共享厨房来啦：“阿姨叫你回家吃饭！”

当共享经济已然成为一波万马奔腾的洪流，满大街的小黄车和小桔车从眼前飘过时，我们不禁惊叹共享经济真的切实在改变人们的生活方式。

雨伞共享、充电宝共享、饮用水共享，我们生活的方方面面都被共享经济包围着。

这不，创业者们又搞出了新的共享方式

——“共享厨房”，来看看他们是如何做的。

情怀与生意

顾客只需要在app上下单，就会有专门的快递人员送上家里厨房做出的饭菜。听起来是不是很美好？

目前，国内“共享厨房”市场有三家代表性的企业：“回家吃饭”、“妈妈的菜”和“蹭饭”。在谈到为什么选择这个模式时，三个创始人都不约而同打起了情怀牌。

连续创业八年的胡笃盛，上一次创业是“阿姨厨房”，一款与“蹭饭”类似模式的软件，一年前由于模式不通导致项目停止。如今，再出发的胡笃盛，依然选择这个行业，不仅是看好其前景，还因为他想为退休在家的大爷大妈增加一点收入。

同样想法的还有，回家吃饭创始人唐万里，作为这个行业中的领头羊，前阿里巴巴员工唐万里也在强调情怀两个字。

“想到这个生意，是在阿里巴巴的时候，我们就有小饭桌的传统，如今只不过是扩大化了，我们发现，很多大爷大妈并不是单纯为了挣钱而已，他们中很多人都跟我说，很多菜标价都是成本，因为他们的孩子也在外打拼，只想为离家在外的人做顿好的。”

“妈妈的菜”创始人韩迪是这三位创始人年龄最小的，80后的他已经是第二次创业，谈到初衷的时候，他表示，是一次在跟同事吃饭的时候发现的，当时还是上班族的他，跟同事一起吃午饭，然而吃来吃去就那么几家，有一个同事就表示，如果周围小区的阿姨能够给他们提供午餐就好了，简单的一句话却让韩迪看到了商机。

“因为我身边有很多的朋友都是北漂，天天都是吃路边餐馆，很不健康，我完全可以把他们和大爷大妈对接。”韩迪表示。

然而主打情怀牌的做法几乎所有的共享模式都做过了，很多企业也输在这情怀二字。情怀或许能吸引消费者感兴趣，但最终对共享经济而言，“物美价廉”才是消费者是否买单的重要衡量标准之一。

发展与风险

不难看出，共享厨房模式还是一个初生的婴儿，相对于拼车软件和短租平台来说，还未被资本市场开发。

通常，这样的共享厨房平台有两个入口，分别为入驻平台的家庭厨师和订餐者服务。凡是有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的人，都可以免费在App上开个家庭厨房；而没时间做饭又想吃到家里菜的人，则可以通过App预订附近家庭厨房的美食。

“回家吃饭”此前是这三家中流量最大的，也是补贴力度最大的，注册即送20元餐券、分享给朋友对方获35元餐券、分享者再获10元餐券、推荐厨房上线开店获得高额奖励等福利。其他两家也有不同力度的补贴优惠。

这样的补贴大战在共享经济模式中实为常见，然而补贴的背后却也有着常见的资金风险。

“妈妈的菜”也在这种模式的运营下由于资本付出得不到回报，资金断链后暂时关闭了平台。

不得不说，这种为了迅速占领市场争夺用户资源而进行的补贴大战，是一种“烧钱模式”。

“蹭饭”大本营位于望京，这里是许多共享厨房平台创业的“起点”。望京白领几乎每周都能看到拿着二维码“刷单”的促销人员。促销人员左手拿着人民币，右手拿着二维码，只要顾客当场下单把饭拿走，就立刻返还25元，以此刷单。“在望京刷了两个月，然后拿着流量数据去找投资人，结果没谈成，就这样烧钱烧死了。”蹭饭的创始人胡笃晟说。

这让胡笃晟意识到烧钱模式走不通。2014年6月，他在望京创办的“蹭饭”不搞补贴，不搞配送，不雇佣厨师，并且坚决不做午餐市场，改攻打晚餐市场。

谈及原因，胡笃晟说，白领的午餐需求简单，就是看性价比高不高，看配送效率，没有人会听你讲什么情怀，讲什么故事。“但晚餐市场不同，更类似于顺风车的感觉”。由于不补贴，“蹭饭”在市场争夺上拼不过“回家吃饭”和“小e管饭”，“阿姨”们每天只需接三四单生意。

这一点正说明了，摆在所有“共享厨房”面前的问题是，几乎所有平台都还没有找到清晰的盈利模式。各平台还处于争夺用户的阶段，成本比较高，需要跟其他平台竞争。此外，共享厨房服务的稳定性和持久性都是比较大的问题。

在共享经济大行其道的今天，“什么都可以拿来共享”或许不仅仅只是一句玩笑话，而对于创业者来说，重要的从来都不是能“拿什么来共享”，而是在保持共享的初衷之上如何维持企业的生存。

或许顺应市场需求对商业模式做出适当的调整，这些“共享厨房”平台们才能走得更加长远。

毕竟对于消费者来说，一份吃腻了的快餐跟一份性价比高的“妈妈的菜”，我们更愿意选择后者。

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