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在西藏跟一趟不靠谱的线路是一种什么体验 | 如何凭实力做一趟亏本

2018-09-29  本文已影响250人  游民王阿牛

万事开头难,像我这种总是在开头的人,就注定了得过上艰难的人生。

1、

还没出发,我就发现了自己是个坑货。

客人都到拉萨了,结果花了两星期拟定的线路,去不了。

原因据说是有几个游客在四零冰川陷车,打电话给边防叫救援。边防来了,游客竟然骂边防来得晚。

“你们这偷偷进来,来救你竟然还骂人”,边防生气了,报告给总队,干脆把那一片给封了。

“改线路是做旅游的大忌”,老司机哥们说,“尤其是你这种把整条线路都改掉的。”

“嗯,实在不行就退钱好了”,

我忐忑地跟客人沟通。

“没关系啊,那就换条线呗”,客人说,“反正原来的那些地名那么拗口,也不知道是啥玩意”。

“干嘛要这么好说话?”,我想,感觉之前白忐忑了啊。

2、

客人有两个,一个叫X,互联网行业,正在换工作,下家好几个,一决定去哪个,就会发现哪个不咋样。“你就是不想上班吧?”我想,不是讽刺,是惺惺相惜,我也不想上班。

一个叫D,也是在换工作,但下家找好了,联合办公领域的巨头。

原来有五个的,最后两个因为机票来不了,一个因为有别的事也没来。

“算了下成本,也不会亏,答应了的事,还是做吧。第一次嘛,就当是自己出去玩了。”我在心里想,没想到被老天爷偷听到了,“这还不够好玩”,他说。

3、

第一天,本想着晃到日喀则,实际上只走了一半。

司机是南美认识的哥们,走过很多类似的路,一路都挺点背的,像开罗因为个陌生的女人坐了地牢,波哥大闹市街头被四五个人抢劫,半夜刀子架着司机脖子才安全到达汽车站啥的……“还活着就是最大的幸运啊”,他笑。

出发时定了个调子,“咱们就随性点”,景色不错,停一下,天气太好了,睡个午觉,没走过的路,开过去瞅瞅呗,慢慢悠悠走走停停。

突然就下起了雨,天一下子黑了下来。

去山里的冰川看看,烟雨蒙蒙,路都快看不清了,别说是冰川了。

 灰溜溜地随便找个旅馆住下。

X头痛,看星星都不去了,司机也累。

只好我来开车,捎上D,出去找星星。

星星没等到,等来了雨,灰溜溜地送客人回去。

这一天真是糟透了,海拔高,星星也没看到,睡不踏实,不时拉开窗帘,黑漆漆地一片。

半夜四点多,星星满天。

不好意思叫醒客人,自己开着车出去拍星空,拍着拍着云就来了,天也亮了,云又散了,日照金山,赶紧把客人喊醒。

“这是美好一天的预兆呐“,我说。

“才不是”,老天说。

4、

经历了糟糕的一天,而且进藏之前有点发烧,X高反严重,打道回拉萨。

不想走回头路,想从白地乡绕到国道,国道前两天塌方,又走不了,就是这么邪门。

于是还是随性地走,四处午睡野餐。

X吐了,受不了,第二天就得飞回上海,晚上买了个西瓜,送去她们旅馆,当是践行。

“嗯,难受的话,玩得也不开心”,给她退钱,只收了三分之一。

她不肯收。

“收吧”,我说,“这行程整成这样,怪不好意思的”。

“没啊,玩得还是很开心的,风景也好的。”她说,“而且我这临时退团,是毁约的。”

“不算毁约,本来也没签合约嘛。”我回,“本来肯来跟我玩,就是基于信任的,我得对得起这份信任呐。”

5、

客人就剩下一个了。

“要么也给你退钱好了,已经请不起司机了。”两天跑下来,我已经身心俱疲了。

“没事啊”,D说,“那就不请司机了呗。”

于是我们就开始了新的征程。

第一天到那曲,轮流开车,午睡,野餐,下雨,赶了段夜路,送D到酒店,自己找个小旅馆,睡觉。

第二天终于开离了青藏公路,没什么游客,也不是交通要道,仿佛开进了草原,整条路,不对,整个天地都是我们的。

雪山湖泊牛羊,停车的次数多了起来。

风景很好的山坡,废弃的房子,挡风,有柴火,当下决定吃个午饭。

不知道是锅的问题还是油的原因,火是生起来了,但油怎么烧都不滚。

两个多小时折腾下来,终于弄出一锅鲫鱼豆腐汤。

费时费力,但鱼汤入口的刹那,就什么都值得了。

饭后犯困,当然是又睡个午觉,湖水清澈,当然是开进去发发呆。

午饭耽搁太久,慢慢悠悠晃下来,天又快黑了,色林措还有一百公里。

“其实也不一定要到色林措,随便找个小湖露营就好。”

一开始还很有要求,这个湖边上没有雪山,那个湖离路边太近,这个?也太小了点吧。

后来天完全黑了下来,不管了,只要有水面反光的地方就好了。

6、

开了半个多小时,看到大片的反光,离路边挺远,还有条路。

“就这个吧。”

沿着路开进去,路并不是通向湖边。

老司机小麦说,“陷车这事,在大多数的情况下,不作就不会死,我有一次作死,直接往湖边开,就陷了。”

“那就不要作”,我们还是先步行去湖边探探路吧。

走了也就几分钟吧,一回头,车呢?

