孙宏斌200亿打水漂，许家印200亿只救活法拉利，却救不了贾跃亭

孙宏斌200亿打水漂，许家印200亿只救活法拉利，却救不了贾跃亭。

说起乐视，我们就会想到现在跑到美国去的贾跃亭，曾经被认为创造了商业奇迹，提出“生态贴补硬件”的新模式的他在乐视发展的最火的时候，开始了造车梦，这个梦不仅花费了贾跃亭大量的心力，而且由于资金问题，将乐视也一步步的拖垮了，直到负债累累。因为逃债跑到美国，贾跃亭被列入了“老赖”名单。

虽说贾跃亭逃到美国，但是他对与造车的梦想依旧没有停止，他承诺他绝不会赖账，他的法拉第车成功后就能解决所有的问题。也就是这个时候，他遇上了第一个愿意支持他的人—孙宏斌。孙宏斌接手了因为资金链断裂而即将倒闭的乐视，还投入了200亿元，不过可惜的是，这200亿元并没有成功的挽救乐视和贾跃亭。

之后贾跃亭又遇到了他的第二个贵人，地产大佬许家印，他在今年6月份，投入29.1亿元获取Smart King公司45%的股份，同时获得了FF法拉第未来。法拉第未来创始人贾跃亭也到了许家印麾下。在得到首富的支持后，法拉第未来汽车的发展终于快了，在三个月后，第一辆新能源汽车FF91面世，这辆车大概花了200亿元才造就的。贾跃亭的造车梦想得到了许家印的支持后终于实现了。

目前这辆法拉第未来FF91汽车位于广州恒大总部，售价定为200万。未来面向的市场是高端新能源汽车市场。400亿造就了贾跃亭的造车梦，不过法拉第未来造车虽然实现了，可是贾跃亭是否能够解决债务回国还不一定。

法拉第未来汽车要实现量产并且有一定的市场，才能够有足够的资金来供偿还债务。也就是说，贾跃亭的未来还未可知。不过据了解，法拉第未来FF91的性能配置还是很好的，比特斯拉还强一些，现在特斯拉的用户体验还是不错的，不知道法拉第能否占到应有的市场和特斯拉对局。