过节前尤其要绷紧安全行车这根弦

早晨上班，看到邻居在出小区门时和对面进来的一辆车相撞，邻居的驾驶门被挤撞的凹进去了，对方车也有损，大家都着急上班或急着办事，一时慌张，没有赶快报交警，反而在原地争论不休，我正好路过，看到邻居还在与对方讲责任，赶紧建议她报告交警，而且最好都别动地方，保留现场，这些知识也是在我的车有两次与别人剐蹭后及时请教保险公司朋友，严格按章处理事故后总结的经验。

一般这种情况下，自己分不清责任，那就先报告交警，等待现场责任判定，然后由交警出具事故责任认定书，再由责任一方报告自己所上保险的那家公司，由请求定损员到现场初步定损，而后约定去合作的车行或修理公司根据情况给出修理建议，所需金额由保险公司在分项限额内承担，若不足，由对方被保险人补足，无责任方只等修好费用结清后，开车走人即可。

看到这一事故，就想到前两天去市里办事，正好是下班那个点，路上车辆挺多，又遇刚下过雪道路又湿又滑，有的人可能是着急回家或出外办事，一点都不忍耐，变道插队即刻突现出节日道路特点，而且稍有拥堵前车启动慢一点，后车就会急不可耐地按喇叭，搞的人更焦躁，去的时候还好，回来时更是看到三条或四条行车道上一辆挨着一辆，刹车尾灯排成长蛇一样龟步前行，论说仅有十迈以内速度本不应该有事故发生，但特殊情况下就有人不按常规出牌，前前后后十公里的路程，居然在分岔下主路的地方竟有两对车追尾，造成后方车辆更不顺畅，个别司机的一个不小心，就立马造成道路交通拥堵，还别说这大忙的时候，一旦出现事故，就得劳烦交警、保险公司和车主一起陪同忙碌这“欲速更不达”的事情。

所谓假日交通特点，无非就是、车多、路窄、机动车、非机动车混行，相关职能部门管理难度加大，更要命的是人们压力大、挣钱少、花销大造成的不良情绪在一些特殊情况的瞬间找到了喷射口，所有不良情绪一股脑儿都变成焦躁，向火炮眼儿一样容易炸裂，不信你用心观察一下，只要出现事故，双方车辆上的人顿时会跳脚，多半会指责对方，而不是第一时间想到解决问题：尽快报告交警和保险公司，同时相对距离摆放三脚架警示️️！在可能的情况下，把车挪至靠边，不要影响交通或造成次生危害，若把这一条归为一些人的劣根性其实一点不夸张。

有位保险公司朋友告诉我说：每年几个假日尤其像春节这样的长假，都是事故多发时段，也是保险公司赔付件数最多，成本集中上涨的时段，这是规律，也是不以人们的意志转移的客观存在。作为我们有车一族的个人或家庭如果不小心在这个时候出现状况，无论是否自己责任，车辆送修会影响过节期间使用，而且一般过节期间送修时间总比平时多出三分之一到一半的延长，原因很简单，假期有轮流休息的修理人员，正要用车的时间养了全年，关键时候趴窝掉链子，岂不闹心。

我们平时即将面对各种情况都要考虑到可能发生的情况，包括保养车、上车险、做好过节思想准备，安排好时间和行动计划，不能只顾着忙采购，而把更重要安全意识置于脑后，到时候如若临时出现状况后悔就来不及了。