是哪个民族首先使用马拉战车的?
马与车辆的结合,是人类文明史上的一次飞跃。马车的出现,使人类获得了商业运输和技术传播的有力工具。车辆与马匹将原本相互隔离的古老文明连接成片,使得建立和统治版图辽阔的帝国成为可能,马车还是征服与统治的强大武器。
马拉的战车一进入历史便显示出了巨大的威力,拥有这一武器的民族凭着它获得了对没有这一武器民族的压倒性优势。游牧民族因为拥有丰富的马匹驯养经验,因此首先获得了这种重要装备,而农耕民族则因为不擅长畜牧业而无法获得马匹。
公元前17世纪初,喜克索斯人越过西奈半岛侵入埃及。面对驾着马拉战车,手持青铜弯刀的喜克索斯战士,徒步作战的埃及士兵惊恐万状,难以抵挡,结果埃及被灭国,沦为喜克索斯人的奴隶,这是埃及在历史上第一次被外族征服。喜克索斯人占据了肥沃的尼罗河三角洲,并仿效埃及的法老制度,建立了第十五王朝。
埃及战车公元前1595年,依仗马拉战车的威力,凶悍的赫梯人以喜克索斯人征服埃及的方式彻底摧毁了巴比伦,使这个古老文明成了一堆废墟。
赫梯战车公元前1600年,希腊人从巴尔干半岛攻入希腊半岛,在公元前1450年左右占领了爱琴海地区最古老的文明中心克里特。根据《荷马史诗》的记载,这批希腊入侵者拥有马和战车。
希腊战车几乎在同一时期,驾着马拉战车的雅利安人由中亚侵入南亚,征服了印度河流域的达罗毗茶文明。
也是在这一时期,东亚最古老的夏朝被商朝征服了。考古成果表明,来自中国北方的商人,拥有马拉战车,这是一种用双马拖拽、双轮驱动的战车。商人原先是游牧部族,擅长蓄养马匹。历史文献记载“相土作乘马”、“亥作服牛”,就是说商人的祖先相土和王亥驯服了牛马,制造了马车。
商代战车,持弓箭者身份最高从上述记载可见,这一时期的世界各地,游牧民族凭着马匹和车辆带来的优势,纷纷征服了周边农耕定居的古老文明。
那么是哪个游牧部族首先发明和使用了马拉战车呢?目前有不同说法。
捷克学者赫罗兹尼在其所著的《西亚细亚、印度和克里特上古史》中说,在美索不达米亚公元前3500年的哈拉夫遗址出土的陶器上,有一种双轮战车和马的图画,作者认为这可能是最早战车。
美索不达米亚四轮战车该书还记载:在公元前3100年一前2900年 的巴比伦捷姆迭特、那色文化层中发现了一块铭文中提到了马,还发现了两个不同品种的马的头骨。还发现了一个印章,上面的雕刻着一个狮王坐在王位上,许多动物向它朝拜,那些动物中就有马。按赫罗兹尼的说法,至少在公元前3500年,马已经被驯化并已经被用于拖拉战车。
但这种看法并未得到多数学者认可。目前一般认为,人类发明车轮的时间应该在公元前3500年左右,但不能肯定此时有了马拉战车。但苏美尔人那时已经发明了四匹驴拉的四轮车,然而这是交通工具,而不是战车。
战车在公元前3100年ー前2700年间オ出现。在这一时期的苏美尔地区的阿格拉本遗址出土了双轮战车;在卡法伊出土的庆功宴石刻上也有战车;较之稍晚的(约公元前2700年一前2371年)乌尔城邦遗址的王陵中发现了“乌尔军旗”,那是一对镶板,上面画了乌尔城邦一次征战故事,图上有一些驴子拖着的四轮战车,车上有一驾车者,他后面站着一个士兵,向敌人投射枪矛。可见,这时苏美尔人还是用驴拉战车,并不会驾驭马匹。
乌尔军旗直到公元前1792年的汉谟拉比统治时期,人们还不会驾驭马匹,因为《汉谟拉比法典》中多处提到牛、羊、驴,但没有马,更没有提到用马拉车。
古代文献中第一次提到马、驾车的马、马勒和马具的是《赫梯法典》,该法典制定于公元前15世纪末14世纪初期间。但根据已知的几次游牧部族驾着马车征服农耕文明的记载来看,显然这部法典中对马匹和马车的记载,比实际生活中使用马和战车的时间晚得多,所以这部法典还不能说明人类何时何地开始使用马拉战车。
赫梯战车现在一般倾向于认为马是中亚草原的居民驯化的,马拉的战车也是他们最早发明和使用的,时间大约在公元前2000年左右。 最早拥有辐条的双轮战车实物,于1982 年在苏联乌拉尔地区的克里沃伊湖墓葬里有实物出土,经鉴定,这辆车属于公元前 2026 年左右,属于安德罗诺沃夫文化的乌拉尔分支金沙达文化。在广大的西伯利亚至中亚直到南俄草原,最远到天山,都是安德罗诺沃文化范围。 我国商代战车的形制与其十分相似,但时间上晚了700年左右,所以商代战车很可能是从那里传入的。而正是这一时期,世界上最早的几次游牧部族驾驶马车征服农耕文明的战争,在西亚、南欧、南亚、东亚相继爆发。所以,马拉战车在这一时期诞生并趋向成熟是比较可信的。