总有那么一次，大雨将至

天空中出现了聚成半圆形的一群黑鸟，飞得又高又轻，飘摇着，使那圆的线条抖动着，断续着，像是图案非常有趣味的风筝，这奇怪的景象引起了我们的注意，互相提问：那是什么鸟?显然不是大雁，大雁都排成人字形，也不是乌鸦，没见过乌鸦成群飞的，更不可能是老鹰----越猜不着越觉得诡异，使云层翻卷的苍苍莽莽的天空更其神秘了，仅管刚下过一场雨，但似乎更大的一场雨要来，同事里一位饱经世故，善观天象的师傅忠告我:还不快走？要下雨了！其他人也觉得不妙，催促我：快走吧！他们是住在附近的，随时可以开拔，今天周五，下午当地员工早就走光了，回黑角去度他们雷打不动的假期，更显得这穹庐，原野浩浩淼淼的，庞大无边。

我是带着一辆皮卡车来的，司机是当地人，很面生，性格似乎也不像其他几个熟悉的当地司机那么开朗，始终沉默着，更显得生疏，出发的时候调度大概和他讲清楚了目的地，所以他准确地把我拉到了单位大门口，下车时，我“amis,amis!”地连喊几声，才成功将他迷茫向前的目光引向我，但只用余光瞟着，是看不出喜怒哀乐的表情，从表情上猜不出他是否懂得我双手并用，乱七八糟的表达，情急之中，我索性拿出手机，找到翻译软件，把“下午五点来接我”的法文示意给他看，他不屑地瞄一眼，出其不意地吐出清晰的中文：“明白。”使我松了一口气，说中文的他似乎是温和的，虽然仍不动声色。

还不到下班时间，同事就一个接一个地动员我赶快走，说不定要下雨了，这个季节天气向来是反复无常的，有人问：门口那辆车是你带来的吗？一直在那停着，没走！循声看去，那辆车果然原地未动，这使我对司机增加了信任，减少了一些来时只身面对他的不安。

回去还要到附近井队上接两个人，我负责指路，怕勾通不畅，途中错过，我事先就在翻译软件上打好了法文给他看，他看了，不知产生了什么误会，或者是那软件不靠谱，却向相反的方向开去了，我急得不顾得斯文扫地，手乱比划着，他见我反应激烈，知道是错了，又折回来，我不得不承认他是机灵聪慧的，一路上，他既不像别的司机开着震天响的音乐，也不像别的司机动不动就跟我们学说几句中文，而是沉默，严峻，阴郁，简直像一眼古井，偶尔泛起一点涟漪也是令人绝望的，但在这个阴郁严峻更甚的芒芒荒原上，剩下我们这两个障碍重重的人，也只好消弭了差别，暂且呼吸相闻。

作为典型的路盲，又是这样的危机孤独的处境，我恐怕认错了路，一再打电话求证，左边还是右边？就是下坡的地方吗？有两个井架子的地方？司机已经拐弯了，我又无理地要求停下，再打电话确认一下，他见我慌慌张张的，很看不上眼，但也只好无奈地听从了我毫无章法的摆布，我觉得他有时完全懂得我的优柔寡断，分寸大乱，有时却完全没有反应，比如，到了井队路口，应该按喇叭，说了半天，他仍懵懵懂懂的，直到我拟声地“嘀嘀！”两声，他才恍然大悟。

井队的两位师傅上车，我顿感能正常地说话是一种享受，这才真是“他乡遇故知”虽然和他们并不相识，也特别亲切地多说了几句。

有两位同胞坐镇，心里踏实了许多，还要去七井队接人，模糊地说了法文的七字，司机便会意了，往荒原更深处开去，窄窄的沙土路，颠簸如舟，仿佛行驶在墨绿色的海上，乌云之下，那些伸向天空的黑黢黢树的枝丫，苍劲的草像波涛，翻滚着，起伏着，光线忽然暗下来，却暗得冷静清楚，一切都历历在目，急速地变化着，仿佛是向着另一个世界疾驰，偶尔能见到破落的村庄，房子简陋得像过家家，有的就是用包装布苫着，大人，小孩在室外很欢快地活动着，好像在那里就是为了等着向我们的车挥手大喊，也不知喊了些什么，喊得极尽兴。

在七井队接了一位采油队的师傅，他晒得和当地人差不多黑了，圆润的脸情绪昂然，上了车便呵呵笑着，为了度过了充实的一天而高兴。

接到了全部的人，我的带路任务结束，但路并不太平，刚钻出深入井队的小路，前方就好像是堵车了，是当地的一辆小面包车，发动不起来了，一群人下来推车，使人吃了一惊，没想到那小车里能出来这样多的人，像是潘多拉的盒子，很魔幻。我们的司机下去观察了一下，吆喝着问了问情况，老练地又回来了，果然成功地超车，顺利过去了。

路渐渐地平了，也宽了，是快到营地了，我们招招摇摇地像是从另一个急管繁弦的世界脱身而出，进了大门，营地的人三三两两很闲散地站在那里谈天，并不在乎这不寻常的暗沉得可怕的天，司机和我们同舟共济这一趟，似乎熟悉了很多，一起下车，我觉得他也和我们一样属于这里。

回到温馨明亮的房间，外面已经轰轰隆隆地下起了暴雨，真是惊心动魄。