手动挡轿车在高速行驶时如何紧急制动

       

手动挡轿车在高速行驶时如何紧急制动

今天有余时谈谈车的事，也许我说的有用，关键处能救你一把，请不要厌倦，接着往下看。

          我们都知道百分之九十的车祸都是因快而导致的，那么车速过快是怎样才能在极短的时间内进行有效地刹车，控制住自己的座驾，以免造成不必要的损失？

      就本人而言，到目前为止，驾龄六年有余，不足七年。这段时间里，酒后驾车事故一次，车速过快追尾事故两次(都是较轻微的)。除此之外，没发生过其他的交通事故。就两次轻微的追尾事故之后，我驾车反复琢磨总结：用100码的速度直线加速跑，如果不摘除挡进行刹车的话，左右前轮有轻微地摆动，而且刹车时间较长，刹车时到刹停车的距离较长；用同样的速度直线加速跑，马上摘成空挡后深踩离合后连续两三次点刹，这个操作停车快，距离短，且车前轮不摇摆，能在有效的时间里能驾奴自己的爱车，不至于发生追尾事故。有了这点心得体会，我平时跑高速就用这种方法来急刹车。

        昨天，因有急事，高速时速达到170码，忽然发现前面行车道和超车道有车辆并排行驶，我看不能超过，便没摘挡赶紧急刹车，发现车前轮左右摆动幅度较大，车子有一种无法驾奴而失控的感觉，同时我也意识到在170码行驶中急刹车会导致爆胎的后果（车辆爆胎的原因：一、行车前轮胎已损，行驶时爆胎。二、高速行驶时急刹车，防抱死系统损坏，刹车抱死，轮胎于地面接点严重摩擦磨损而爆胎。三、速度过快，已超过轮胎自身旋转系数值，轮胎和轮毂封闭面受损而爆胎。）妙慌过后我立即采用摘挡深踩离合三次点刹的办法控制住了车辆，那时与前车距离差不多十来米。当时我被吓得一身冷汗。使出高速之后，我立马停车，先检查刹车片等，然后打开引擎盖，检查刹车油管等。“亡羊补牢”也为时不晚，就是心安理得罢了。

        总之，高速行车，以路标指示速度行驶，千万不能盲驾，否则那个代价谁也承受不了！但是关键处，不放试试我以上所述的经验，也许会对你有用！

杂文集《烟酒实话》