关于藏区自驾的注意事项

如今，越来越多的人选择自驾去西藏。有的是因为觉得自由。有的是感觉很酷。更有的人是从众心理。今天我们暂且不说你是因为什么原因，聊一聊大家比较关心的问题，就是自驾游需要注意哪些？我总结了一下，如下：

1，保证车速足够慢的时候，还要保证足够的安全距离！因为你永远不知道前面的人和车会在什么时候做出一些你意想不到的事情。例如当你发现你的前车，打着右转向，貌似是有右拐的趋势，这个时候你千万别冒失的从左侧超车。因为你可能遇到了一个非常优秀的藏区驾驶员，他打了右转灯，但是他却向左并了一条道。他为什么要这么做？因为右拐前向左并道可以获得足够的转向空间。他为何会这么任性？因为路修在他家门口啊！

2，情况不明时，莫做头车！既然前车这么不靠谱，那去做头车好了，这总可以吧？这样做也是蛮危险的，好多人都是第一次也是唯一一次自驾进藏，缺乏高原驾驶经验和面对突发情况的应急处理情况，如果贸然去做头车，就要面对着许多不确定的危险因素，例如：路边蹲着准备随时劫车，流着鼻涕的藏族小孩；被藏民视为无价珍宝在路上散养的牦牛、山羊、藏香猪；临水临崖路段会遇到的塌方泥石流；即使在平坦安全路段，也有可能随时出现因为高原冻土而出现的跳车路段。总之，跟在一辆当地车或者有经验的车辆后，能大大降低首次进藏的驾驶风险。

3，合理避让你眼中的“战斗力较弱车辆”，大部分人自驾去西藏的人都是开着大排量的越野车，因此有时会产生一个错觉，觉得“老子天下无敌”，但是你车的排量优势只能与同为游客的自驾车辆显现出来。遇到一些当地川V.藏B牌照的本地车还是合理避让，不要轻易招惹为妙！这些车辆的代表车型主要有：一代神车五菱宏光（即使宏光在满载八人的前提下，也能秒掉大部分自驾车辆），老款奥拓，北汽幻速系列以及空载和半载的微型货运车辆，识别它们的方法除了看牌照之外，还可以顺便看看驾驶人员，一般驾驶人员的特征是：头蓄长辫，发带红饰，腰缠藏刀，目光深邃，鼻梁高挺，体型壮硕，喜欢朝你微微一笑，这一笑并不会倾国倾城，只会露出口中的金牙！没错！他们就是敢爱敢恨的康巴汉子，因为性格原因，他们不喜欢被肆意超车，如果反复几次超车的话，在他们看来算是一种挑衅的行为，再之后的故事就开始变得有意思了。。。