚开始,我做大白菜,后来又增加了萝卜、洋葱、土豆之类耐储存的品种。3个月来,我和我的合伙人疯狂地挣了130万。

这钱是我们冒着被感染的风险,用汗水换来的。4月底,疫情基本结束,一切复苏,其他菜农又回来了,我决定退出。

对我来说,蔬菜批发风险实在太大,适合干一票就走。如果我这时候还不收手,重蹈覆辙,说不定又要把冒死挣来的钱赔进去了。

我是葱哥,一个有故事的男同学。欢迎关注公号:非虚构故事(ID:LZX-CG)

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