看海

半夜突如其来的一场雨，开启了今早的看海模式。

原以为地处西北内陆的我们陕西离海很远，平时的雨水也不算多，可谁知道今早就体会到了开船的感觉。

这周一直在西安参加培训，天气十分闷热，感觉温度要比我们渭南高好几度。

即使早晚出去散步，也是一动一身汗，更别提中午的酷暑了。

真的想象不出来，以前没有空调的时候，人们是怎么过的。其实空调进入生活也就不到二十年的时间，看来人的记忆比鱼也久不到哪去。

在西安培训时，有时坐车路过一些十字路口的隧道，看到隧道墙壁上标注有高度，那是在提醒开车的人们，注意万一下雨积水了，水的深度到哪里。要知道，这可是隧道刚运行的那段时间，不少司机用生命给出的警示。

在有些国家，因为事故等原因如果造成人员伤亡，人们会自发的点燃蜡烛、放置花束祭奠逝者。

我们因为是无神论的国度，人们的信仰有些缺失，人与人之间真正的关爱一般局限于直系亲人间，不过在面临危难和疫情等灾害时，国人也并不缺少正义声音和爱心的付出，只是被红十字会这些官僚机构一次次无语的骚操作摩擦着，爱有多深、伤有多痛。

昨天的天气一直阴沉沉的，白天虽然没下雨，但是睡到半夜，不由得被急如马蹄的雨声惊醒，心想下雨是好事，明天能够凉快一些，只是上班一定要开车了，不能扫共享单车骑车去上班了。

早晨出门去开车，坐到车上时，鞋已经被雨水浸湿了，这已经出乎我的预料了，雨太大了！

刚发动，雨刮器就特别卖力的工作着，路上的车多，但行人很少，看来今早上班之路注定是不寻常的。

果不其然，在出门的第二个红绿灯就远远的发现不对头，路口对面模模糊糊的好像堵车了，好不容易挨到路口，发现对面的车已经从下个路口已经堵到这个路口了，赶紧左拐多绕点路，一路上已经不担心迟到了，觉得只要能到单位就不错了，心里反而坦然了，一边开车一边打电话请假，估计要晚一点到单位。

绕路不久，在快到下个十字路口前，发现很多车在调头。自己开的是一辆SUV底盘高一些，硬着头皮先往前开。

路口遇到协助指挥交通的志愿者，冒着大雨让开轿车的人调头避开前面一长段被水淹没的路段，热心的志愿者对我说，你的底盘高，应该可以过去，慢点啊！

感谢热心的志愿者，在这种极端天气下，志愿者和指挥的交警都是最可爱的人！

涉水行车，找安全的路线，避开下水口、井盖，防止水下有坑，稳油门、匀速通过

一瞬间，大脑就像放电影，网上看过的涉水行车经验唰唰唰的涌现出来。

赶紧靠着记忆规划路线，慢慢加油，对面的车也在相对而行，感觉自己不是在开车，而是在开船，底盘被对面车激起的水浪打的一颤一颤的，提心吊胆的开出水面，开到没有水的地方，一颗心落地，真真正正的感受到脚踏实地的感觉真好。

在后面的路口，看到好几辆被淹在水中熄了火的车，熄火千万不能再发动，不然水被吸进发动机会造成车辆更大的损害。两害相权取其轻，熄火就等水下去了，叫救援车拉去修理厂检查吧！

好不容易到了单位，虽然没迟到，不过下车的时候，已经找不到下脚的地方，满满的都是水。

牙一咬，脚就和雨水亲密接触了，幸亏在单位背的有双鞋，不然今天脚就有罪受了。

我们这边往年没有这么多的雨水，但今年雨水就特别多，吸取这次的教训：

一是：上班前一天，关注天气。雨雪等特殊天气，早点起床出发，预留路上的拥堵耗时。
二是：雨雪天气行车注意安全。首先恶劣天气心态放缓，开车视野不好，慢就是快，能让就让别人先过，慢一点总比刮擦发生事故好，安全永远都是第一位的。
三是：在单位备鞋袜，保证雨雪天气能到岗正常工作，别让天气影响了心情，工作和生活都要继续。