企业取得巨大成功的前提之一：和员工共享收益

以前的员工持股多是发生在互联网企业，现在随着资本的不断渗透，一些互联网企业和资本开始进入汽车行业，汽车行业的造车新势力普遍采用员工持股的形式，股票没有上市前员工获得期权，股票上市后员工可以逐渐分批进行兑现。

虽然造车新势力存在较大的风险，但是考虑到其日后一旦成功，员工可以享受非常好的收益，尤其是蔚来、理想和小鹏三家造车新势力实实在在取得了成功，员工获取了很大的收益，在行业内树立标杆，起到了表率作用。

这一切让传统车企的员工对进行造车新势力趋之若鹜，这些企业的员工离职率居高不下，一度让部分传统车企的生产和经营产生了较大的影响，传统车企除了提高员工的收入之外，也开始推出股权激励政策。

如长城汽车7月22日发布2021年股票期权激励计划和限制性股票激励计划，覆盖超9000名激励对象，涉及近4亿份股票期权和4300多万股限制性股票。长城汽车的股权激励还对各职务层级、各业务领域、各关键岗位实现了全面覆盖。

吉利商用车也将会在近期推出股权激励政策，原计划年底推出，因为近期员工离职率非常高，公司决定提前至10月份进行。

现在国家在提倡共同富裕，浙江省作为共同富裕示范区，让先富起来的人带动后富实现共同富裕，这不是简单的均贫富，而是要通过合法合理的方式帮助大家实现共同富裕，企业和员工分享企业成长的收益是一种非常好的方式，对于企业和员工来说可以实现双赢。

零售业的胖东来创造了零售行业的神话，胖东来开到的地方其它零售企业纷纷倒闭，因为于东来愿意把企业的利润绝大部分分给员工，并且要求员工不加班，多休假。

其创始人于东来认为不舍得分钱给员工的老板是做不好企业的，迟早倒闭，“因为你得不到人心，你不能给你的团队注入活力，注入希望。你不把员工当人看——员工怎样会跟你去奋斗啊，你的企业就没有未来。”

许多企业去参观胖东来，胖东来也保持非常开放的心态，完整呈现给大家，然而真正学会的寥寥无几。

究其原因，那些企业的老板没有几个愿意和员工分享他们的收益。

一个企业要想做大，做到长期的可持续发展，和员工共享收益非常重要，这样员工才会死心塌地为企业考虑，尽心尽力。

正所谓 “财散人聚，财聚人散。”