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面对在替代我们的人工智能,该怎么办

2019-07-04  本文已影响0人  行者安洲

在机场办理了登机牌,走去安检口的时候,不经意看了一眼值机柜台那边,一个以前没看到的发现映入眼帘。

原先的一排人工行李托运柜台,现在一眼望去柜台已经撤去,后面没有服务人员,变成旅客全自助的。几位旅客在自助口前自己进行托运的操作。

机场自助托运口

我比较少托运行李,因此并不知道什么时候开始布置的这些自助托运柜台,但是却是又一次深刻的感受到了科技带来的变化。

感慨的是,这一设备的推出,将会又有不少人要转岗了。

用机器实现自助托运,对之前的人工操作带来的冲击,几乎是碾压性的。

这种复杂度和互动性并不高的工作,机器不知疲倦,效率真的是没法比。

类似的事情还有很多已经发生。

阿里的AI"设计师"鲁班

阿里的人工智能“鲁班”一秒可以设计8000张图。

在2016年,鲁班首次服务双11,制作了1.7亿张商品展示广告,商品的点击率提升了100%。如果全靠设计师人手来完成,假设每张图需要耗时20分钟,满打满算需要100个设计师连续做300年。

物流包裹分拣员

在物流领域,智能分拣机器人“小黄人”也红了。分拣机器可以24小时不间断分拣,且占地面积小,可减少70%人工,提升工作效率,降低物流成本。完全由机器人来完成整个物流流程还为时尚早,但是取代快递分拣员的岗位,已经成为进行中的事实。


智能语音技术客服

虽然打电话碰到语音客服有时候遇到问题很恼火,但是确实目前在许多行业已经应用。

传统的客服是以电话呼叫中心为主,如今已进入“智能时代”。

传统人工客服,每个人的年运营成本在5万元左右,而智能客服的成本仅在2万元左右。

据预测,到2020年,智能机器人座席能满足40%的客服市场需求。

有了智能客服后,公司对人工客服数量会大幅削减。人工客服会转变角色,成为智能机器人的训练师,分析机器人提供的数据进行下一步计划的制定等,从简单机械的重复劳动中解放出来。

但是需要注意,转换的比例我觉得不会太高。

想想家门口的银行都已经开始智能机器来办理开卡等许多业务了,这些替代正在真实发生着。或许过不久,机器又会自己写代码替换了许多初中程序员了。

在我们有生之年,乃至可预见的中期,一定会更多更频繁的发生。

我们如何能保持自己的竞争力、或是差异化,持续迭代与学习哪些方向是比较好的选择,指的我们深刻的思考。

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