用车位引导系统，使出行更高效、更方便

随着现代社会经济的发展，大型、超大型的停车场也越来越多，而当下大型停车场最可能遇到的难题是车辆进出慢导致车道拥堵，车辆入场后找空为难导致场内拥堵，车辆位置反查难，出场排队付费难、刮蹭事故处理难等。车位引导系统的出现，智能交通的发展趋势势不可挡，目前已经有很多的停车场缴费都已经实现了自动化、无人化的管理，整个缴费过程完全依靠着一些智能化的停车场系统完成，使停车场缴费更便捷，使出行更高效、更方便。

起初，大型场馆及商业中心需求并不高，地下停车场发展缓慢且规模有限，车位还算充足。车辆进入地库后由车主自行寻找停车位及出口，并不牵扯找不到车位/出口的情况。

后来，随着大型商业综合体的兴起，大型停车场、停车楼越来越多，整体规模越来越大，找车位逐渐成了越来越困扰车主的问题。很多车主绕着地库一圈又一圈，就是找不到一个空位，超声波车位引导系统应运而生。但这种系统每个车位就要用到1个车辆探测器、1个空位指示灯，一排车位需要两排桥架的搭建。设备层级较多、施工比较复杂、成本较高。

现在，新建的地下停车场逐步开始接受视频车位引导系统，该系统可以通过一系列智能识别功能检测出车位状态、车辆状态，将对应的空车位数显示在区域空位显示屏和车位引导屏上，帮助车主找到空车位多的区域，再通过绿色的空车位指示灯帮车主找到空车位的具体位置，自然具备对车辆的分流、疏导功能，可减少拥堵，提高效率。该系统通过视频车牌识别技术获取车牌号，支持车主在查询机、手机APP上输入车牌号查询对应车辆的停放位置和取车路线，帮助返场车主快速找车。

超声波车位引导系统是最初的一种车位引导方式，通过在停车场的车位上方安装超声波车位检测器，实时检测车位状态。系统将实时的车位状态进行统计处理后发布到车位显示屏和入口信息屏，同时各车位上方的车位状态指示灯根据超声波探测器的探测结果切换指示状态，帮助用户最快时间找到空余车位，从而有效提高车位利用率，在车主找车位时提供方便。

在视频时代的今天，车位引导系统也实现了技术升级：融合视频车位检测终端的产品特点，综合考虑停车场的后期功能升级需求，视频车位引导系统应运而生。视频车位引导系统是一套基于视频识别技术的车位引导系统。系统通过在每个车位上安装视频车位检测终端来判断当前车位状态，从而统计出当前车场的空车位数，再通过引导屏的显示来引导车主快速停车。系统独有的优势在于，后期可以通过增配设备实现功能升级，升级为具有找车功能的智能车位引导及视频寻车一体化系统。

与传统超声波车位引导系统相比，视频车位引导采用“一对一”的安装模式，可实现升级功能，即二次开发、可实现快速车位引导、车位状态识别准确率高、可实现反向寻车功能、布线方便安装简单。

随着大型商业中心和大型场馆的逐渐增多，如何很好地利用地下停车场、地上停车楼空间，建立越来越智能的车位引导系统，为车主提供更加清晰明确的车位引导、车位反查服务以及更多地增值服务，是停车场管理人员一直在考虑的问题。

在物联网逐渐普及的时代，停车引导系统扮演着物联网中一个重要角色，对智慧城市的建设有着重要的推动作用，将进一步引领快捷、畅通、舒适的城市新生活。

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