摁遥控钥匙开门,没反应。

试着原路返回,返回了五次,每一次都不是来时的路。

两个人,漫天的繁星,在大草原上像鬼魂似的游荡,在找一辆车,找不到。

“我真是个猪脑袋啊”,我自责。

“没事啦,星星这么好看,看一晚上也不错嘛。”D说。

我就更加自责了。

正当要放弃之时,找着了,哈哈哈哈哈哈哈哈。

这个惊喜足足持续了十分钟,直到另一个麻烦的到来。

7、

找着了车,探好的路又忘了。

就直接往湖边走吧,步行探路,还行,不算特别硬,但应该能开。

但反正我们有锅有帐篷,还有满天的星星,陷在这里也不错,然后就陷车了,离湖边还有三米。

打电话给哥们,“没事,陷车是一个旅游司机的必经之路”,小麦说,

“先好好睡一觉,明天挖车,或是悠着点,等我来帮你拉”源泉说,他在三百公里外,明天中午刚好会路过。

那就先扎帐篷。结果D直接把防潮垫拉出来,裹上睡袋露天躺下,“这样睁开眼睛就是满天星星了”,她笑。

不仅仅是满天星星,湖里也都是。

8、

醒来,拿木棍挖坑,捡石头,填进坑里,发动汽车,轮子一动不动。

再挖,再填,抽根烟,喘口气,胸口划个十字,再发动,轮子动了一下,又不动了。

干。

“要么算了吧,等你哥们来好了”,D说,“反正也不着急,这里景色多好啊”。她指着湖水,远处是帐篷和车,更远处是一排的雪山。

于是开始煮面,气炉烧水,火刚暖,气没了,鸡蛋倒进去,尝一口,没法吃。

幸好一次性筷子很多,生火,西红柿鸡蛋面,饭饱,又到了午睡时间,睡一觉起来,哥们到了。

点根烟,诊断下情况,“这还好,只陷了两个轮子,不过我这车也没啥力,试试看吧”,他开的福特商务车,车上有六个澳门的哥们,说的粤语,倍感亲切。

9、

扭螺旋,挂绳子,拉车。

发动机轰鸣。

完了,他的车也陷了。

“我真是个坑货啊”,我跟哥们说。

“没事”,他摆摆手,“拿工具”。

千斤顶,铁锹,木棍。

车顶起,挖坑,捡石子,填坑,幸好人多,花了两小时,终于把两辆车挖出来了。

“干”,点根烟。

10、

回到路上,下午四点。

“色林措去不成了,得往纳木错赶了。”

“没关系”,D说,“已经看了太多好景色了,审美疲劳了。”

我开着车,跟在哥们后面,过了班戈,全是土路,搓衣板似的,哥们车开得飞快,车屁股一蹦一跳的,就像个活的“前方有坑提示器”,半天开下来,“感觉你车技也不错啊”,D说。

11、

黄昏,哥们一行人在青龙乡住下。

“要么你也在这住下好了?”我问D,

“还是往前开开,找个地方露营吧”

“不要想着替我省钱喔”

“你想得美,过几天就得回上海了,想多看一晚星星”,她说。

那就往前开,开着开着就下雨了……这都什么运气嘛。

一路还都在修路,没什么好营地。

开到半夜,干脆铲上一个山坡,睡车里。

座椅摇下,车窗打开,银河冷不丁地横亘在眼前。

“这一趟真是值了”,D说,她裹得跟只熊一样,只露出了眼睛。

12、

“真的不会失望吗?”我问她,“这么多波折的旅途,我这么瞎搞的人都觉得过分了啊”。 

“真的没有,我觉得很好玩啊,甚至超出了期待”,她带点傻气地笑。

我没说话,但想到了书里的一句话,“我们从那一刻起就成了朋友;那一刻傻气的笑声是最强健的纽带,后来在我们中间发生的一切——胜利或失败、忠诚或背叛、悲伤或喜悦——都及不上它。”

13、

一早起来,下山的路上飘起了雪,开到了纳木错湖边,又放晴了。

雪山边上睡个午觉,回到了拉萨,终于有一天没赶夜路。

算了一下帐,在D的极力“阻止”下,竟然没亏,想着把剩下的钱请她吃顿饭,这一趟就算是没赚没赔了。

结果她提前偷偷把钱付了,竟然还让我不要生气。

这世界到底怎么了嘛?

14、

这么瞎搞的旅途,竟然还能赚钱,我的良心过意不去,于是想给她安排送机,她不肯告诉我飞机的时间,给她打红包,不肯收,“哪有你这天天给人送钱的”“求你了,收了吧,不然良心不安”。总算收了。

另外,为了这趟旅途,欠了哥们一堆的人情,还得请他们吃顿好的,那样就终于可以亏钱喽,哈哈哈,心安了,累成狗,终于可以睡个好觉了。

就这样,我凭着过人的“实力”,成功地做成了一趟亏本的买卖,但亏得好开心啊,千金难买我开心,哈哈哈哈哈哈哈。

 

后记:


刚回拉萨,第二趟线路也结束了,客人还是很好,我还是不靠谱,不过有大理刘德华哥们压阵(经客人要求已改名为拉萨陈冠希),还算玩得挺好,暂时没时间更新,跑累了,得歇歇。

后天跟哥们出发去珠峰东坡徒步,十天后接上拉美三屌西藏行,自己玩,就不带客人了。

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