乱穿马路

今天3月12日，植树节。在小学时代，每逢植树节，总要种上几棵树，但现在，差不多早已把这节日忘了。

早上上班，车停好后，向公司走去。公司与停车场间隔一条马路，刚开始，为了方便就直接横穿马路，但现在不了。而是到路口，走红绿灯更安全。

我计算过，走红绿灯路口与横穿马路。如果碰到绿灯的话，两者相差1分钟。如果碰到刚转红灯，那么相差的时间稍长一些，但也不会超过5分钟。

公司与停车场的马路，是双向四车道，中间还有绿化隔离带。

所以我从停车场到公司，先是等一侧马路上没汽车了，就立马跑到马路的中间绿化带上。然后再看另一侧马路上汽车有没有。直到汽车没了，再迅速穿到对面。这样，才算过了马路。

这样，也是相当于等红绿灯了。马路上汽车随着路口的红绿灯，时而繁忙，时而空闲。

就相差这么点时间，为什么不顾交通法规，不顾自身安全去横空马路呢？

在一次开车过程中，看到有一老头老太在横穿马路，我说：“你看，都这么大岁数了，横穿马路，危险啊。”

女儿听了，说：“你只批评人家，不想想自己，是不是与他们一样，也横穿马路？”

我听了，立马哑口无言，心想：“自己横穿马路的坏毛病，一定要改正。”

自此，我宁可多花5分钟的时间，也不要乱穿马路了。

大家都知道横穿的马路的危害，但又为什么总是不由自主地去做呢？

人的心理很奇怪，总以为自己很有把握，都把自己当成无所不能的电工了。

有人问我，这样横穿马路不是挺方便吗？在安全上，也应该能保证的。

我只能说：“在一次穿马路时，被一辆车吓了一下，所以宁可多花一点时间，不乱穿马路了。”

道理可能大家都懂，但难得是如何让人去遵守。

在以前，还没有闯红灯抓拍技术的时候，很多人都会闯红灯。觉得闯红灯，也没大不了的。后来有了抓拍技术，闯红灯，立马抓拍，罚款罚分，闯红灯基本就杜绝了，而且红灯停已深入人心，如果再有人闯红灯，似乎是看到了外星人一样稀奇。

因此，要改变，重罚是立杆见影的措施。其次，就靠自己的醒悟了。道理、法规，大家都有认知，但就不由自主去违反，那是自己还没有彻底醒悟的原因。