往事（二）

2019-07-31 本文已影响65人一为迁客

往事（二）

＃＃上班

从所长办公室出来，站长已等在院内，一起上了一辆敞篷吉普车。他和司机在前，我坐在后面，视野很开阔，头一次坐这么拉风的车，感觉挺爽，正得意间，已到了武威交通监理站。站在单位的台阶，突然意识到，以后的日子，我将在这里度过。

往事（二）

监理站位于武威南关公路段门口、国道312线旁，面朝西的一排平房，大约有六七间房，有一个小院子，刚好能放下一辆吉普车。

往事（二）

当时的监理所或站，和全省其它地方一样，负责辖区城区外的道路交通管理工作，城区内的交通管理工作由公安部门负责。双方既有分工又有合作，工作上不时出现交集。城内驾驶员考照和车辆上牌等车驾管业务由交通监理所负责，城外道路上需要拘留等行政、刑事案件由公安局负责审批执行。这种管理模式一直维系到1987年，随着交通监理与公安合并，交通监理才退出交通管理舞台，从此再无此行业。

往事（二）

我到监理站后，负责处理交通事故和安技工作。安技应当是安全与技术的简称，当时主要业务是负责大小拖拉机挂牌和给拖拉机驾驶员考照工作。这两个岗位在监理站算是比较有权的岗位，刚一报道就分管这两项工作，心里自然高兴，也暗下决心，不能辜负领导的厚爱，给领导丢脸，要好好干。

往事（二）

站长是一个五十来岁的老监理，胖胖的，很慈祥，说话慢声慢气的，很少发脾气。每次安排工作，像是一名和蔼的长者，总是商量的语气，问你愿不愿。可看到他和蔼可亲的微笑，又是这样的姿态商量，好像谁也不忍心拒绝，无论长幼，不知不觉中每一次都按站长的意见办，很少有反对的。

往事（二）

当时，站长的另一个作用就是在节假日给每一个员工考虑节日生活物品。从吃的大肉、鸡蛋、鱼、冬季蔬菜，到抽的烟喝的酒，以及磕的瓜子，都需要凭关系去弄。弄不来，会被认为没本事，人们会瞧不起。因此，每一个节假日前，总是站长和那辆吉普车最忙的时候，穿梭在各掌管生活物资的部门，运回各种与日常生活有关吃的物品。

往事（二）

现在想来，当时站长的姿态，似乎是一种权谋，凭自己的资格，凭自己的职位，再加上给足部下面子的命令方式，当然还有令人羡慕的各种福利，没有谁傻到去挑战站长的权威，拿鸡蛋去碰石头。

往事（二）

在单位处了一段时间，我感觉这个由老中青结合起来的小集体非常温暖，老同志处处关心小同志，小同志受了老同志的许多恩惠，很尊重老同志。单身的我处在这样的环境，或多或少有家的感觉，不觉得孤单。有啥困难，只要说出来，大家都会主动帮忙，没有人觉得和自己无关，揣明白装糊涂，装不知道。

往事（二）

那时的基层生活环境，人与人的关系极为简单，又特别纯粹，没有人藏着掖着，很融洽。在哪个都敞亮的心境中，倘若谁虚虚假假，会被人唾弃，看不起的。即便偶尔有矛盾，哪怕骂两声，亦或打一架，过了也就过了，也在人们承受的范围，唯独对于虚情假意的拒绝是再认真不过了。

往事（二）

记得无论天阴下雨下雪，同事之间总要聚聚，没有人问谁请客，也没有人问啥原因吃饭，很纯粹，就是聚聚。同事与同事之间有啥事都是相互言传一声，从无因此请客一说。那时的单纯，总让人怀念。有一次陪同事去北京看病，找到曾经在武威医院工作过、后来调到国家中医药管理局任高管的一位领导，也有同感的说：

往事（二）

“我来北京几十年了，好像还不太适应。在武威时，只要阴天下雪，同事朋友总在一块聚，没有任何事，只是高兴聚聚。现在，无论谁请客，哪怕是亲戚，先要问啥事，衡量半天，才决定是否去赴宴。人际关系比过去复杂多了，有时常想过去。”

往事（二）

静心想想，过了这么长的时间，若让我用几个词对当年这种同事之间的关系总结的话，我想说：温暖、热心、妥协、真实四个词。里面的“真实”，是维系这种关系的基础；“温暖”，更多的是一种感觉；“热心”，是人们处事的心态；“妥协”，则是维系这种关系的方法。后来的经历，不断证明着这种近乎绝版的社会生态，也在对比中不断的期待。不过，在越来越现实的价值取向中，这种期待被粉碎的一点不剩，亦或有种绝望的念想，时间长了也不去想，顺势过活，悟道于心，度亦超然。

往事（二）

当时我所在的监理站，尽管只有十四五个人，其实权力挺大。在哪个车辆物资稀缺的年代，社会上流传着最吃香的行业是：听诊器、方向盘和营业员。可见司机当时很牛，常常以二把手自居，别人求他的时候很多。而我们的从事的又是管司机的工作，办事比其它行业方便多了。

往事（二）

在这样的环境里，人往往容易膨胀。我们是老同志居多的单位，这些人都经历过文化大革命的洗礼，对于自己的职业，每人心里都有基本的做人原则和职业操守，不会轻易去触碰那根警戒线。他们的做人影响了单位许多的年青人，循规蹈矩成了受人尊重的时尚，没有人会过份追求份外的东西。当然，单位分发的一应俱全的各种福利，没人会拒绝。这也省去了人们利用关系采办节日用品的麻烦，兴奋许多。

往事（二）

＃老刘爷

说到购东西，不得不提单位的老刘爷。

老刘爷在单位不算太老，不过五十来岁，很瘦，印象深的是他很能喝酒，每天早上班，第一件事必然是在喝茶的茶杯到一杯酒，不知道的以为是白开水，边喝边开始办公。

往事（二）

爱喝酒的老刘爷，其实酒量一般。场面上应酬，他自诩用“六字拳”可以打败一切对手。不过也奇怪，他每次划拳，都出“六”，喊的也是“六”，绕来绕去，就像是拿着一柄魔幻剑，总能在你不注意的地方，出其不意的一箭击穿，取得胜利。几乎是百战百胜，后来再没有见过这类拳。当然也有例外。每次和部队喝酒时，人家不划拳，不是敬酒，就是碰酒，老刘爷一般碰到这种情况，也抵挡不住。他往往喝到一半，碰酒时故意手拿着酒杯轮的很高，杯中酒顺势就撒向身后，偷偷耍赖。实在没办法了，他会突然说：

“大家静静，我和首长单独有话说。”

此话一出，稍静一会，受过训练的部队官兵自然撤出宴会厅，让出空间让首长单调私话。谁知人出去后，老刘爷装糊涂的说，你们的人不行，都吓跑了，不敢和我们喝。这好像是他的撒手锏，屡试不爽。

往事（二）

老刘爷负责交通安全宣传工作，是一个最没权的岗位，可这个岗位，在他的手里，像是玩出了花，给外人的印象，他似乎是单位一把手，比站长影响大了去了。

往事（二）

当时的交通安全宣传，主要是通过安联组开展交通安全宣传活动。这是在监理站主导下，由有车单位驾驶员组织起来的群众学习组织，车辆分散的以乡、街道等片区驾驶员为一个安联组，每个安联组设一名组长，负责本安联组驾驶员的学习活动。学习活动以安联组组长考勤为准，没有学习的，在每年一度的驾驶证审验表上，安联组长不给盖章，就无法审验。